Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

La métrologie historique

A trop admirer aujourd'hui Venise pour son site, pour ses palais et ses églises, pour ses peintres, ses musiciens et ses écrivains, on risque de négliger l'extraordinaire puissance économique, politique et géopolitique que la première et la plus belle des villes marchandes du monde a très longtemps représentée. Si l'on situe au XIVe siècle l'apogée de la thalassocratie qu'elle a créée, la Méditerranée a dû compter avec elle dès le XIIe siècle jusqu'à l'approche de la chute finale à la fin du XVIIIe siècle : l'Adriatique et la mer Ionienne évidemment, les Balkans, le Levant, le Pont (mer Noire), et même la Méditerranée occidentale, une bonne partie des grandes îles (Chypre, Crète), mais aussi l'Europe alpine et la péninsule italienne en totalité ! Sa fortune et sa gloire, cette ville incomparable les doit bien sûr au commerce, ici évoqué avec une précision et une force d'évocation exceptionnelles, et sous ses aspects innombrables de la construction des bateaux au financement des voyages, des marchandises transportées (épices, sel, coton, sucre...) aux contrats de travail des matelots et des rameurs, des tarifs douaniers, de la fiscalité et du crédit aux questions monétaires, de la formation et de la perpétuation d'une noblesse marchande aux compétitions politiques et aux entreprises guerrières, c'est la mer qui fait la vie de la Sérénissime.

Venise et la mer - XIIe - XVIIIe siècle

Clair, concis, enrichi de nombreuses illustrations et dote d'utiles index, ce guide unique en son genre, ecrit par un admirateur, eminent connaisseur de la Lagune, retrace de la Renaissance a l'oree du XXIe siecle le developpement historique et artistique de Venise, capitale d'un Etat qui fut puissant en Europe. Il donne au lecteur et au voyageur toute l'information utile a la decouverte de la Venise contemporaine, de ses difficultes, de ses habitants.

Venise : guide culturel d'une ville d'art, de la Renaissance à nos jours

Un certain nombre de médiévistes français et étrangers, qui ont été marqués par l'enseignement de Michel Mollat ou qui ont subi son influence dans le domaine scientifique, ont bien voulu répondre à la proposition que nous leur avions faite de réunir des contributions se rapportant aux principaux secteurs dans lesquels leur maître et ami a ouvert des voies nouvelles : la piété et la religion populaire au Moyen Âge, les pauvres et la pauvreté, les formes de marginalité et d'exclusion sociale. Au-delà de la diversité des sujets évoqués, des aires géographiques et des approches documentaires, l'unité de ce recueil tient à une problématique commune - celle du grand historien qu'il vise à honorer - insérant étroitement l'histoire des mentalités dans celle des milieux sociaux et des structures d'encadrement, qu'il s'agisse de la famille, de la paroisse ou des communautés d'habitants. Les 30 collaborateurs qui ont participé à cet hommage entendent ainsi reconnaître leur dette vis-à-vis d'une ouvre dont le présent volume atteste le rayonnement.

Horizons marins, itinéraires spirituels (Ve-XVIIIe siècles) - Volume 1, Mentalités et sociétés

Les 26 contributions réunies dans ce volume renouvellent quelques-uns des secteurs de l'histoire maritime, en attirant l'attention sur la méthodologie, les recherches récentes, les problématiques nouvelles, la recherche interdisciplinaire, l'archéologie, l'iconographie et le roman. On suit pendant deux millénaires quelques-uns des nombreux changements qui ont affecté les façades océaniques des cinq continents, en Amérique latine comme à Madagascar et dans l'Océan Indien, sur les rivages de la Méditerranée comme dans le commerce eurasien. Quelques thèmes demeurent privilégiés, les navires et la navigation, les marines de guerre et les politiques navales des États, l'exploitation des littoraux et les installations portuaires, les marchandises et les frets, les tonnages et les mesures, les assurances maritimes. Les marins, voyageurs, pèlerins, missionnaires, marchands, tous ces gens de mer occupent une grande place dans cet ouvrage, qui traite de la famille, de la formation et des apprentissages, de la santé et des maladies professionnelles, des croyances et des genres de vie. Ce volume qui fait toute sa place à l'histoire des mentalités s'honore de multiples contributions internationales et de la collaboration de quelques spécialistes, médecin, architecte naval..., issus des gens de mer.

