Excerpt from Les Cinq Cents Millions de la Begum: Suivi de les Revoltes de la "Bounty" Devant lui, un plateau, recouvert d'une nappe blanche, contenait une cotelette cuite a point, une tasse de the fumant et quelques-unes de ces roties au beurre que les cuisinieres anglaises fonta merveille, grace aux petits pains speciaux que les boulangers leur fournissent. Oui, repetait - il, ces journaux du Royaume - Uni sont vraiment tres-bien faits, on ne peut pas dire le contraire Le speech du vice president, la reponse du docteur Cicogna, de Naples, les developpements de mon memoire, tout y est saisi au vol, pris sur le fait, photographie.

Les Cinq Cents Millions de la Bégum: Suivi de Les Révoltés de la "Bounty"

Voyages et aventures du Capitaine Hatteras: les anglais au Pole Nord, le desert de glace / Jules Verne; vignettes par Riou; [avertissement de l'editeur, signe J. Hetzel]Date de l'edition originale: 1878Collection: Bibliotheque d'education et de recreationCe livre est la reproduction fidele d'une oeuvre publiee avant 1920 et fait partie d'une collection de livres reimprimes a la demande editee par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la Bibliotheque nationale de France, offrant l'opportunite d'acceder a des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont ete numerisees par la BnF et sont presentes sur Gallica, sa bibliotheque numerique.En entreprenant de redonner vie a ces ouvrages au travers d'une collection de livres reimprimes a la demande, nous leur donnons la possibilite de rencontrer un public elargi et participons a la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherche a concilier la reproduction fidele d'un livre ancien a partir de sa version numerisee avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous esperons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiere satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.frhttp: //gallica.bnf.fr/ark: /12148/bpt6k5691624q

Voyages et aventures du Capitaine Hatteras : Les Anglais au Pôle Nord ; Le Désert de glace (Éd. 1878)

Faisant voile de Charleston en Caroline du Sud à Liverpool avec vingt-huit personnes à bord et une cargaison de coton americain, le Chancellor suit une direction qui inquiète ses passagers et suscite des doutes sur la santé mentale du capitaine. Un incendie se déclare dans la cargaison et fait rage pendant plusieurs jours avant de s'éteindre à la faveur d'une tempête. Mais le navire s'échoue sur un îlot basaltique et le second, Robert Kurtis, qui a pris le commandement, procède à des réparations en espérant remettre le navire à flot et atteindre la Guyane. Malheureusement, le Chancellor fait eau de toutes parts et la chaloupe a été détruite lors d'une tempête précédente.Extrait:"Tout est perdu ? ai-je demandé de nouveau. - Non ! monsieur, me dit Robert Kurtis, non ! Et, tant qu'une planche de ce navire résistera sous mon pied, je ne désespérerai pas !" Cependant, la violence de l'incendie redouble et les eaux de la mer se teignent d'une clarté rougeâtre. Au-dessus, les nuages bas reflètent de grandes lueurs fauves. De longs jets de feu fusent à travers les écoutilles, et nous nous sommes réfugiés sur le couronnement, à l'arrière de la dunette. [...] Quelle nuit épouvantable, et quelle plume saurait en retracer l'horreur ! [...] (extrait).

Le Chancellor

L'Epave du Cynthia est un roman cosigne par Jules Verne et Andre Laurie, edite en 1885. Erik Hersebom est un jeune norvegien dote d'une remarquable intelligence. Il y a cependant quelque chose qui cloche en lui: il n'a pas du tous les traits physiques caracteristiques des peuples slaves. Il a toute l'apparence d'un celte. Le docteur Schwaryencrona le prend sous son aile et finit par decouvrir qu'Erik a ete adopte par une famille de pecheurs norvegiens, apres avoir ete sauve du naufrage du Cynthia alors qu'il n'avait que quelques mois. Une fois grand, avec l'aide du Docteur, Erik va chercher a elucider le mystere du naufrage du Cynthia pour retrouver une trace de ses origines. Cette quete le menera a travers les glaces polaires jusqu'en Siberie..."

