In Jules Verne’s “Around the World in 80 Days”, Phileas Fogg, a solitary British gentleman of the Victorian era wagers that he can circumnavigate the globe in under 80 days. With his french manservant, Passepartout, Fogg embarks on a great adventure taking him through Egypt, India, the South Pacific, San Francisco and the Great Plains of the United States. But will he succeed and collect on his bets? One of the best-loved works by the French adventure and science-fiction writer Jules Verne.

Le Tour Du Monde En 80 Jours

Jules Verne (1828-1905)

"Eh ! capitaine Bourcart, ce n'est donc pas aujourd'hui le départ ?...

- Non, monsieur Brunel, et je crains que nous ne puissions partir ni demain... ni même dans huit jours...

- Cela est contrariant...

- Et surtout inquiétant, déclara M. Bourcart en secouant la tête. Le Saint-Enoch devrait être en mer depuis la fin du mois dernier afin d'arriver en bonne saison sur les lieux de pêche... Vous verrez qu'il se laissera distancer par les Anglais et les Américains...

- Et ce sont toujours ces deux hommes qui vous manquent à bord ?...

- Toujours... monsieur Brunel... l'un dont je ne puis me passer, l'autre dont je me passerais à la rigueur, n'étaient les règlements qui me l'imposent...

- Et celui-ci n'est pas le tonnelier, sans doute ?... demanda M. Brunel.

- Non... ayez la bonté de m'en croire, non !... À mon bord, le tonnelier est aussi indispensable que la mâture, le gouvernail ou la boussole, puisque j'ai deux mille barils dans ma cale...

- Et combien d'hommes compte le Saint-Enoch, capitaine Bourcart ?...

- Nous serions trente-quatre, monsieur Brunel, si j'étais au complet. Voyez-vous, il est plus utile d'avoir un tonnelier pour soigner les barils que d'avoir un médecin pour soigner les hommes !... Des barils, cela exige sans cesse des réparations, tandis que les hommes..., ça se répare tout seul ! D'ailleurs, est-ce qu'on est jamais malade à la mer ?...

- Évidemment on ne devrait pas l'être en si bon air, capitaine Bourcart... et, pourtant, quelquefois..."

Le "Saint-Enoch", armé pour la pêche à la baleine, ne peut pas quitter le port : il manque à bord un médecin et un tonnelier. Le médecin arrive mais pas de tonnelier... Le capitaine Bourcart est obligé de demander à Jean-Marie Cabidoulin, un ancien matelot tonnelier, de reprendre du service. Jean-Marie Cabidoulin est un pessimiste de nature qui ne cesse de raconter des histoires de naufrage et du fameux serpent de mer...

Les histoires de Jean-Marie Cabidoulin

L'histoire de Natalis Delpierre, né en 1761, à Grattepanche, un village de la Picardie.Son père était cultivateur. Il travaillait sur les terres du marquis d’Estrelle. Sa mère l’aidait de son mieux. Ses sœurs et lui, faisaient comme leur mère. Orphelin il s'engage dans les armées du roi, il a 18 ans, nous sommes en 1780." En vérité, je n’avais jamais entendu parler d’Amérique !« Un pays au diable, répondit le capitaine de Linois, un pays qui se bat pour conquérir son indépendance ! C’est là que, depuis deux ans déjà, le marquis de Lafayette a fait parler de lui. Or, l’an dernier, le roi Louis XVI a promis le concours de ses soldats pour venir en aide aux Américains. Le comte de Rochambeau va partir avec l’amiral de Grasse et six mille hommes. J’ai formé le projet de m’embarquer avec lui pour le Nouveau-Monde, et, si tu veux m’accompagner, nous irons délivrer l’Amérique.– Allons délivrer l’Amérique ! »C'est lé début d'une carrière militaire pour ce fils de paysan : " Nous étions à Sarrelouis en 85, à Angers en 88, en 91, en Bretagne, à Josselin, à Pontivy, à Ploërmel, à Nantes, avec le colonel Serre de Gras, en 92, à Charleville, avec le colonel de Wardner, le colonel de Lostende, le colonel La Roque, et en 93, avec le colonel Le Comte. "

Le Chemin de France

Aventures de trois Russes et de trois Anglais. Les Histoires de Jean-Marie Cabidoulin

De la terre a la lune

Extrait : "Il y avait une grande affluence d'auditeurs, le 14 janvier 1862, à la séance de la Société royale géographique de Londres, Waterloo place, 3. Le président, Sir Francis M., faisait à ses honorables collègues une importante communication dans un discours fréquemment interrompu par les applaudissements."

Cinq semaines en ballon

Un roman inattendu de Jules Verne. Il se passe en France, ne parle pas d"exploration lointaine ni de machineries complexes. Il s'agit d'un roman historique, abordant les guerres de Vendée et les heures sombres de la Première République pendant la Révolution française. Nous suivons les aventures du Comte de Chanteleine, du côté des vaincus, des forces monarchistes. Pourchassé par les "bleus", il perd sa femme, son château, et part à la recherche de sa fille disparue. Mais tout l'intérêt du livre est de ne justement pas cantonner La Bretagne au rôle d'une terre de résistance conservatrice. Un hommage au Finistère. Les pages dédiées à la description de la région sont d'une précision et d'une beauté réelles. Le lecteur a l'impression d'escorter les personnages dans leurs expéditions et promenades le long du littoral. Le livre traduit non seulement l'attachement de l'auteur à sa Bretagne d'origine, mais aussi le potentiel épique d'une région maritime choisie pour son décor où se déchaînent les éléments.

Le comte de Chanteleine

L'A(R)le A hA(c)lice / Jules Verne; illustrations par L. Benett, dont 12 grandes gravures en chromotypographie...Date de l'A(c)dition originale: 1906Collection: Les Voyages extraordinairesCe livre est la reproduction fidA]le d'une oeuvre publiA(c)e avant 1920 et fait partie d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande A(c)ditA(c)e par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la BibliothA]que nationale de France, offrant l'opportunitA(c) d'accA(c)der A des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont A(c)tA(c) numA(c)risA(c)es par la BnF et sont prA(c)sentes sur Gallica, sa bibliothA]que numA(c)rique.En entreprenant de redonner vie A ces ouvrages au travers d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande, nous leur donnons la possibilitA(c) de rencontrer un public A(c)largi et participons A la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherchA(c) A concilier la reproduction fidA]le d'un livre ancien A partir de sa version numA(c)risA(c)e avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous espA(c)rons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiA]re satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr

L'île à hélice

Livre en facile à lire et à comprendre (Falc).
Une adaptation d'une des oeuvres les plus célèbres de Jules Verne par les élèves du collège Robespierre de Saint-Pol-sur-Mer et de l'Institut Médico-éducatif de Dunkerque

Le Tour Du Monde En 80 Jours

Résumé

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