Drames de la mer

Un homme aussi entreprenant qu'étrange va lancer ses caravelles vers l'Ouest dans l'espoir de rejoindre les Indes. Il découvrira malgré lui l'Amérique et sera à l'origine des fabuleuses richesses qui se déverseront sur l'Espagne. L'homme a de la grandeur mais aussi des faiblesses. Jean Merrien, à l'aide de documents d'époque, restitue cette audacieuse aventure qui fera naître à l'histoire le Nouveau Monde.

Cet étrange Christophe Colomb

Le légendaire de la mer

Possession de la mer - La pratique de la croisière

Vous avez choisi le bateau de vos rêves, de vos possibilités. Reste à le faire naître, à le faire vivre, le faire durer. Il existe de nombreuses façons de l'acquérir : seul ou en copropriété, neuf ou d'occasion, classique ou de conception personnelle, tout de suite ou avec délais, comptant ou à crédit, voire de le construire vous-même ou de le louer. Jean Merrien vous indique ici toutes les formalités, tous les principes et toutes les pratiques. Il est né, vous l'avez ? Reste à "l'élever" comme un enfant, le parfaire, lui faire tenir ses promesses, tout de suite et pour longtemps, à le défendre contre ses ennemis, dont, comme pour nous, le moindre n'est pas le temps... Un bateau n'est pas un vase que l'on pose sur une cheminée, pour l'y reprendre ; c'est un être vivant. Voilà quarante-cinq ans que Jean Merrien soigne, "nourrit" lui-même ses bateaux de toutes tailles et ceux de ses fils, leurs moteurs, qu'il reste à l'affût de toutes les nouveautés, qu'il questionne les autres usagers, les fabricants. Sans prétendre tout connaître en cette matière infinie, il dit ici l'essentiel. En cet ouvrage, présenté dans le même format que le « Cours de plaisance » et qui en constitue le complément "du point de vue du bateau", Jean Merrien n'a d'autre dessein que d'être utile à ses "collègues" en navigation de plaisance, grande, petite ou minuscule - à quiconque mène au grand large ou sur la mare aux canards, quelque chose qui flotte... et doit continuer de flotter !

Naissance et vie du bateau (2)

Petits ports d'azur

La vie des marins au Grand siècle

Petits ports d'à-côté - Angleterre, Belgique, Pays-Bas, Espagne nord et nord-ouest, Costa-Brava, Alicante, Baléares

Ecrivain de la mer, auteur de dizaines d'ouvrages, Jean Merrien s'était déjà penché en historien sur les francs-tireurs des océans, dans son livre Histoire des Corsaires publié à l'Ancre de Marine il y a quelques années. C'est cette extraordinaire aventure de la Course, traversée par des personnages au destin flamboyant ou tragique qu'il évoque aujourd'hui avec celle, peut-être plus fabuleuse encore, de la flibuste. Si les géants - Jean Bart, Duguay-Trouin, Jacques Cassard, Surcouf - sont entrés dans la légende dans le fracas des abordages, il est d'autres corsaires qui en leur temps se sont couverts de gloire. Voici leur authentique histoire depuis les origines, les bâtiments et les équipages, les exploits et les combats dans les embruns et la mitraille. Haute en couleurs, terrifiante, atroce parfois mais pourtant d'une beauté sauvage, la flibuste est ici contée. L'argent et les plaisirs, les honneurs et les gloires, la mort et la ripaille y tissent la trame de la grande aventure, de l'île de la Tortue à Saint-Domingue de Haïti à Maracaibo. Gentilshommes ou forbans, des noms de flibustiers ont marqué à jamais la mer des Caraïbes. Du chevalier de Grammont à Monbars l'exterminateur, de Jean-David Nau l'Olonnais à Laurent de Graff voici tels qu'en eux-mêmes les aventuriers de la mer. Jean Merrien n'a pas sacrifié au romantisme, tout est rigoureusement exact, et son livre passionnant restera comme un ouvrage de référence sur le monde fascinant des corsaires et des flibustiers.

Drames de la mer

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