En 1872, le riche gentleman londonien Phileas Fogg parie 20.000 livres qu'il fera le tour du monde en 80 jours. Débute alors pour lui et son valet de chambre, le dévoué Passepartout, une course contre la montre riche en aventures.

Le Tour du monde en 80 jours

Récit de trois voyages autour du monde.
James Cook (1728-1779) grandit en Angleterre où il débuta comme mousse, puis étudia la géométrie et l'astronomie à Halifax et fit le relevé des côtes de Terre-Neuve entre 1762 et 1767.
Jules Verne raconte ses trois voyages et fait une large place aux notes de Cook. La description des moeurs des indigènes - avec lesquels il s'efforça d'être pacifique -, ses anecdotes pittoresques et les paysages sublimes de « l'Océan austral » font de lui un découvreur hors du commun : les îles de la Société, les îles Tubuaï et la Nouvelle-Zélande, l'Antarctique, la recherche d'un passage par mer vers le nord, les îles Sandwich (Hawaï), l'océan Arctique par le détroit de Béring...
Un ouvrage très intéressant qui révèle les impressions et les anecdotes de James Cook au cours de ses aventures !
EXTRAIT
Lorsqu'il s'agit de raconter la carrière d'un homme célèbre, il est bon de ne négliger aucun de ces petits faits qui paraîtraient d'un mince intérêt chez tout autre. Ils prennent, alors, une importance singulière, car on y découvre souvent les indices d'une vocation qui s'ignore elle-même, et jettent toujours une vive lumière sur le caractère du héros qu'on veut peindre. Aussi nous étendrons-nous quelque peu sur les humbles commencements de l'un des plus illustres navigateurs dont l'Angleterre puisse s'enorgueillir. Le 27 octobre 1728, James Cook naquit à Morton, dans le Yorkshire. Il était le neuvième enfant d'un valet de ferme et d'une paysanne nommée Grace. À peine en sa huitième année, le petit James aidait son père dans ses rudes travaux à la ferme d'Airy-Holme, près d'Ayton. Sa gentillesse, son ardeur au travail intéressèrent le fermier, qui lui fit apprendre à lire. Puis, lorsqu'il eut treize ans, il fut mis en apprentissage chez William Sanderson, mercier à Staith, petit havre de pêche assez important. Mais, d'être assidu derrière un comptoir cela ne pouvait plaire au jeune Cook, qui profitait de ses moindres instants de liberté pour aller causer avec les marins du port...
À PROPOS DE L'AUTEUR
Dans les années 1850, Jules Verne (1828-1905) fréquenta Jacques Arago, un explorateur devenu aveugle, chez qui il rencontrait de nombreux voyageurs et géographes. C'est là que se nourrit sa passion des pays lointains et des terres vierges.
Puisant largement dans les récits et les journaux de bord des navigateurs européens, le célèbre romancier, aidé par Gabriel Marcel, géographe, attaché à la Bibliothèque nationale, retrace le parcours de ces héros de l'aventure authentique qui partirent à la rencontre de l'inconnu au péril de leur vie : « les explorateurs » de la collection ainsi nommée chez Magellan & Cie.

Les Trois Voyages du capitaine Cook

Les plus célèbres voyages extraordinaires de Jules Verne réunis en un album relié et illustré. Un classique à offrir ou à s'offrir idéal pour les fêtes de fin d'année ! Doté d'une formidable curiosité pour les technologies nouvelles et d'une imagination sans limites, Jules Verne cherche encore sa voie lorsque l'éditeur Jules Hetzel, suite au succès de Cinq semaines en ballon, l'encourage à produire une série de " romans-voyages " illustrant " toutes les connaissances géographiques, géologiques, physiques, astronomiques amassées par la science moderne ". Voyage au centre de la Terre (1864) s'appuie ainsi sur la cryptologie, dont Edgar Poe avait tiré parti, mais aussi sur la paléontologie et la géologie. De la Terre à la Lune (1865) et Autour de la Lune (1870), avec plus d'un siècle d'avance, annoncent la première et périlleuse équipée spatiale de l'humanité, celle du Gun-Club de Baltimore. Le Tour du monde en 80 jours (1872) témoigne du développement des moyens de transport, notamment du train et des bateaux à vapeur. Quant à Vingt mille lieues sous les mers (1870), le plus original et le plus populaire, il trouvera une suite inattendue dans L'Ile mystérieuse (1875). Ces six Voyages extraordinaires, parmi les plus emblématiques, sont regroupés dans ce volume qui reproduit les gravures originales de l'édition Hetzel. Depuis 2014, sous le label " Bibliothèque des classiques " et regroupés en un volume relié, paraissent les chefs-d'oeuvre d'auteurs de premier ordre à prix accessible. Ces recueils, à offrir ou à s'offrir, ont leur place dans toutes les bibliothèques.

