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Around the World in 80 Days is a classic adventure novel by Jules Verne,   published in 1873. In the story, Phileas Fogg of London and his newly   employed French valet Passepartout attempt to circumnavigate the world in 80   days set by his friends at the Reform Club. Any delay, any breakdown, any   missed connection, and Fogg would lose - everything.
Jules Gabriel Verne (1828 - 1905) was a French novelist, poet, and   playwright best known for his adventure novels and his profound influence on   the literary genre of science fiction.

Around the World in 80 Days

French naturalist Dr. Aronnax embarks on an expedition to hunt down a sea monster, only to discover instead the Nautilus, a remarkable submarine built by the enigmatic Captain Nemo. Together Nemo and Aronnax explore the underwater marvels, undergo a transcendent experience amongst the ruins of Atlantis, and plant a black flag at the South Pole. But Nemo's mission is one of revenge-and his methods coldly efficient.

Twenty Thousand Leagues Under the Seas

L'école des RobinsonsJules VerneL'oeuvre est d'abord publiée dans le Magasin d'éducation et de récréation du 1er janvier au 1er décembre 1882, puis en volume in-8� à partir du 13 novembre de la m�me année chez Hetzel.Godfrey, jeune homme d�soeuvr� de 22 ans, vit chez son oncle, le richissime Lord William W. Kolderup. Avant de se marier avec la jeune et jolie Phina, il demande à entreprendre un voyage en mer de deux ans. Accédant à son d�sir, son oncle l'envoie visiter la Nouvelle-Zélande à bord du Dream, commandé par le capitaine Turcotte, en compagnie de son mentor et professeur de maintien et de danse, le professeur T. Artelett. Malheureusement, le navire sombre � quelques encablures d'une �le o� Godfrey, naufrag� malgr� lui, devra apprendre � survivre, organiser sa vie et affronter les sauvages. Accompagn� de T. Artelett, le seul autre rescap� du naufrage, le jeune homme blas� est confront� � l'�cole de la vie et d�couvrira la valeur de l'effort et la t�che virile d'acqu�rir sang-froid et courage.
  Jup Brass

  Car�finotu

  Dean Felporg

  Gingrass

  Phina Hollaney

  William W. Kolderup

  M. Mackay

  Godfrey Morgan

  Oakhurst

  Stumpy

  Tartelett

  J.-R. Taskinar

  Capitaine Turcotte
Le terme de Robinson fait allusion � la premi�re oeuvre �crite sur des naufrag�s Robinson Cruso� (1719) de Daniel Defoe.Grand admirateur de l'�crivain suisse al�manique Johann David Wyss, Jules Verne s'inspirera, pour l'�criture de L'�cole des Robinsons (ainsi que pour d'autres de ses romans), du livre � succ�s �crit par celui-ci en 1812 Le Robinson suisse.L'�cole des Robinsons fait partie d'une s�rie de romans traitant d'un th�me cher � Jules Verne, le th�me des naufrag�s, ou comment le courage et la connaissance permettent de survivre dans un milieu hostile. Dans cette s�rie, on peut citer L'�le myst�rieuse et Deux ans de vacances.

L'école des Robinsons

Un hivernage dans les glaces a été écrit sept ans avant la rencontre déterminante de Jules Verne avec l'éditeur Jules Hetzel. Pourtant, Jules Verne jugera ce petit roman digne de rentrer sans modification dans Les Voyages extraordinaires aux côtés de Cinq semaines en ballon, de Vingt mille lieues sous les mers ou de l'Île mystérieuse. Ce n'est pas étonnant. Un hivernage dans les glaces, malgré sa brièveté, présente tout ce qui, dans les grands romans d'aventures, nous ouvre la porte du rêve : voyage maritime, quête difficile, survie improbable dans un milieu hostile, mutinerie, courage et amour...Bibliocollège propose :
o le texte intégral annoté,
o des questionnaires au fil du texte,
o des documents iconographiques exploités,
o une présentation de Jules Verne et de son époque,
o un aperçu du genre du roman d'aventures,
o un groupement de textes : « Survivre... ».

