La Corse, la Méditerranée et le monde musulman - Douzièmes Journées Universitaires d'histoire maritime de Bonifacio

Dans ses rapports avec la Corse, Naples fut plutôt un port, une ville, un royaume ami dès le Moyen Âge. Un refuge sur le long terme : pour Giacinto Paoli et son fils Pascal. Un lieu de formation militaire, universitaire (sous la férule de Genovesi), et maçonnique. Parler de Naples et de la Corse, c'est aussi relier l'île aux Bourbons et aux Voyageurs du XVIIIe siècle : Boswell. C'est bien sûr évoquer Murat, roi de Naples ou les Bonaparte, le Général Franceschetti,. Mais au-delà des grands noms, Naples, c'est aussi un peuple de pêcheurs, de corailleurs, de marins et de marchands omniprésents et établis sur les côtes corses. Naples, c'est la philosophie des Lumières. Les souverains, héréditaires, chassés, rétablis, exécutés. Les généraux. Les officiers. Les militaires, accueillis, soldés, enfuis. Les arts aussi, d'où cette évocation de la somptueuse Maison pompéienne due au prince Napoléon.

La Corse et Naples ; 21ème journées universitaires d'histoire maritime de Bonifacio

La France d'Ancien Régime ne se serait inéressée aux choses de la mer que sous le règne de Louis XVI, le souverain allié des Insurgents, le fondateur de Cherbourg, le " roi géographe ", protecteur attentionné de La Pérouse. 
Au-delà de la conjoncture d'un règne effectivement marqué par l'empreinte océane, Michel Vergé-Franceschi inscrit la mer dans une plus longue durée : trois siècles, depuis les Grandes Découvertes jusqu'à la Révolution.
De l'automne du Moyen Âge au siècle de la Renaissance, les Valois se sont intéressés à la mer de leur temps, la Méditterranée. Elle les a conduits de Toulon, créé par Charles VIII, jusqu'à Naples. Le virage atlantique s'opère dès François Ier, qui crée Le Havre et dépêche Verrazano outre-océan. Ensuite, tous les rois de France ont vigoureusement affirmé que " l'une des principales choses dignes de la grandeur du royaume est d'être fort par la mer ". Ces propos d'Henri II seront repris et appliqués, avec des variantes, par Louis XIII et Richelieu, par Louis XIV et Colbert, par Louis XVI et Sartine.
Cette chronique réintègre pleinement la mer dans l'histoire de France, dont elle fait partie intégrante : pourvoyeuse d'activités et de nourriture (la pêche), vecteur de prospérité et d'abondance (le commerce), source de gloire ou de déboires (la guerre). Sa mise à l'écart a toujours correspondu à des périodes de déclin : guerres de religion, troubles de la Ligue ou de la Fronde, heures douloureuses de la Révolution.
Au plus près des événements, des hommes et des œuvres que la mer a fait naître, la trame chronologique de cette chronique permet de retracer cette odysée souvent méconnue qui a entraîné des milliers d'hommes, pêcheurs, découvreurs, négociants, matelots, aventuriers, mais aussi exilés volontaires ou forcés, aux quatre vents des océans du globe.

Chronique maritime de la France d'Ancien régime - 1492-1792

En 1678, la France signe la glorieuse paix de Nimègue. La guerre de Hollande s'achève. Paris donne à Louis XIV son surnom : Louis le Grand. Pour la première fois dans l'histoire du règne, et peut-être dans l'histoire de la France, la marine vient de remporter au cours d'un conflit des succès décisifs. Louis XIV doit son surnom autant au maréchal de Turenne qu'au vieux Duquesne, vainqueur de Ruyter en Méditerranée. Colbert commande alors en Ponant et en Levant de véritables albums iconographiques représentant les divers types de bâtiments : barques de pêche, navires de commerce, vaisseaux de guerre et galères levantines. Ceux-ci, réalisés au lavis, ont un triple objectif : montrer au roi ce qu'est la flotte de France (un peu comme la flotte miniature réalisée sur le Grand Canal de Versailles) ; faire le point des connaissances en matière de construction navale ; instruire Seignelay - le propre fils du grand Colbert et bientôt son successeur. Pour la première fois sont ici réunis les Albums dits de Jouve (marine de commerce) et de Colbert (marine de guerre). Réalisé grâce au fonds du Service historique de la Marine (château de Vincennes) et du musée de la Marine (palais de Chaillot), cet ouvrage constitue un véritable inédit rassemblant les voiles et voiliers du temps du Roi-Soleil.

La France Maritime Au Temps De Louis Xiv

La Corse, la Méditerranée et les grands arsenaux du Moyen Age au XVIIIe siècle

La Corse et la Monarchie Espagnole

Effacer les mensonges et les demi - vérités, réévaluer l'histoire de la Corse d'un regard neuf depuis l'origine jusqu'à aujourd'hui, avec la rigueur de l'historien et la passion du chercheur, tel est l'objectif que s'est donné Michel Vergé - Franceschi. Son ouvrage met à mal les idées reçues dressant le portrait d'une île repliée sur elle-même, et montre combien le destin de la Corse, et des Corses, s'inscrit dans la trame d'une histoire européenne multiséculaire. Les installations néolithiques du Vlle millénaire avant Jésus-Christ, qui témoignent du peuplement ancien de l'île, la présence grecque au vie siècle avant notre ère, la marque profonde de la Rome païenne puis chrétienne, les incursions barbaresques, la domination de Pise à partir du XIe siècle puis celle de Gênes qui gardera jusqu'au XVIIIe siècle son influence : voici les grands moments qui fondent les heurs et les malheurs d'une île que sa situation a placée au coeur de la géopolitique des grandes puissances. L'entreprise de séduction de la monarchie française, les rivalités politiques où l'Aragon et l'Angleterre tentent de tirer leur épingle du jeu, les contrecoups de la Révolution de 1789, puis la marque napoléonienne, ont fait la Corse autant que ses traditions ou sa ferveur démocratique saluée par Rousseau : avant l'Amérique et la France, l'élite corse, éprise de liberté, n'a-t-elle pas élaboré en 1735 la première constitution démocratique des Temps modernes, et donné avant tout autre le droit de vote aux femmes ? La longue et passionnante aventure de l'île que relate l'auteur permet de comprendre la situation économique, culturelle et politique de la Corse au début du XXIe siècle. Cette mise au point devrait servir longtemps de référence à tous ceux qui n'oublient pas que le présent est hanté par l'ombre et la lumière des Temps anciens, et qu'ils peuvent aussi éclairer l'avenir.

Histoire de Corse - Le pays de la grandeur

La Corse et la monarchie espagnole ; treizièmes journées universitaires d'histoire maritime de Bonifacio, mai 2011

L'affaire du « masque de fer » fait partie de ces dix ou douze énigmes qui défraient la chronique génération d'historiens (les uns fantaisistes, les autres rigoureux) après génération d'historiens. Comment trouver, comment dire du nouveau sur un sujet battu et rebattu. Y a-t-il des documents inédits ou faut-il attendre la lumière de nouvelles interprétations ou « lectures » ? Recensant la plupart des hypothèses recevables sur la véritable identité de l'« homme au masque de fer », Michel Vergé-Franceschi, en un style vivant et convaincant, donne à cette vieille histoire l'intérêt de la nouveauté. Du nouveau sur l'une des grandes énigmes de l'histoire ?

La Corse, la Méditerranée et le monde musulman - Douzièmes Journées Universitaires d'histoire maritime de Bonifacio

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