Les semi-conducteurs ; de l'electron aux dispositifs

Ce livre s'adresse aux étudiants des masters EEA et aux élèves des écoles d'ingénieurs. Les composants électroniques sont partout (montre, téléphone portable, automobile, etc.). Ils simplifient la vie, améliorent le confort et permettent aux systèmes qui les contiennent des performances nouvelles ou exceptionnelles. Ces composants sont pour la plupart réalisés à partir de semi-conducteurs cristallins, en majorité du silicium. Cet ouvrage donne les bases nécessaires pour comprendre le fonctionnement microscopique des composants électroniques élémentaires après avoir introduit des notions en physique statistique et quantique. Les semi-conducteurs utilisés en micro-électronique sont des cristaux et cette caractéristique leur confère des propriétés spéciales qui sont étudiées en détail. Cela permet de comprendre le principe de fonctionnement des principaux composants élémentaires (jonctions, diodes, transistors, etc.) et leurs propriétés optiques. Enfin, l'ouvrage aborde de manière simple la nano-électronique, un domaine en pleine expansion. Des exercices corrigés complètent le cours à la fin de chaque chapitre.

Physique des semi-conducteurs - 4e édition

Ce manuel s'adresse aux étudiants (L3, Masters), aux élèves ingénieurs et à tous ceux qui ont besoin d'acquérir des notions de physique nucléaire. S'il est nécessaire de comprendre la structure du noyau des atomes, il est tout aussi important d'utiliser ses propriétés pour des applications. Cette seconde édition actualisée décrit de manière simple et synthétique les constituants de la matière et présente les applications, de la production d'énergie à la médecine en passant par des méthodes d'analyse et de caractérisation de la matière inerte. Chacun des douze chapitres est complété par des exercices corrigés dont certains sont nouveaux dans cette seconde édition.

Physique nucléaire - 2e éd. - Des quarks aux applications. Cours et exercices corrigés

Grâce à l'amélioration de leurs performances et la diminution de leur coût de fabrication, les accumulateurs au lithium initialement commercialisés en 1991 par SONY pour alimenter les équipements portables, jouent désormais un rôle-clef dans le développement massif attendu de la mobilité électrique.
Connectées au réseau électrique via les véhicules électrifiés dans lesquels elles seront embarquées, les batteries au lithium seront de surcroît utilisées comme moyen massif de stockage tampon des énergies renouvelables, ainsi que comme outils de soutien au réseau (effacement des heures de pointe, régulation de fréquence...), permettant, au-delà de leur fonction première (assurer la mobilité du véhicule), de démultiplier leur utilité.
Ces évolutions vont profondément transformer nos sociétés, et permettre non seulement de réduire très significativement les émissions de CO2 et la consommation d'énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon), mais également, si elles sont conduites et coordonnées efficacement, de contribuer à la croissance économique.
Le développement de la mobilité électrique offre ainsi une opportunité unique de faire coïncider des exigences légitimes de protection de l'environnement avec des objectifs de développement industriel.
Cet ouvrage a pour objectif d'offrir au lecteur une vue d'ensemble des technologies d'accumulateurs au lithium, de fournir un état des lieux des initiatives en cours dans le monde, et de dresser quelques perspectives pour l'avenir.
Chercheurs au CEA et au CNRS, les auteurs de cet ouvrage disposent, tous, d'une expertise fondée sur plusieurs années d'expérience dans le développement des filières d'accumulateurs au lithium et des filières post lithium-Ion, sur l'ensemble des éléments de la chaîne de la valeur, depuis le design et la synthèse des matériaux d'électrodes, jusqu'à l'intégration dans le véhicule.

Batteries Li-Ion ; du présent au futur

Grâce à l'amélioration de leurs performances et la diminution de leur coût de fabrication, les accumulateurs au lithium initialement commercialisés en 1991 par SONY pour alimenter les équipements portables, jouent désormais un rôle-clef dans le développement massif attendu de la mobilité électrique.

Connectées au réseau électrique via les véhicules électrifiés dans lesquels elles seront embarquées, les batteries au lithium seront de surcroît utilisées comme moyen massif de stockage tampon des énergies renouvelables, ainsi que comme outils de soutien au réseau (effacement des heures de pointe, régulation de fréquence.), permettant, au-delà de leur fonction première (assurer la mobilité du véhicule), de démultiplier leur utilité.

Ces évolutions vont profondément transformer nos sociétés, et permettre non seulement de réduire très significativement les émissions de CO2 et la consommation d'énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon), mais également, si elles sont conduites et coordonnées efficacement, de contribuer à la croissance économique.

