C'est la dix-huitième édition de cet annuel devenu un classique du milieu automobile. Cet ouvrage présente la saison de championnat du monde de cette discipline haute en couleur et aux ambiances allant de l'Amérique latine à la Nouvelle-Zélande en passant par la Finlande ou la Grèce.

L'année rallyes 2013 - Championnat du monde des rallyes

L'impressionnante collection de Sébastien Loeb s'est encore 
enrichie d'un titre mondial cette année. Le huitième. Un 
exploit inédit dans l'histoire du sport automobile. Mieux que 
Michael Schumacher et ses sept titres en F1, autant que 
Mâkkinen et Kankkunen réunis pour remettre ça à l'échelle du 
rallye. C'est au bout d'une saison intense que Sébastien Loeb 
et Daniel Elena ont décroché le titre. De la tension et de 
l'émotion pour ces deux grands champions, qui ont croisé le 
fer avec des rivaux à la hauteur de l'événement. Si Sébastien 
Ogier et Jari-Matti Latvala ont fait parler leur incroyable 
pointe de vitesse, Mikko Hirvonen a usé de toute son 
expérience et de sa régularité habituelle pour, finalement, être 
le plus coriace d'entre tous. C'est au Pays-de-Galles, ultime 
rendez-vous de la saison, que tout s'est joué, de manière 
rocambolesque. "L'Année Rallyes 2011" vous propose de 
revivre en détails en en images cette folle saison, marquée 
notamment par un Rallye de Jordanie historique avec 
seulement deux dixièmes de seconde d'écart entre le vainqueur 
Jari-Matti Latvala et son dauphin, Sébastien Ogier. Revivez 
également l'exploit de Sébastien Loeb, premier pilote non 
finlandais à s'imposer à Jyvaskyla pour la deuxième fois. 
Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves du 
championnat du monde, de la Suède au Pays-de-Galles en 
passant par l'Argentine et l'Australie, Jérôme Bourret vous fait 
revivre les temps forts de la saison et vous révèle, notamment, 
les coulisses d'une saison animée chez Citroën, une nouvelle 
fois sacré dans le championnat constructeurs malgré quelques 
soubresauts dans la gestion de la rivalité Loeb-Ogier. Faites 
également la connaissance des nouveaux venus en WRC, Mini 
et Volkswagen, découvrez comment Citroën a convaincu 
Sébastien Loeb de poursuivre sa carrière et ressentez, enfin, la 
passion de Daniel Elena pour son sport dans à une interview 
exclusive. Préfacée par l'octuple champion du monde alsacien, 
"L'Année Rallyes 2011" est le meilleur moyen de revivre en 
textes, en chiffres et en images cette saison passionnante.

L'année rallyes 2011 - Championnat du monde des rallyes

C'est la 22 e édition de cet annuel devenu un classique du milieu automobile.
Cet ouvrage présente la saison de championnat du monde de cette discipline haute en couleur et aux ambiances allant de l'Amérique latine à la Nouvelle-Zélande en passant par la Finlande ou la Grèce.
L'an dernier, le huitième titre mondial du Français Sébastien Loeb a permis une hausse des ventes - et le Français est à nouveau bien placé cette année.

Année rallyes (édition 2017)

C'est la dix-septième édition de cet annuel devenu un classique du milieu automobile. Cet ouvrage présente la saison de championnat du monde de cette discipline haute en couleur et aux ambiances allant de l'Amérique latine à la Nouvelle-Zélande en passant par la Finlande ou la Grèce. L'an dernier, le huitième titre mondial du Français Sébastien Loeb a permis une hausse des ventes et le Français est à nouveau bien placé cette année.

L'année rallyes 2012-2013

Encore une campagne victorieuse pour Volkswagen Motorsport. La quatrième et dernière, puisque dans la foulée de ses titres pilotes, copilotes et constructeurs, la marque allemande décidait de mettre fin à son engagement en WRC, avec effet immédiat. C'est une page qui se tourne pour le championnat du monde des rallyes, dominé outrageusement depuis 2013 par Volkswagen, qui a achevé son bail en beauté grâce à la maestria de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, sacrés pour la quatrième fois de rang. Envoyé spéciale du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves du Mondial, Jérôme Bourret vous fait vivre de l'intérieur les treize manches d'une saison marquée par une diversité de vainqueurs inédite depuis près de quinze ans. Avec 160 pages riches en photos, cet ouvrage de référence retrace les aventures vécues par les équipages du WRC et met un coup de projecteur sur le palmarès unique de Michelin en rallye ou l'année folle de Citroën Racing. "L'Année Rallyes 2016" vous emmène également dans les coulisses de Hyundai Motorsport et sur les routes du mythique Tour de Corse.