Voyages extraordinaires L'intégrale illustrée

Le roman de Jules Verne qui nous emmène au centre de la Terre. Dans une édition abrégée, annotée et commentée pour les élèves de 5e. L'ouvre. Le 24 mai 1863, le célèbre géologue Lidenbrock découvre un mystérieux manuscrit qui va l'entraîner, lui et son neveu Axel, dans une extraordinaire aventure, à l'intérieur d'un volcan islandais, jusqu'au centre de la Terre.. Un palpitant récit d'aventures et un roman d'anticipation particulièrement imaginatif. En lien avec le thème « Le voyage et l'aventure » du programme de français en 5e. Les compléments pédagogiquesPar Éric Sala.. Le texte du roman est présenté dans une version abrégée, avec des résumés des passages coupés et de nombreuses notes explicatives.. Il est associé à un dossier illustré, qui comprend :- un guide de lecture, avec des repères et un parcours de l'ouvre en 7 étapes ;- un groupement « Textes & image » mettant en scène différents héros combattant contre des monstres : Hercule, Saint Georges, Gilliatt. ;- une enquête documentaire sur l'exploration de la Terre, de Jules Verne à nos jours.. Et, sur www.classiquesetcie.com, pour l'enseignant, un guide pédagogique proposant un descriptif complet de la séquence et des fiches d'activités photocopiables sur l'ouvre.

Voyage au centre de la Terre

Jules Verne (1828-1905)

"La carte que reçut ce jour-là - 15 juin 189.. - le directeur de l'établissement de Healthful-House, portait correctement ce simple nom, sans écusson ni couronne : LE COMTE D'ARTIGAS

Au-dessous de ce nom, à l'angle de la carte, était écrite au crayon l'adresse suivante : « À bord de la goélette Ebba, au mouillage de New-Berne, Pamplico-Sound. »

La capitale de la Caroline du Nord - l'un des quarante-quatre États de l'Union à cette époque - est l'assez importante ville de Raleigh, reculée de quelque cent cinquante milles à l'intérieur de la province. C'est grâce à sa position centrale que cette cité est devenue le siège de la législature, car d'autres l'égalent ou la dépassent en valeur industrielle et commerciale, - telles Wilmington, Charlotte, Fayetteville, Edenton, Washington, Salisbury, Tarboro, Halifax, New-Berne. Cette dernière ville s'élève au fond de l'estuaire de la Neuze-river, qui se jette dans le Pamplico-Sound, sorte de vaste lac maritime, protégé par une digue naturelle, îles et îlots du littoral carolinien.

Le directeur de Healthful-House n'aurait jamais pu deviner pour quel motif il recevait cette carte, si elle n'eût été accompagnée d'un billet demandant pour le comte d'Artigas la permission de visiter son établissement. Ce personnage espérait que le directeur voudrait bien donner consentement à cette visite, et il devait se présenter dans l'après-midi avec le capitaine Spade, commandant la goélette Ebba."

Le Français Thomas Roch a inventé une arme terrible : le Fulgurateur. Mais tous les gouvernements refusent de l'acheter vu le prix exorbitant qu'il demande, et ses "bizarreries" le rendent suspect. Les Américains, pour ne pas voir cette invention tomber aux mains étrangères, internent Thomas Roch...

Face au drapeau

Mathias Sandorf, trahi alors qu'il luttait pour libérer la Hongrie de la domination autrichienne, s'échappe de prison. Il réapparait sous le nom de docteur Antékirtt, possédant des navires électriques lui permettant de traverser la Méditerranée très rapidement, pour accomplir sa vengeance... La meilleure présentation de ce roman est faite par l'auteur, lui-même : « Dans cet ouvrage, j'ai essayé de faire de Mathias Sandorf le Monte-Cristo des VOYAGES EXTRAORDINAIRES. » 

Bibebook (Lien -> http://www.bibebook.com)