Horizons marins, itinéraires spirituels - Tome 2, Marins, navires et affaires

Le sel, généreusement dispensé par la nature, a joué un rôle fondamental dans les diverses cultures humaines. Indispensable aux êtres vivants, présent dans chaque foyer, il donne saveur aux aliments, permet de les conserver et joue un rôle biologique important dans l'équilibre d'un organisme.

Le sel, généreusement dispensé par la nature, a joué un rôle fondamental dans les diverses cultures humaines. Indispensable aux êtres vivants, présent dans chaque foyer, il donne saveur aux aliments, permet de les conserver et joue un rôle biologique important dans l'équilibre d'un organisme. Consommé par tous quotidiennement, on lui accorde également une valeur rituelle et symbolique, voire un pouvoir magique. Produit unique et abondant, il est néanmoins souvent caché, enfoui dans le sol ou bien en dissolution dans la mer. Les hommes ont donc fait preuve, depuis les temps préhistoriques, de beaucoup d'ingéniosité à l'extraire. Comment le sel est-il produit ? Où le trouve-t-on ? Comment s'échange-t-on cette denrée ? Qui en tire le meilleur profit ? En dix chapitres, dix études qui peuvent se lire séparément les unes des autres, le livre répond à ces questions.

 On découvrira la peine des esclaves et des forçats dans les bagnes du sel, le partage des revenus au détriment des sauniers, la construction d'une saline fortifiée aux portes de la Camargue, les efforts des Suisses longtemps démunis pour faire venir le précieux minéral, l'entrée du sel dans l'économie mondialisée dès la fin du Moyen Âge, les flottes des puissances maritimes du nord de l'Europe qui traversent l'Atlantique à la recherche de ce produit stratégique, l'instauration de la gabelle dans un grand nombre d'États, etc. Grand produit agricole, minier, industriel et commercial, le sel est entré précocement dans la révolution industrielle, il a ensuite ouvert les voies de la mondialisation, accompagnant une fois de plus une grande mutation de l'économie-monde et ce, bien avant la fin du XXe siècle.

Le sel - De l'esclavage à la mondialisation

Dans presque toute l'Europe, ds lge du bronze, les populations savaient extraire le sel, au bord de la mer, prs des sources sales ou dans des mines. Devenu l'or blanc indispensable la vie et arme de lutte contre la famine, l'extension de sa production partir du Xe sicle a contribu l'essor conomique et culturel de l'Europe au Moyen ge. Le sel est devenu l'instrument de la richesse des tats quand ils l'ont tax d'un impt particulier, la gabelle : les soulvements arms des victimes de l'impt commenaient au cri de Vive le Roi sans la gabelle et prenaient pour cible les greniers sel, les gabeleurs et les privilgis. Le Sel et le Pouvoir, synthse sur un millnaire d'histoire europenne prpare par vingt ans de recherches, analyse dans la longue dure le labeur des sauniers, l'volution des techniques de production, la gestion des salines, le commerce maritime ou terrestre, la consommation, l'impt et la fiscalit, la politique des pouvoirs. Il trace aussi une galerie de portraits o se ctoient les puissants, papes, empereurs, rois, princes, vques et abbs, marchands, fermiers et le monde du travail, les paludiers, sauniers, ingnieurs, inventeurs, paysans, contrebandiers, marins, haleurs de barques la remonte des fleuves. L'auteur nous guide ainsi dans une rflexion sur la socit d'Ancien Rgime et la nature du fodalisme. Il nous entrane la poursuite du sel transmu en or, vieux rve alchimiste, ds que les puissants s'en emparent, jusqu' ce que la rvolution industrielle du XIXe sicle, en supprimant l'impt, rende ce vil produit son rang de marchandise ordinaire. Jean-Claude Hocquet, agrg d'histoire, docteur s lettres, professeur l'Universit de Lille III, a crit Le Sel et la fortune de Venise (1200-1650) et de nombreux articles de revues d'histoire maritime, conomique, financire et sociale.

