Le Languedoc de la Costa Brava à Marseille

Mathurin Méheut, né en 1882 à Lamballe, est souvent considéré comme le peintre de la Bretagne tant il s'est attaché au cours de sa vie à en immortaliser les traditions à une époque où elles n'étaient pas encore passées dans le domaine du folklore. Cette volonté d'observer le monde et de s'en faire le témoin fidèle et précis, remarquée par Albert Kahn pour les Archives de la planète, restera une ligne directrice du travail de Méheut, qu'il soit au laboratoire maritime de Roscoff, au Japon ou dans les tranchées de la Première Guerre mondiale. La grande diversité de sa recherche artistique et les nombreuses techniques auxquelles il s'est essayé dressent le portrait d'un travailleur obstiné et productif. Ce livre retrace les grandes étapes de sa vie d'artiste, des premiers dessins représentant les rues de Lamballe au succès de ses grands décors. A travers les thématiques chères à Méheut, Dominique Le Brun présente les éléments significatifs de son oeuvre.

Mathurin Méheut

On ne connaît souvent d'un artiste que le versant officiel. Pour célébrer le centenaire de la naissance d'Yves Brayer, sa famille nous a ouvert les carnets de voyage du peintre, montré ses ébauches, ses esquisses, ses croquis autant que ses œuvres les plus représentatives. De la Provence à New York, de l'Espagne et l'Italie, terres de révélations picturales, aux fastes de l'Iran, cet ouvrage nous fait traverser le monde d'Yves Brayer, guidés par sa veuve, Hermione Brayer, et l'auteur, Dominique Le Brun, lui-même grand voyageur. Un livre révélation qui éclaire un versant intime d'une œuvre présente dans les plus grands musées du monde,

Yves Brayer - Peintre et voyageur

« Mon message n'est surtout pas nostalgique. C'est un appel à prendre conscience de tout ce qu'on est en train de perdre, sans bien savoir ce qu'on gagne à la place. » Cet ouvrage est issu d'un travail de reportage effectué par le photographe Alain Quemper sur plus de vingt années. Patiemment, avec une profonde compréhension des hommes et de leur vie, il a fixé le quotidien des marins en mer comme à terre, leurs bonheurs et leurs angoisses, les mille et un détails qui font une vie de labeur, d'aventure et de courage, aussi. Vérités de chaque jour que le texte de Dominique Le Brun, journaliste amoureux de la mer, évoque en contrepoint. La précision du geste, le rythme des opérations, les rituels du départ comme du retour, les objets immémoriaux, l'amour et le soin des bateaux... autant de sujets pour ces regards attentifs et discrets, qui se sont glissés sans bruit dans un monde que l'on croyait éternel parce qu'il était traditionnel. Mais, justement, depuis une dizaine d'années, cet univers s'efface peu à peu. L'impitoyable loi de l'économie, les contraintes de l'Europe, le cynisme de certains, pollueurs sans vergogne et autres massacreurs de fonds, condamnent progressivement les pêcheurs à rester sur le quai, où les voitures des touristes sont venues remplacer les bacs des mareyeurs. Ce beau livre rend hommage à ce monde-là, à ces hommes-là. Et nous invite à une saine colère qui nous ferait dire, avec Alain Quemper : « Tout va changer demain, parole de marin ! »

Paroles de marins - Des marées et des hommes

Une sélection de 50 balades à pied pour toute la famille, pour découvrir ou redécouvrir Paris autrement :
* des itinéraires faciles pour petits et grands, d'une demi-heure à 3 heures de marche, pour vous laisser le temps de fureter à votre guise
* des destinations sympas pour tous les goûts : les incontournables, les méconnues, les insolites
* pour toute l'année
* tous les points de départ et d'arrivée accessibles en métro ou en RER.
Les descriptifs clairs et précis sont complétés par des plans en couleur, pour une lecture rapide et simple de l'itinéraire.
Le tout est agrémenté de photos et d'infos pour compléter agréablement votre sortie : restos et bistrots " famille ", visites et loisirs alentour... Bonne balade !

A Paris - Balades pour petits et grands

Parce qu'elle vous plonge forcément dans une connivence totale avec les éléments naturels, toute navigation apparaît comme un privilège. Le grand plaisir de la voile est de jouer au plus fin avec la brise ; au moteur, négocier une mer formée relève de l'art ; et que dire du surf et du windsurf qui mettent en prise directe avec les vagues et le vent ?
Pour aboutir à un accord parfait avec les éléments, il faut connaître leurs humeurs et savoir en prévoir les changements.
C'est le but de ce guide, qui privilégie l'observation des phénomènes et les conclusions que l'on peut concrètement en tirer.
Avec La Météo marine, vous trouverez tous les éléments pour :
. Comprendre le jeu des vents dominants.
. Obtenir les meilleures prévisions météo.
. Lire dans le ciel les signes du temps à venir.
. Saisir les mécanismes de la marée et son influence sur l'état de la mer.
. Composer avec les brises thermiques et les vents solaires.
. Avoir les bons réflexes dans la brume, négocier un coup de mistral, affronter une perturbation atlantique.
. Préparer une croisière en Corse, en Grèce, en Turquie, aux Antilles, autour du monde...