Mathias Sandorf

L'école des RobinsonsJules VerneL'oeuvre est d'abord publiée dans le Magasin d'éducation et de récréation du 1er janvier au 1er décembre 1882, puis en volume in-8� à partir du 13 novembre de la m�me année chez Hetzel.Godfrey, jeune homme d�soeuvr� de 22 ans, vit chez son oncle, le richissime Lord William W. Kolderup. Avant de se marier avec la jeune et jolie Phina, il demande à entreprendre un voyage en mer de deux ans. Accédant à son d�sir, son oncle l'envoie visiter la Nouvelle-Zélande à bord du Dream, commandé par le capitaine Turcotte, en compagnie de son mentor et professeur de maintien et de danse, le professeur T. Artelett. Malheureusement, le navire sombre � quelques encablures d'une �le o� Godfrey, naufrag� malgr� lui, devra apprendre � survivre, organiser sa vie et affronter les sauvages. Accompagn� de T. Artelett, le seul autre rescap� du naufrage, le jeune homme blas� est confront� � l'�cole de la vie et d�couvrira la valeur de l'effort et la t�che virile d'acqu�rir sang-froid et courage.
  Jup Brass

  Car�finotu

  Dean Felporg

  Gingrass

  Phina Hollaney

  William W. Kolderup

  M. Mackay

  Godfrey Morgan

  Oakhurst

  Stumpy

  Tartelett

  J.-R. Taskinar

  Capitaine Turcotte
Le terme de Robinson fait allusion � la premi�re oeuvre �crite sur des naufrag�s Robinson Cruso� (1719) de Daniel Defoe.Grand admirateur de l'�crivain suisse al�manique Johann David Wyss, Jules Verne s'inspirera, pour l'�criture de L'�cole des Robinsons (ainsi que pour d'autres de ses romans), du livre � succ�s �crit par celui-ci en 1812 Le Robinson suisse.L'�cole des Robinsons fait partie d'une s�rie de romans traitant d'un th�me cher � Jules Verne, le th�me des naufrag�s, ou comment le courage et la connaissance permettent de survivre dans un milieu hostile. Dans cette s�rie, on peut citer L'�le myst�rieuse et Deux ans de vacances.

L'école des Robinsons

Jules Verne (1828-1905)

"Pendant la nuit du 9 mars 1860, les nuages, se confondant avec la mer, limitaient à quelques brasses la portée de la vue.

Sur cette mer démontée, dont les lames déferlaient en projetant des lueurs livides, un léger bâtiment fuyait presque à sec de toile.

C'était un yacht de cent tonneaux - un schooner -, nom que portent les goélettes en Angleterre et en Amérique.

Ce schooner se nommait le Sloughi, et vainement eût-on cherché à lire ce nom sur son tableau d'arrière, qu'un accident - coup de mer ou collision - avait en partie arraché au-dessous du couronnement.

Il était onze heures du soir. Sous cette latitude, au commencement du mois de mars, les nuits sont courtes encore. Les premières blancheurs du jour ne devaient apparaître que vers cinq heures du matin. Mais les dangers qui menaçaient le Sloughi seraient-ils moins grands lorsque le soleil éclairerait l'espace ? Le frêle bâtiment ne resterait-il pas toujours à la merci des lames ? Assurément, et l'apaisement de la houle, l'accalmie de la rafale, pouvaient seuls le sauver du plus affreux des naufrages, - celui qui se produit en plein Océan, loin de toute terre sur laquelle les survivants trouveraient le salut peut-être !

À l'arrière du Sloughi, trois jeunes garçons, âgés l'un de quatorze ans, les deux autres de treize, plus un mousse d'une douzaine d'années, de race nègre, étaient postés à la roue du gouvernail. Là, ils réunissaient leurs forces pour parer aux embardées qui risquaient de jeter le yacht en travers. Rude besogne, car la roue, tournant malgré eux, aurait pu les lancer par-dessus les bastingages. Et même, un peu avant minuit, un tel paquet de mer s'abattit sur le flanc du yacht que ce fut miracle s'il ne fut pas démonté de son gouvernail.

Les enfants, qui avaient été renversés du coup, purent se relever presque aussitôt."

1860 : En Nouvelle-Zélande, 14 élèves de la pension Chairman, âgés de 8 à 14 ans, s'apprêtent à participer à une croisière sur le "Sloughi". La nuit précédant le départ, les enfants dorment seuls à bord mais les amarres du bateau sont mystérieusement rompues...

Deux ans de vacances

"Michel Strogoff était un de ces hommes qui ne s'arrêtent que le jour où ils tombent morts." 

La mort, elle rôde partout où il se trouve, elle le traque. Le capitaine Michel Strogoff a juré au czar Alexandre II de porter un important message de Pétersbourg à Irkoutsk, assiégée par les Tartares. Pour ne pas faillir à sa mission, il affrontera les loups, déjouera les pièges des hommes, au cours d'un voyage qui le conduira jusqu'en lointaine Sibérie...

Le Tour du monde en 80 jours

Résumé

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