Grâce à de nombreux documents d'époque - des lettres, des textes de chansons, des photos d'objets fabriqués dans les tranchées - ce livre donne à voir cette guerre de l'intérieur, telle qu'elle a été ressentie par ceux qui l'ont vécue. Unes de journaux, publicités, cet ouvrage s'intéresse aussi à la manière dont la société tout entière a vécu cette épreuve. Alors que la mémoire vivante des poilus a aujourd'hui pratiquement disparu, ce livre inédit se penche sur l'histoire et la vie des principaux acteurs du premier conflit mondial pour un dernier hommage.

L'aventure des soldats de 1914-1918

Les maréchaux sont les figures indissociables de la grande épopée napoléonienne. Tous fils de la Révolution, ils ont grandi dans le terreau extraordinairement fertile des armées de la République. Augereau, Bernadotte, Berthier, Bessières, Brune, Davout, Gouvion Saint-Cyr, Grouchy, Jourdan, Kellermann, Lannes, Lefebvre, Macdonald, Marmont, Masséna, Moncey, Mortier, Murat, Ney, Oudinot, Perignon, Poniatowski, Sérurier, Soult, Suchet et Victor furent les " cousins " de l'Empereur et les exécutants plus ou moins talentueux de son génie militaire, mais, quoi qu'il en soit, toujours étincelants et dignes des sobriquets glorieux donnés par la troupe, " le Brave des braves ", " l'Enfant chéri de la victoire ", " l'Ajax français ", " le Bayard de la Grande Armée " surnoms qui font écho aux titres prestigieux que leur décerna Napoléon : prince de la Moskowa, duc de Dantzig, duc de Montebello, grand-duc de Berg et de Clèves, prince d'Eckmühl, duc d'Istrie... Les maréchaux purent compter pour les seconder dans leurs commandements sur la nombreuse cohorte des officiers généraux, dont ils sont eux-mêmes issus. Divisionnaires ou brigadiers, les généraux de Napoléon nourrirent l'épopée de leur irremplaçable expérience de la guerre et embellirent la légende de leur audace et de leur bravoure. Ce sont ces grandes figures, celles des vingt-six maréchaux et de plus de quarante généraux de l'Empire, qui sont évoquées dans cet ouvrage. Jean-Claude Demory.

Maréchaux d'Empire

Objets Des Pompiers

Paris et trois départements de sa banlieue, Marseille et ses complexes industriels et portuaires présentent la particularité d'être défendus contre le feu, les accidents, catastrophes et calamités de toutes sortes par des corps de pompiers militaires. Pourquoi et en quelles circonstances ces unités ont-elle été créées ? Comment sont-elles organisées, commandées, administrées ? Quels sont leurs rapports avec les instances civiles ? Qui sont les hommes et les femmes qui ont fait le choix d'y servir ? Comment concilient-ils leur vocation professionnelle avec la carrière des armes ? Comment sont-ils préparés à remplir en toutes circonstances et avec un maximum d'efficacité opérationnelle les missions de plus en plus larges qui leurs sont confiées ? C'est à ces questions que l'auteur, journaliste et historien, s'est efforcé de répondre par des reportages, des interviews, des anecdotes et des portraits. De même, une place est faite aux rites et traditions sur lesquels reposent la vie quotidienne et l'activité opérationnelle de ces unités qui n'ont leur équivalent nulle part ailleurs. Un chapitre est consacré aux pompiers de l'armée de l'air. Ce sont les aviateurs de l'Unité de sécurité incendie de la base aérienne 112, près de Reims, qui nous présentent les missions spéciales qui leur sont dévolues. René Dosne, dessinateur officiel de la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris, a bien voulu ajouter son talent d'illustrateur aux 250 photos et documents qui ponctuent cet ouvrage, le premier entièrement consacré aux pompiers militaires des trois armes.

Pompiers militaires de France

On ne peut pas être plus "enfant du XXe siècle" que le métro parisien, dont la première rame roule de la porte de Vincennes à la porte Maillot le 19 juillet 1900 et transporte, entre cette date et le 31 décembre de la même année, 17660286 voyageurs! De 1896 à 1932, la construction du métro parisien a été le plus vaste chantier encore jamais entrepris en France. Compte-tenu des moyens de l'époque, cette opération constitue un véritable exploit technique dont le concepteur, l'ingénieur des Ponts et Chaussées Fulgence Bienvenüe, est aujourd'hui injustement oublié. Indissociable de l'histoire contemporaine de la capitale, le "monstre gris à mille bouches" est à lui seul un monde souterrain insolite et pittoresque. Toutes celles et ceux qui se sont assis sur les banquettes en bois des voitures vertes ou en moleskine des voitures rouges - qui formaient les fameuses rames "Sprague-Thomson" du "vieux métro" - n'ont pas oublié sa poésie bringuebalante, ponctuée de hululements bizarres et de grincements pathétiques. Du premier coup de pioche en octobre 1898 à l'ultime voyage de la dernière rame du "vieux métro" le 16 avril 1983, en passant par l'apparition des rames modernes sur pneumatiques, le 24 février 1952, cet ouvrage propose une passionnante promenade souterraine, parfois ponctuée de retours au soleil, sur les parcours aériens. Toujours pleine d'intéressants détails, d'anecdotes curieuses, d'événements burlesques, parfois de drames, le métro est le reflet d'un monde révolu, qui laisse encore derrière lui un pan toujours intact de nostalgie.

Métropolitain

Le roman d'apprentissage d'un jeune comédien dans le Paris et la France de l'après-guerre où se côtoient des personnages troubles liés à la collaboration et les plus grands noms du théâtre et du cinéma.