Meteo marine (la)

Exploratrices ou scientifiques, les expéditions lancées à la découverte des pôles ont été des aventures extraordinaires. Depuis cinq cents ans, la France y joue un rôle de premier plan. Pour la première fois, voici retracées les incroyables épopées de ces explorateurs et marins d'exception.

Qui se souvient de Balthazar de Moucheron ? Il est pourtant, en 1609, l'un des premiers à imaginer l'ouverture d'une route maritime au Nord vers la Chine. Savez-vous que Bougainville, après sa première circumnavigation, préparait une exploration vers le pôle Nord jusqu'à l'arrivée en 1772 d'un certain Kerguelen qui lui vola la vedette à la cour de Versailles ? Qui se souvient qu'un Français, Joseph-René Bellot, héros pour les Anglais, partit au péril de sa vie à la recherche de Sir John Franklin dans le passage du Nord-Ouest, en 1853 ? Que l'officier de marine et naturaliste Dumont d'Urville découvrit la Terre-Adélie où une station scientifique porte désormais son nom ? Mais c'est avec le commandant Charcot, homme de cour habité par sa mission au Groenland et surnommé Polar gentleman, puis avec la fondation des Expéditions polaires françaises de Paul-Émile Victor, que la connaissance des pôles fait un bond en avant dans la première moitié du XXe siècle. Aujourd'hui, les stations scientifiques et les missions françaises tentent plus que jamais de contribuer à relever un nouveau défi majeur : le climat.

Les pôles - Une aventure française

Cinquième « Robert » d'une lignée de navigateurs, pêcheurs, armateurs ou négociants malouins, Surcouf le corsaire (1773-1827) devient une véritable légende à moins de trente ans.

Dans ce récit vivant, l'écrivain de Marine Dominique Le Brun démêle enfin le mythe de la réalité. Il nous fait découvrir l'histoire truculente d'un gamin qui ne vibre que pour la mer. Si ses toutes premières navigations furent sur des négriers, il s'illustre très vite dans la guerre de course. Audacieux et fin stratège, il s'empare, avec sa légère corvette, d'un vaisseau colossal se battant à un contre quatre ! Le Tigre des mers, comme le surnomment les dirigeants de la Compagnie britannique des Indes orientales, règne dès lors sur le Bengale avec une agilité maritime et combative exceptionnelle. En cinq ans et huit mois, sillonnant l'océan Indien en tous sens, le redoutable corsaire capture une cinquantaine de navires, anglais pour la plupart. Fortune faite, il s'établit à Saint-Malo comme armateur et négociant, demeurant néanmoins un homme d'action. Car aux heures glorieuses de l'Empire succèdent des temps plus sombres - l'invasion du pays, la Restauration, les Cent-Jours, le retour de Louis XVIII, l'avènement de Charles X... -, autant de périodes au cours desquelles Surcouf manifeste son engagement,son patriotisme et son goût inépuisable pour le panache.

Surcouf : le Tigre des mers

Le 29 avril 1788, en plein océan Pacifique, les marins de la Bounty se révoltent et prennent le commandement de leur navire. Tandis que le capitaine Bligh est abandonné dans une chaloupe, les mutins partent à la recherche d'un paradis polynésien où se cacher, loin de la civilisation. Trente ans plus tard, on retrouve tout à fait par hasard leurs descendants sur une île qu'on croyait vierge, et un bilan définitif de l'affaire peut enfin être dressé. Des 19 hommes abandonnés avec le capitaine Bligh, tous ont survécu au terme d'une odyssée digne des plus grands exploits humains. Des 16 hommes débarqués à Tahiti, tous ont été repris, condamnés à mort, et trois ont été pendus. Des 9 hommes qui bâtirent un nouveau monde dans l'île de Pitcairn, tous se sont entretués - sauf un. 
Voici réunis les témoignages (dont deux inédits en français) de quatre hommes qui ont vécu la mutinerie de la Bounty chacun d'un point de vue différent. Leurs regards croisés permettent d'aller au coeur de l'affaire, dans l'âme déchirée de Fletcher Christian, second de la Bounty et héros sombre d'un voyage au paradis devenu descente aux enfers.

Le Languedoc de la Costa Brava à Marseille

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