Bibliocollège - Un hivernage dans les glaces, Jules Verne

Le roman raconte une chasse au trésor, où les indices, arrivant par bribes, mènent Pierre Servan Malo de Saint-Malo de la Tunisie au golfe de Guinée, puis à Edimbourg, à l'île Spitzberg, et enfin au large de la Sicile.Extrait:Dans lequel un navire inconnu, capitaine inconnu, est à la recherche, sur une mer inconnue, d’un îlot inconnu.Ce matin-là, — 9 septembre 1831, — le capitaine quitta sa cabine à six heures et monta sur la dunette.Le soleil pointait déjà à l’est, ou plus exactement la réfraction l’élevait au-dessus des basses couches de l’atmosphère, car son disque se traînait encore au-dessous de l’horizon. Une longue effluence lumineuse caressait la surface de la mer, largement ridée d’un léger clapotis avec la brise matinale.Après une nuit calme, il y avait apparence que la journée serait belle, — une de ces journées de septembre dont la zone tempérée bénéficie parfois au déclin de la saison chaude.Le capitaine ajusta sa longue-vue à son œil droit, et, faisant demi-tour, il promena l’objectif sur cette circonférence où se confondaient le ciel et la mer. La longue-vue rabaissée, il s’approcha de l’homme de barre, — un vieux à barbe hirsute, dont le vif regard perçait sous une paupière clignotante.« Quand as-tu pris le quart ? demanda-t-il.— À quatre heures, capitaine. »Ces deux hommes parlaient une langue assez rude, que nul Européen, Anglais, Français, Allemand ou autre, n’aurait reconnue, à moins d’avoir fréquenté les Échelles du Levant. Ce devait être une sorte de patois turc mélangé de syriaque.« Rien de nouveau ?…— Rien, capitaine.— Et depuis ce matin, pas un navire en vue ?…— Un seul… un grand trois-mâts, qui venait à contre-bord de nous sous le vent. J’ai loffé d’un quart pour en passer aussi loin que possible.— Tu as bien fait. Et maintenant ?… »Le capitaine observa circulairement l’horizon avec une attention extrême. Puis :« Pare à virer ! » cria-t-il d’une voix forte.Les hommes de quart se levèrent. La barre mise dessous, les écoutes de foc furent filées, en même temps que l’on bordait la brigantine. Le navire évolua et se remit en marche vers le nord-ouest, bâbord amures.C’était un brick-goélette de quatre cents tonneaux, un bâtiment de commerce dont on eût fait avec quelques modifications un yacht de plaisance. Le capitaine avait sous ses ordres un maître et quinze hommes, — équipage suffisant pour la manœuvre, — composé de vigoureux matelots, dont le costume, vareuse et bonnet, large pantalon et bottes de mer, rappelait celui des marins de l’Europe orientale.Aucun nom au tableau d’arrière de ce brick-goélette, ni sur les bastingages extérieurs de l’avant. Pas de pavillon. D’ailleurs, pour éviter d’avoir un salut à faire ou à rendre, du plus loin que la vigie signalait un bâtiment, il changeait sa route.

Mirifiques aventures de maître Antifer

Suite du roman De la Terre à la Lune. Michel Ardan, Nicholl et Barbicane ont survécu à la terrible déflagration qui les a envoyés dans l'espace. Malgré la frayeur causée par un astéroïde qui manque de les pulvériser, ils fêtent dignement la réussite de leur départ. Cependant, les fantaisies de l'aventurier français n'empêchent pas l'esprit pratique et scientifique de ses compagnons américains de reprendre le dessus. Nicholl et Barbicane multiplient les observations les plus intéressantes sur la température de l'espace, la gravitation ou les effets de l'apesanteur. Mais ils constatent aussi que leur course a été déviée par leur rencontre avec le corps errant et qu'ils manqueront la Lune...Extrait:Quand dix heures sonnèrent, Michel Ardan, Barbicane et Nicholl firent leurs adieux aux nombreux amis qu'ils laissaient sur terre. Les deux chiens, destinés à acclimater la race canine sur les continents lunaires, étaient déjà emprisonnés dans le projectile. Les trois voyageurs s'approchèrent de l'orifice de l'énorme tube de fonte, et une grue volante les descendit jusqu'au chapeau conique du boulet...

Autour de la Lune

L'épopée sous-marine du capitaine Némo ici accompagnée de croquis originaux expliquant le contexte documentaire du roman, en plusieurs thèmes: naviguer en 1866, le Nautilus, le scaphandre, le Canal de Suez, les mammifères marins, les mystères de l'infiniment profond, et les coquillages et la pêche des perles.

Vingt mille lieues sous les mers

El profesor alemán Otto Lidenbrock descubre un escrito cifrado de un sabio islandés del siglo XII que afirma haber llegado al centro de la Tierra: Arne Saknussemm (basado en la figura de Arne Magnussen, escritor y recopilador de sagas nórdicas).

El profesor Lidenbrock pretende seguir los pasos de Saknussemm, y emprende una expedición acompañado por su escéptico sobrino Axel y el impasible guía islandés Hans.

El grupo ingresa por un volcán hacia el interior del globo terráqueo, en donde vivirán innumerables peripecias, incluyendo el asombroso descubrimiento de un mar interior y un mundo mesozoico completo enterrado en las profundidades, así como la existencia de iluminación de carácter eléctrico.

En esta novela, Verne utiliza uno de los inventos existentes en la época: la lámpara del minero, creada por los físicos franceses Dumas y Benoît a partir de la bobina de Ruhmkorff y del tubo de Geissler. Es infundada, pues, la idea de que fue el mismo Verne quien inventó esta fuente muy luminosa.

Around the World in 80 Days

Résumé

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