Le tour du monde en 80 jours

Nouvelle édition 2019 sans DRM de L'Invasion de la mer de Jules Verne augmentée d'annexes (Biographie).

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L’Invasion de la mer – suivi d'annexes - Nouvelle édition 2019

Dans ce roman d'aventures, l'un des plus emblématiques du XIXe siècle, la foisonnante imagination de Jules Verne nous plonge au coeur des profondeurs, en compagnie du sombre capitaine Nemo.

Vingt-Mille lieues sous les mers

Les Cinq cents millions de la Bégum / Un drame en Livonie

«Plus qu'un vaisseau, c'est une ville flottante.
Si le Great Eastern n'est pas seulement une machine
nautique, si c'est un microcosme, un observateur
ne s'étonnera pas d'y rencontrer tous les instincts,
tous les ridicules, toutes les passions des hommes.»
Les rumeurs vont bon train quand on franchit le pont
du Great Eastern : des cabines jusqu'aux cales,
il est question d'inquiétantes disparitions... Un des
capitaines aurait péri noyé, un passager se serait
égaré dans les profondeurs du navire, un mécanicien
aurait même été soudé dans la boîte à vapeur !
Hypnotisé par la démesure du bâtiment, le narrateur
embarque à son bord pour une traversée qui réserve
bien des surprises.

Une ville flottante

Antilian School est un collège londonien réputé, qui accueille exclusivement les jeunes gens natifs des Antilles. Neuf de ses pensionnaires viennent de se voir attribuer des bourses de voyage, offertes par une riche propriétaire de la Barbade. Harry Markel, - ex-capitaine au long cours devenu pirate, - vient d’être capturé et transféré en Angleterre; il s’évade avec ses complices et s’empare de l’ Alert, un trois-mâts en partance, après avoir massacré le capitaine et l’équipage. Or, c’est précisément sur ce navire que viennent s’embarquer les lauréats, accompagnés de leur mentor Horatio Patterson, l’économe de l’école...

Bourses de voyage

When an unidentified “monster” threatens international shipping, French oceanographer Pierre Aronnax and his unflappable assistant Conseil join an expedition organized by the US Navy to hunt down and destroy the menace. After months of fruitless searching, they finally grapple with their quarry, but Aronnax, Conseil, and the brash Canadian harpooner Ned Land are thrown overboard in the attack, only to find that the “monster” is actually a futuristic submarine, the Nautilus, commanded by a shadowy, mystical, preternaturally imposing man who calls himself Captain Nemo. Thus begins a journey of 20,000 leagues—nearly 50,000 miles—that will take Captain Nemo, his crew, and these three adventurers on a journey of discovery through undersea forests, coral graveyards, miles-deep trenches, and even the sunken ruins of Atlantis. Jules Verne’s novel of undersea exploration has been captivating readers ever since its first publication in 1870, and Frederick Paul Walter’s reader-friendly, scientifically meticulous translation of this visionary science fiction classic is complete and unabridged down to the smallest substantive detail.

Veinte mil Leguas de viaje submarino

Tenté comme nombre de ses contemporains de livrer son épisode de la Révolution, l'écrivain, né à Nantes, reprend l'histoire au 24 février 173. En suivant le comte de Chanteleine que l'inquiétude presse de rejoindre ses terres, le lecteur traverse la presqu'île guérandaise avant d'embarquer pour Quimper, Fouesnant et Douarnenez. A l'époque où il écrit ce récit, Jules Verne est encore, et avant tout, dramaturge : Le Comte de Chanteleine mené tambour battant ne fait l'économie d'aucun coup de théâtre.Les Blancs marchèrent alors de victoire en victoire, et ni Aubert Dubayet, ni Kléber avec ses terribles Mayençais, ni les troupes du général Canclaux ne purent résister à leur indomptable ardeur. La Convention, effrayée, ordonna de détruire le sol de la Vendée et d’en chasser les « populations ». Le général Santerre demanda des mines pour faire sauter le pays, et des fumées soporifiques pour l’étouffer ; il voulait procéder par l’asphyxie générale. Les Mayençais furent chargés de « créer le désert » décrété par le Comité de salut public. Les troupes royales, à ces nouvelles, devinrent terribles ; le comte de Chanteleine commandait alors un corps de cinq mille hommes ; il se battit en héros à Doué, aux Ponts-de-Cé, à Torfou, à Montaigu. Mais enfin, l’heure des revers sonna. Le 9 octobre, de Lescure fut vaincu à Châtillon ; le 15, les Vendéens étaient chassés de Chollet ; quelques jours plus tard, Bonchamps et d’Elbée tombaient frappés à mort. Marigny et Chanteleine firent des prodiges de valeur, mais les colonnes républicaines les serraient de près ; il fallut songer alors à repasser la Loire avec une armée fugitive qui comptait encore quarante mille hommes en état de combattre.

Le Comte de Chanteleine

Zemí šelem, česky vydáno též jako Nana Sahib nebo jako Ocelový olbřím.Román vypráví napínavý příběh odehrávající se v Indii roku 1867. Inženýr Banks pozve plukovníka Munra, kapitána Hooda a Francouze Mauclera na výpravu po severních částech Indie. Jako dopravní prostředek jim má sloužit obrovský ocelový slon poháněný parním strojem, původně vyrobený jako hračka pro bohatého rádžu. Kolos jako kráčející lokomotiva táhne dva pojízdné obytné bungalovy, je však také schopen plavby ve vodě, neboť jeho nohy mohou ve vodním prostředí sloužit jako lopatková kola a bungalovy mohou rovněž plavat. Jako komín slouží stroji zvednutý chobot. Popis putování výpravy je pro Verna rámcem, do kterého kromě geografických a přírodních zajímavostí vložil jako hlavní dobrodružný motiv snahu plukovníka Munra pomstít smrt své ženy. Za tu je odpovědný jeden z bývalých vůdců povstání sipáhijů z roku 1857 Nana Sáhib, který je již deset let hledán pro zločiny, které během tohoto povstání spáchal. Na jeho rozkaz byla plukovníkova žena vržena do studny a tam pak byla zasypána. Dozvídáme se však také, že plukovník Munro zavinil smrt družky Nany Sáhiba...

Le tour du monde en 80 jours

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