Le Sel et le pouvoir - De l'an mil à la Révolution française

Il n'existe aucune histoire de Venise à l’époque médiévale en langue française. Ce guide, signé par un historien qui a passé plusieurs années dans les Archives de la Sérénissime République et possède une connaissance intime de la ville, de ses monuments et de ses habitants, met à la disposition du public une histoire renouvelée d’une ville au sommet de sa puissance.L’auteur examine les étapes mouvementées de la construction d’un état aristocratique, de la conjuration de B. Tiepolo (1310) pour renverser l’hégémonie du Sénat au sein du gouvernement, jusqu’aux menées monarchistes avortées de M. Faliero (1355). S’appuyant sur une prospérité commerciale dynamique, Venise tente de conserver son impérialisme maritime en luttant contre la redoutable Gênes ou la puissante famille milanaise des Visconti. Sous l’impulsion des Doges, de Dandolo (XIIe siècle) à Foscari (XIVe siècle), Venise s’appuie sur sa noblesse marchande (la famille Polo bien sûr) pour conforter son rayonnement.Les hommes qui ont fait cette grandeur occupent la seconde partie de ce guide, avec leurs difficultés (pauvreté, épidémies), leurs croyances (foi et charité), leur culture, la vie familiale, la place de la femme et de l’enfant. Mais Venise est aussi un très grand foyer intellectuel et artistique qui attire encore aujourd’hui des millions de visiteurs venus admirer ses palais, ses places, ses églises, ses musées, l’architecture, les mosaïques, la peinture, la sculpture. L’eau est omniprésente, qu’il a fallu maîtriser, conserver, protéger. L’eau et l’urbanisme sont les deux grands acteurs de cette histoire comme le rappelait déjà le chroniqueur Marino Sanudo Torsello, «Les Vénitiens ont été nourris de l’eau».

Venise Au Moyen Âge

L'histoire des sels atlantiques connaît aujourd'hui de profonds renouvellements. Sur la base des solides acquis d'une recherche particulièrement active depuis l'élan pionnier des années 1950 et 1960, elle redonne un nouveau souffle à de vieux thèmes longuement explorés comme le négoce ou la fiscalité et s'oriente vers de nouvelles voies prometteuses. Si, en effet, l'intérêt accordé aux routes et aux marchés, aux débouchés des arrière-pays et aux enjeux de leur pénétration marchande, aux aléas de la conjoncture et aux mutations du commerce ne se dément pas, l'attention se porte désormais sur la production salicole, ses techniques, ses modes sociaux d'exploitation, son insertion dans les écosystèmes, bref, sur les marais en eux-mêmes et leurs sociétés, en même temps que sur l'impact de la saliculture dans le développement régional.De l'élargissement des champs d'étude, du perfectionnement des voies d'approche, de l'approfondissement des problématiques, les vingt-cinq contributions réunies dans cet ouvrage esquissent un panorama aussi exhaustif que possible. Issues du colloque international et pluridisciplinaire organisé à Nantes et à Batz-sur-Mer en septembre 2004, elles étudient les sels marins avant les marais salants, analysent le passage de la technique ignigène à la technique solaire-aérogène, envisagent dans leur complexité les sociétés saunières et les modes de faire-valoir salicoles, puis les réseaux de commercialisation et ouvrent, pour finir, sur d'intéressantes perspectives comparatives. Placées sous l'expresion significative de « sel de la Baie » vulgarisée par les Anglais et par les Hanséates à la fin du Moyen Âge pour désigner non pas spécifiquement le sel des marais de la Baie mais bien un gros sel marin provenant de la côte atlantique, elles s'inscrivent délibérément dans la longue durée et dans de larges espaces du monde atlantique.

La métrologie historique

Résumé

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Critiques

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