Naufrages, épaves et archéologie sous-marine - Dix-septièmes journées universitaires d'histoire maritime de Bonifacio 2015

Histoire de Corse - Le pays de la grandeur

La mer et les océans n'ont cessé de rapprocher les hommes et les marchandises au cours des âges.
Une équipe d'universitaires nous montre ici combien riches et fructueux ont été ces échanges. Antoine Franzini - auteur d'une thèse récente remarquée sur la Corse du XVe siècle - inaugure l'ouvrage en nous parlant du commerce bonifacien à la fin du moyen âge. Christine Bousquet (Université de Bordeaux) nous pose une question : La cartographie médiévale, acteur et témoin des échanges maritimes ? François Moureau, professeur à la Sorbonne, nous retrace l'Histoire du commerce en Méditerranée à travers les philosophes des Lumières.
Josette Pontet et Claire Laux (Université de Bordeaux) nous entraînent dans l'Atlantique et sur les rives du Pacifique. Xavier Labat-Saint-Vincent (Paris IV) et Michel Vergé-Franceschi nous ramènent en Méditerranée, à Marseille au XVIIIe siècle où le grand négoce maritime est alors dominé par le plus riche armateur du port : Georges Roux de Corse (1704-1792), originaire de Centuri (cap Corse).

Commerce et échanges maritimes XVIe-XIXe siècle ; septièmes journées universitaires de Bonifacio, juillet 2005

Colbert ; la politique du bon sens

La société de l'Ancien Régime - et particulièrement celle du xviie siècle - nous est aujourd'hui à peu près aussi exotique que celle de l'Antiquité classique ou de l'Amérique précolombienne... Nous avons d'elle une vision figée par les trois siècles qui nous en séparent, et longtemps une lecture idéologique du passé de la France a stérilisé les recherches des historiens. Il n'en va heureusement plus ainsi de nos jours, car de nombreux travaux d'érudition ont fait « bouger les lignes » : les synthèses deviennent possibles. De cette « société d'ordres » - et en aucun cas de classes ! - Michel Vergé-Franceschi dresse ici un tableau complet et vivant, l'analysant sous un triple prisme : celui de la tradition (avec ses charges de grand veneur, grand louvetier, grand fauconnier, etc.) ; celui de l'innovation (avec par exemple ses chirurgiens qui ne sont plus barbiers, ses ingénieurs, ses officiers de marine...), enfin celui de l'ouverture, car, sous Louis XIV, et contrairement aux idées reçues, un fils de pêcheur illettré peut devenir officier général (Jean Bart), le descendant de simples artisans champenois ministre (Colbert), le rejeton de grenetiers au grenier à sel chanceliers de France et gardes des Sceaux (les d'Aligre père et fils) , etc. Pour reposer sur des fondements radicalement différents de ceux que nous connaissons, la société française du xviie siècle n'en a pas moins été, à sa manière, une société ouverte.

La société française au XVII siècle

Le Cap Corse - Généalogies et destins

La passion d'un roi pour les arts et les lettres, qui fit de la France l'un des berceaux de la Renaissance.En trente-deux ans de regne, Francois 1er a durablement marque de son empreinte la France.Mecene et hote de nombreux artistes etrangers, comme Leonard de Vinci, protecteur de lettres, il a egalement ete un roi batisseur a qui l'on doit aujourd'hui les merveilles que sont les chateaux de Chambord, Azay-le Rideau, Fontainebleau, Blois, Saint-Germain-en-Laye, etc.Un ecrit clair et captivant pour decouvrir comment sous le regne de Francois 1er la France s'embellit des plus belles oeuvres de la Renaissance.

Francois 1er

La biographie enlevée de la courtisane la plus célèbre du Grand Siècle, affranchie de toute convention sociale et de toute contrainte religieuse, qui ne vécut que pour le plaisir et mourut octogénaire, encore adulée. Une femme épicurienne unique en son temps.

Naufrages, épaves et archéologie sous-marine - Dix-septièmes journées universitaires d'histoire maritime de Bonifacio 2015

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