Août 1944, Paris se libère. Antoine, étudiant de 19 ans, a gagné l'amitié et le soutien de Sacha Guitry en protégeant sa demeure du pillage après son arrestation par des FFI et son emprisonnement. Il envisage pourtant de renoncer à sa vocation théâtrale pour diriger l'entreprise de son père, arrêté en 1942 dans des circonstances mystérieuses après avoir sauvé une famille juive, et qui n'a pas reparu à la Libération. Il en est dissuadé par Mathilde, une jeune libraire, veuve et de dix ans son aînée, dont il est l'amant et qui va le soutenir dans le dur apprentissage de la profession de comédien. Mais, bien qu'elle aime sincèrement Antoine, elle se convainc de l'inanité de cet amour et décide de partir pour Nice, où vit sa mère, laissant Antoine désespéré quand il apprend qu'elle s'y est mariée. Cependant, ayant fini par connaître la terrible vérité sur son père, il acquiert le succès et la notoriété, mais reste hanté par le souvenir de Mathilde qu'il aime toujours désespérément.
Un " roman d'apprentissage " qui nous entraîne dans le Paris de l'après-guerre, avec des personnages troubles liés à la collaboration, l'ambiance studieuse et bon enfant d'un cours d'art dramatique, la tournure burlesque du service militaire d'Antoine, ses bonnes et mauvaises fortunes, ses échecs et ses premiers succès au théâtre et au cinéma.
Outre Sacha Guitry, on y croise des grands noms de l'époque, Louis Jouvet, Gérard Philippe, Pierre Brasseur, le couple Renaud-Barrault, ainsi que d'autres encore peu connus, mais promis à la célébrité, comme les Branquignols ou Louis de Funès...

Le rendez-vous du Palais-Royal

Ce livre n'avait jamais été fait. Pourtant, il fallait raconter la bataille quotidienne menée au cours du siècle par les sapeurs-pompiers de Paris contre leur vieil adversaire : le feu. Bataille implacable, sans cesse renouvelée et jamais tout à fait gagnée, combat multiforme qu'il faut se
Tenir constamment prêt à livrer à l'heure et sur le terrain que l'ennemi est seul à choisir : l'atelier, l'appartement, la salle de spectacles, l'entrepôt, l'usine d'hydrocarbures ou le grand magasin. L'auteur, journaliste et historien qui a déjà publié chez le même éditeur Pompiers militaires de France, a voulu raconter cette lutte de tous les instants entre les hommes et le fléau. Pour cela, il a sélectionné plus de cinquante événements caractéristiques qu'il reconstitués grâce aux archives des sapeurs-pompiers de Paris et aux articles de la presse de l'époque. Ils sont illustrés par plus de 250 photos dont un grand nombre est inédit. Depuis l'incendie de la Comédie-Française, en 1900, jusqu'aux grands feux d'immeubles de 1998, on revivra la tragédie du métro Couronnes, les bombardements de la guerre, les grands feux d'entrepôts des années cinquante, l'incendie de la tour Eiffel, des bains Deligny, des caoutchoucs de Colombes et des hydrocarbures de Saint-Ouen, les feux des Grands Moulins de Pantin et de l'immeuble Publicis. C'est une chronique de la rue parisienne à travers le siècle. C'est aussi un hommage rendu à ceux qui protègent la capitale et sa région, sa population et son patrimoine.

Les grands feux du siècle

Le service militaire n'existe plus, définitivement rayé de nos grandes institutions nationales depuis la fin du siècle dernier. Avec lui disparaît tout un pan de nos traditions, de notre folklore et de nos mythes nationaux. Souvent critiqué et combattu, encore plus souvent subi, mais ô combien profondément enraciné dans nos fibres républicaines, puisque fruit de la Révolution, te service militaire a connu au cours de son histoire maints remaniements et maints visages. Pour des générations de jeunes hommes, il symbolise le rite initiatique qui accompagne la transition de l'adolescence à l'âge adulte. De ses origines avec les milices royales, en passant par les levées en masse des guerres de la République et la conscription impériale, cet ouvrage évoque les différents aspects et évolutions du service militaire de sa création à sa suppression sous la Ve République au travers de plus de deux cents documents et photos qui illustrent près de trois siècles de notre histoire nationale.

Service militaire - Histoire et souvenirs

Pour le Régiment de sapeurs-pompiers de Paris, les combats de la Libération sont l'apothéose d'une lutte héroïque qu'il mène sans relâche depuis quatre ans. Pendant que gradés et sapeurs des compagnies de combat de Sécurité parisienne font le coup de feu aux côtés des FFI et des soldats de la 2e DB du général Leclerc, leurs camarades des compagnies d'incendie luttent contre les multiples sinistres qui font rage dans Paris et sa banlieue. Depuis que les troupes allemandes sont entrées dans le capitale, le 14 juin 1940, le Régiment n'a cessé d'accomplir une tâche multiforme et quotidienne étendue à l'ensemble du département de la Seine, avec des interventions en province rendues nécessaires par les bombardements, et compliquées par une pénurie constante. Pour cela, le Régiment a dû renoncer à lier son sort et celui des armées, dont il fait partie intégrante, pour se vouer à sa mission traditionnelle de protection des personnes et des biens. Parallèlement, sa position délicate d'unité militaire isolée en zone nord et soumise au contrôle permanent des forces d'occupation n'a pas empêché que se développe en son sein, dès 1940, un très fort esprit de résistance à l'ennemi entraînant des actions de sabotages de renseignements et de dissimulation d'armes qui réapparaissent quatre ans plus tard pour libérer Paris.

L'aventure des soldats de 1914-1918

Résumé

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Critiques

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