L'année 1984 célèbre le trentième anniversaire des Carnets du Major Thompson. Dans la même veine et avec un humour identique, Pierre Daninos nous campe, dans cet ouvrage plein de verve mais aussi de tendresse, une série de portraits incisifs et corrosifs sur l'automobile, ses us et coutumes, et ses « consommateurs ».

Auto-mémoires

Comment et pourquoi devient-on écrivain ? Dix-huit écrivains répondent : autant de portraits à vif tracés dans la vie d'écrivain de chacun, avec ses manies d'écriture, ses problèmes techniques, sa position par rapport à ses confrères ou les écoles littéraires, ou même ses regrets éventuels... Une analyse vivante de la littérature d'aujourd'hui.

Le métier d'écrire

La première planète à droite en sortant par la Voie lactée, c'est Anthurne, dont le bonheur repose sur les Territoires réservés. Réservés à la guerre, à la dictature, à la vitesse, à la violence, bref à la répression euphorique des instincts primaires. On trouve même, en Anthurne, une péninsule de l'Aquoibon et un archipel du Radical-socialisme. Comment la Grande Menace a porté les nations d'Anthurne à un gouvernement planétaire, comment les deux superpuissances, l'Ukasie et l'Amérope, parviennent à une paix stable par l'échange des services militaires, ce sont quelques-unes des étapes de la vie en Anthurne. Jusqu'à ce jour d'aujourd'hui, où une nouvelle menace surgit. Malgré les apparences, ce récit (exclusif) n'appartient pas au domaine de la science-fiction : tout en marchant sur une autre planète, Daninos garde les pieds sur Terre (c'est là une « première » qu'il conviendrait de saluer si son auteur n'estimait qu'on est toujours dépassé par quelqu'un). En nous faisant découvrir un monde inconnu, qui sera peut-être le nôtre demain, Daninos se livre à une satire de la Terre ; satire des régimes totalitaires, avec les Bases de Loisirs d'État et la rééducation des rates subversives suivant les normes du Secrétariat d'État à l'Humour ; satire des politiciens toujours prêts à boire leurs tisanes favorites à la santé des plus défavorisés ou de la paix juste-et-durable ; satire des excès de la Sécurité sociale qui ira jusqu'au remboursement des mots malheureux ; satire des hommes qu'il est finalement plus aisé de gouverner dans la guerre que dans la paix. Sortant des sentiers qu'il a lui-même battus, l'humour de Daninos prend ici, comme on dit de n'importe quoi, une nouvelle dimension. Mais là, il semble que ce soit pour quelque chose.

La première planète à droite, en sortant par la voie lactée

Vacances à tous prix

Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Made in France est le miroir à multiples facettes de nos folles quotidiennes comme de certaines démen-ces millénaires négligées des historiens. Satire d'une grande entreprise qui vend des idées, des slogans, des mots pimpants, des formules-choc, qui fait du problem soiving et du rentabilizing (entre autres choses qui font ding !),et des sondages et des études de marché. Satire de la vie quotidienne dans un immeuble baptisé « le Margrave » (aux quartiers de noblesse a succédé la noblesse de quartier). Satire d'une> intelligentsia qui, au pays de toutes les libertés, déniche chaque jour de nouvelles servitudes, et caricaturant l'oppression, trouve partout des cc ghettos », met de l'atrocité dans un chapeau, des camps de concentration sur les plages, du fascisme dansleiangage. Satire d'un monde aux huit dixièmes déjà englué dans la nasse de régimes totalitaires, et dont les deux dixièmes encore libres, pris de vertige suicidaire, semblent prêts à s'y jeter. Protagonistes de Made in France : un cadre, le narrateur, vivant au milieu de cadres avides de porter au plus haut leur « équation personnelle » ; un ménage qui ne s'entend pas mais que l'on entend beaucoup ; un P.-D.G., M. de Witt-Piquet ; un ordinateur qui connaîtra le grand frisson lorsque, chargé de délivrer le portrait-robot de l'homme politique idéal, il ingur-gitera les moustaches de Vercingétorix, la fistule de Louis XIV et le képi de De Gaulle ; une cover-glrl norvégienne, Turid.

Made in France

La carrière du plus fameux - et du dernier - des grands paquebots français, est ici magistralement évoquée, depuis les péripéties oubliées qui marquèrent sa naissance, jusqu'aux affres de son désarmement, par un témoin qui en a vécu toutes les étapes. Charles Offrey, en homme de métier, placé à un poste d'observation exceptionnel, disposant de documents de première main et inédits, nous entraîne dans le sillage du navire, sur toutes les mers du monde. Son récit, alerte et précis, nous révèle le gigantisme de cette ville flottante, où tout est hors du commun : les caractéristiques techniques, les performances, le confort et le luxe de ses installations, la diversité des occupants, l'appétit de ses machines et de ses cuisines, le raffinement des prestations offertes aux passagers... Nous revivons les jours où France filait à trente nouds sur la grande route de l'Atlantique nord pour un accueil triomphal à New-York, pour le pèlerinage à Sainte-Hélène, ou pour la plus fabuleuse des croisières autour du monde. Puis, vint le jour de la fin d'un moment de grandeur et de fierté, quand France, après avoir servi magnifiquement le prestige national, nous quitta pour d'autres eaux.

Auto-mémoires

Résumé

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