L'Épave du Cynthia

De nombreux incidents mystérieux se produisent sur le mont Great-Eyry. Des bruits sourds se font entendre, un gigantesque incendie se déclare au sommet de ce mont. Plus tard, des témoins, qui ont entendu un bruit , craignent que le volcan Great-Eyry ne se réveille. L’inspecteur Strock qui est connu pour sa curiosité quasi-maladive est envoyé gravir ce mont, ce que tout le monde croit impossible et n'a jamais été réalisé. Strock échoue et, dépité, rentre à Washington où l'attend une autre mission non moins étrange. En effet, une mystérieuse voiture extrêmement rapide a été aperçue en divers endroits des États-Unis, mettant en danger les passants et autres conducteurs. Puis elle a disparu laissant la place à un nouveau bolide, mais cette fois il s'agit d'un sous-marin. Celui-ci disparaît à son tour et un bolide marin fait son apparition. L'inspecteur Strock est chargé de mettre aux arrêts le ou les mystérieux pilotes.Extrait : Vers les premiers jours de septembre de cette année, un aérostat, monté par l’aéronaute Wilker, allait partir de Morganton. En profitant d’une brise de l’est, le ballon serait poussé vers le Great-Eyry, et il y avait des chances pour qu’il passât au-dessus. Alors, quand il le dominerait de quelques centaines de pieds, Wilker l’examinerait avec une puissante lunette, il l’observerait jusque dans ses profondeurs ; il reconnaîtrait si une bouche de volcan s’ouvrait entre ses hautes roches. C’était, en somme, la principale question. Une fois résolue, on saurait si la contrée environnante devait craindre quelque poussée éruptive dans un avenir plus ou moins rapproché.L’ascension s’effectua selon le programme indiqué. Un vent moyen et régulier, un ciel pur. Les vapeurs matinales venaient de se dissiper aux vifs rayons du soleil. À moins que l’intérieur du Great-Eyry ne fût empli de brumailles, l’aéronaute pourrait le fouiller du regard dans toute son étendue. Si des vapeurs s’en dégageaient, nul doute qu’il ne les aperçût. En ce cas, il faudrait bien admettre qu’un volcan, ayant le Great-Eyry pour cratère, existait en ce point des Montagnes-Bleues.

Maître du monde

« — Je parie vingt mille livres contre qui voudra que je ferai le tour de la terre en quatre-vingts jours ou moins, soit dix-neuf cent vingt heures ou cent quinze mille deux cents minutes. Acceptez-vous? — Nous acceptons, répondirent MM. Stuart, Fallentin, Sullivan, Flanagan et Ralph, après s’être entendus. — Bien, dit Mr. Fogg. Le train de Douvres part à huit heures quarante-cinq. Je le prendrai. — Ce soir même? demanda Stuart. — Ce soir même, répondit Phileas Fogg.» On ne présente plus le roman le plus populaire de l’écrivain français le plus lu dans le monde : le voyage haletant de Phileas Fogg, Passepartout et la princesse Aouda fait désormais partie du patrimoine littéraire mondial. Leur aventure marque la fin de l’âge de l’exploration pour ouvrir l'ère de la modernité : c’est désormais en ligne droite, dans un espace-temps réduit à une seule dimension que le tour du monde s'accomplit. Mais ce voyage linéaire, loin de n’être qu’un dérisoire retour au point de départ, est avant tout le terrain d'une transformation : l’excentrique gentleman qui regagne le 7, Savile Row n’est-il pas devenu «le plus heureux des hommes»?

Le Tour du monde en quatre-vingts jours

Lorsque son fils Louis et les membres de l'équipage du navire Jeune-Hardie ne reviennent pas de mer, Jean Cornbutte décide de remonter le navire et de se diriger vers le nord pour les retrouver. L'accompagnant dans ce voyage est la fiancée de son fils, Marie, et l'homme qui serait le rival de son fils pourles affections de Marie, le premier officier du navire, André Vasling. Lorsque la partie disparue est retrouvé dans l'extrême nord, il ne reste plus qu'à survivre au froid glacial et à la rivalité.Extrait:Le curé de la vieille église de Dunkerque se réveilla à cinq heures, le 12 mai 18.., pour dire, suivant son habitude, la première basse messe à laquelle assistaient quelques pieux pêcheurs. Vêtu de ses habits sacerdotaux, il allait se rendre à l’autel, quand un homme entra dans la sacristie, joyeux et effaré à la fois. C’était un marin d’une soixantaine d’années, mais encore vigoureux et solide, avec une bonne et honnête figure. « Monsieur le curé, s’écria-t-il, halte là ! s’il vous plaît. — Qu’est-ce qui vous prend donc si matin, Jean Cornbutte ? répliqua le curé. — Ce qui me prend ?… Une fameuse envie de vous sauter au cou, tout de même ! — Eh bien, après la messe à laquelle vous allez assister…. — La messe ! répondit en riant le vieux marin. Vous croyez que vous allez dire votre messe maintenant, et que je vous laisserai faire ? — Et pourquoi ne dirais-je pas ma messe ? demanda le curé. Expliquez-vous ! Le troisième son a tinté

Un hivernage dans les glaces

Le 2 octobre 1872, en pleine partie de whist, Phileas Fogg, un excentrique gentleman anglais, lance un défi audacieux aux membres de son club : il parie la moitié de sa fortune qu'il peut accomplir un tour du monde en quatre-vingts jours. Il devra être revenu à Londres, pour gagner, le samedi 21 décembre 1872 à 20 heures 45 minutes ! Le soir même, accompagné de son tout nouveau domestique français nommé Passepartout, il se lance dans cette aventure improbable. Tout au long du périple, ce duo détonant doit affronter les nombreux obstacles semés sur leur chemin, tout en se méfiant des pièges habilement tendus par l'inspecteur Fix, convaincu que Fogg est le cerveau derrière le cambriolage de la Banque d'Angleterre.

Les Cinq Cents Millions de la Bégum: Suivi de Les Révoltés de la "Bounty"

Résumé

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