L'année Rallye - Championnat du monde des rallyes

Sébastien Ogier marche sur les traces de Sébastien Loeb. A 30 ans, le pilote des Hautes-Alpes a décroché un deuxième titre mondial consécutif et il est déjà l'égal du légendaire Tommi Mäkinen en termes de victoires, avec 24 succès. Huit d'entre eux ont été décrochés cette année, souvent au prix de bagarres intenses et d'une attaque sans relâche. Parfaitement épaulé par Julien Ingrassia et par une équipe Volkswagen sans faille, le Français est venu à bout de son équipier Jari-Matti Latvala, vainqueur de trois épreuves et remarquable de courage et de détermination. La surprise de l'année est signée Hyundai qui, pour son retour dans la discipline, monte sur le podium à plusieurs reprises et signe un incroyable doublé au Rallye d'Allemagne, au terme d'un scénario complètement fou. Citroën n'a pas démérité, avec les solides résultats enregistrés par Kris Meeke et Mads Ostberg, alors que Mikko Hirvonen a laissé un beau souvenir avant de quitter la scène du WRC. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur toutes les épreuves du championnat du monde des rallyes, Jérôme Bourret vous fait revivre dans le détail cette saison 2014 haletante, également marquée par le titre mondial Junior du Français Stéphane Lefebvre et, sur le plan technique, par l'apparition d'une nouvelle gamme de pneumatiques signée Michelin. Préfacée par les double champions du monde Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, "L'Année Rallyes 2014" donne évidemment la part belle aux photos les plus spectaculaires de la saison. Un ouvrage de référence à conserver.

L'année rallyes 2014 - Championnat du monde des rallyes

C'est au bout d'une saison plein de maîtrise et grâce à une rage de vaincre sans égale que Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont décroché leur troisième titre mondial consécutif, à bord de la Volkswagen Polo R WRC. Face à la machine à gagner VW, Citroën, Hyundai et M-sport se sont disputés avec acharnement les places d'honneur et les autres places sur le podium du championnat constructeurs, puisque les trois pilotes Volkswagen ont trusté celui des pilotes. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves du championnat du monde, Jérôme Bourret vous fait revivre les temps forts d'une saison également marquée par la réflexion de Citroën sur son avenir dans la discipline et la montée en puissance du pilote Néo-Zélandais de Hyundai, Hayden Paddon. Plongez également dans les coulisses de la plus prestigieuse épreuve routière au monde, le Monte-Carlo, et humez un parfum de nostalgie avec les aventures passionnantes de SMG en rallye historique ou l'incroyable histoire du restaurant La Remise à Antraigues, haut lieu du Monte-Carlo. Préfacée par les triples champions du monde Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, "L'Année Rallyes 2015" laisse une large place aux photos les plus spectaculaires de la saison. Un ouvrage de référence à conserver.

L'Année Rallyes 2015 - Championnat du monde des rallyes

Jamais personne n'avait mené la vie aussi dure à Sébastien Loeb. C'est dans l'avant-dernière spéciale de l'ultime rallye de la saison que s'est joué le titre mondial. Face à un Mikko Hirvonen pugnace, le Français a dû sortir le grand jeu pour décrocher une sixième couronne consécutive. Carton plein pour Citroën et sa C4, qui remporte aussi le championnat constructeurs, le cinquième pour la marque française. "L'Année Rallyes" vous fait revivre les douze rendez-vous de cette saison de folie et vous emmène, d'Irlande en Grande-Bretagne, dans un tour du monde en compagnie des équilibristes du championnat du monde des rallyes. Au cours de cette saison sous haute tension, Hirvonen a eu des états d'âme, Latvala a frôlé la mort, Loeb et Citroën ont connu leur plus long passage à vide, Sordo s'est sacrifié et Petter Solberg a fait preuve d'un formidable état d'esprit. Profitez de ces cent-soixante pages et centaines de magnifiques photos pour gagner les coulisses d'un championnat complètement fou. Découvrez aussi, la réaction à chaud de Sébastien Loeb quelques minutes après son sacre, à Cardiff. Le sextuple champion du monde des rallyes et son fidèle copilote Daniel Elena ont également accepté de préfacer, une nouvelle fois, "L'Année Rallyes". Un privilège rare. Alors que les nostalgiques se régaleront lors d'une visite en images du musée virtuel des WRC, appelées à disparaître de la scène du rallye en 2011, les férus d'économie et de politique trouveront dans "L'Année Rallyes" les raisons et les conséquences de la crise qui secoue la discipline. Avec la présentation complète de tous les acteurs du championnat, les compte-rendus de chaque épreuve et toutes les statistiques de la saison, "L'Année Rallyes" est, une fois encore, l'ouvrage de référence de la discipline et un formidable cadeau pour tous les passionnés de rallye.

L'année rallyes 2013 - Championnat du monde des rallyes

Résumé

Plus de livres de Jérôme Bourret

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques