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Les architectes de l'eau en Provence ; de la Renaissance au XX siècle | Michel Jean
Les architectes de l'eau en Provence ; de la Renaissance au XX siècle | Michel Jean

Les architectes de l'eau en Provence ; de la Renaissance au XX siècle

Publié par Actes Sud, le 07 mai 2011

543 pages

Résumé

Alors que, sur la plupart du territoire français, l'été est souvent associé à une pénurie d'eau et à des restrictions drastiques, rien de tel en basse Provence, terre de soleil : un simple rappel à un usage raisonnable de l'eau. Comment expliquer ce «paradoxe provençal» souvent évoqué en matière de gestion de l'eau ? La réponse se trouve dans l'histoire car, depuis très longtemps, les hommes ont réalisé des travaux, souvent complexes, pour amener vers les basses terres provençales l'eau de la Durance et du Verdon, bien alimentés par la fonte des neiges. Les plus anciens ouvrages de grande envergure remontent aux Romains, qui ont laissé des monuments témoins de leur génie de bâtisseurs. Puis, après une relative éclipse au Moyen Âge, une période de grands aménagements hydrauliques s'est ouverte à la fin de la Renaissance, avec le canal de Craponne, et s'est poursuivie régulièrement jusqu'à nos jours avec l'aménagement agro-industriel du bassin de la Durance et du Verdon. C'est ce qui explique le paradoxe apparent d'une facile disposition de l'eau. Le propos de cet ouvrage n'est pas de décrire tous les aménagements réalisés, mais d'analyser les plus importants par l'ampleur du territoire ou des populations concernés ou par les problèmes techniques ou économiques qu'ils ont résolus. C'est ainsi que sont successivement étudiés, outre le canal de Craponne, le dessèchement des basses terres d'Arles au xviie siècle, le projet de «canal de Provence» de Jean André Floquet au xviiie siècle pour alimenter en eau Aix et Marseille, l'initiative de l'archevêque de Boisgelin qui a donné naissance aux canaux des Alpines méridionales et septentrionales avant la Révolution, le canal de Carpentras créé au début du xixe siècle, le canal de Marseille, les travaux de François Zola dans la région d'Aix puis le canal du Verdon, et enfin le canal de Provence qui a vu le jour après la Seconde Guerre mondiale. Toutes ces réalisations ont eu à leur tête des promoteurs, les «architectes de l'eau», qui en ont impulsé et soutenu la réalisation avec constance. En s'appuyant sur des documents d'archives souvent inédits, Michel Jean s'est surtout attaché à comprendre les motivations de ces hommes et leur vision économique et sociale : que voulaient-ils faire ? À quels besoins souhaitaient-ils répondre ? Comment pouvaient-ils financer leurs ouvrages, les faire fonctionner ? En faveur de quels usages ? Il décrit ainsi les différentes étapes de la progression des idées en les situant dans leur contexte géographique, économique et social. Trop souvent méconnus, ces «architectes de l'eau» sont des personnages majeurs de la mise en valeur du territoire provençal, et leurs réalisations indiquent de façon éloquente l'état de la société où elles ont été mises en place, ses aspirations, sa capacité à les satisfaire et sa vision de l'avenir.

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