Le développement de la mobilité électrique offre ainsi une opportunité unique de faire coïncider des exigences légitimes de protection de l'environnement avec des objectifs de développement industriel.

Cet ouvrage a pour objectif d'offrir au lecteur une vue d'ensemble des technologies d'accumulateurs au lithium, de fournir un état des lieux des initiatives en cours dans le monde, et de dresser quelques perspectives pour l'avenir.

Chercheurs au CEA et au CNRS, les auteurs de cet ouvrage disposent, tous, d'une expertise fondée sur plusieurs années d'expérience dans le développement des filières d'accumulateurs au lithium et des filières post lithium-Ion, sur l'ensemble des éléments de la chaîne de la valeur, depuis le design et la synthèse des matériaux d'électrodes, jusqu'à l'intégration dans le véhicule.

Batteries Li-ion - Du présent au futur

Destiné à un large public, cet ouvrage sera utile tout à la fois aux étudiants en sciences de l'environnement et aux professionnels du domaine ainsi qu'à tous ceux que préoccupe cette question très actuelle.
 Le volume de production des déchets et effluents, et la pollution associée à une mauvaise gestion, mettent en péril les équilibres naturels locaux, régionaux ou mondiaux et la santé des habitants.  a partir d'exemples concrets et imagés, les auteurs expliquent la nature et la place de différentes sources de pollution et de déchets dans notre environnement et les risques qu'ils font courir.  ils apportent ainsi quelques pistes à nos communautés modernes qui se doivent de réagir et d'imaginer des remèdes pour gérer les déchets, effluents et pollutions et les rendre inoffensifs.
 Cette nouvelle édition entièrement actualisée s'enrichit d'un chapitre sur les problèmes de santé et d'hygiène induits par les différentes contaminations de l'environnement.

Déchets, effluents et pollution ; impacts sur l'environnement et la santé (2e édition)

d'où vient l'énergie que nous consommons ? toutes les énergies rejettent-elles des gaz à effet de serre ? les autres énergies ne peuvent-elles pas remplacer le pétrole ? existe-t-il encore du pétrole inexploité ? peut-on produire de l'énergie à partir de nos déchets ? que faire des déchets nucléaires ? peut-on stocker l'électricité ? le moteur à hydrogène relève-t-il de l'utopie ? gazole ou essence ? pourrons-nous continuer de manger des fraise en hiver oe

Quelles énergies pour demain ?

L'énergie et l'information jouent un rôle important dans les sociétés modernes. Ces deux domaines ont un point commun : l'entropie. Celle-ci est reliée à l'irréversibilité des transformations énergétiques et permet de quantifier l'information pour mieux la traiter. La thermodynamique permet de comprendre les échanges de travail et de chaleur à l'échelle macroscopique. La physique statistique et la mécanique quantique en donnent une compréhension microscopique. Énergie, thermodynamique, physique statistique et mécanique quantique sont introduits à un niveau élémentaire.
L'information occupe une place de plus en plus importante dans les sociétés modernes. Un message doit pouvoir être transmis rapidement, en toute sécurité, sans modification et en toute confidentialité. Ceci nécessite d'évaluer la quantité d'information qu'il contient pour coder celle-ci afin qu'il occupe le moins de place possible avant de le transmettre. Il faut être capable de détecter et corriger les erreurs toujours présentes lors de sa transmission et en assurer sa confidentialité (cryptographie). Ces points sont abordés dans plusieurs chapitres de cet ouvrage qui se termine par des notions de cybersécurité car outre les erreurs accidentelles existant lors de la transmission d'un message, il existe de plus en plus d'actions malveillantes visant à l'intercepter, le détruire, le modifier ou en prendre connaissance. Plus d'une centaine d'exercices avec un corrigé détaillé complètent l'ouvrage et permettent au lecteur de vérifier ses connaissances ou de les compléter.

Énergie, entropie, information, cryptographie et cybersécurité

Ce manuel s'adresse aux étudiants (L3, Masters), aux élèves ingénieurs et à tous ceux qui ont besoin d'acquérir des notions de physique nucléaire. S'il est nécessaire de comprendre la structure du noyau des atomes, il est tout aussi important d'utiliser ses propriétés pour des applications. Cette seconde édition actualisée décrit de manière simple et synthétique les constituants de la matière et présente les applications, de la production d'énergie à la médecine en passant par des méthodes d'analyse et de caractérisation de la matière inerte. Chacun des douze chapitres est complété par des exercices corrigés.

Les semi-conducteurs ; de l'electron aux dispositifs

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