Les Naufragés du Jonathan, Vol. 2: 3e et dernière partie

Avec l'invasion de la mer (1905), jules verne annonce une immense transformation topographique et économique de l'afrique...
 Et n'en décrit que le prélude, conscient des spoliations déjà provoquées et des bouleversements écologiques à craindre. dernier roman paru avant sa mort, ce texte, dont le héros est un jeune targui opposé aux " bienfaits de la colonisation française ", rappelle martin paz, une des premières oeuvres de verne (1852) où déjà un indien du pérou s'élevait contre la domination espagnole.

L'invasion de la mer

Cet ouvrage, qui fait suite au célèbre roman De la Terre à la Lune, décrit les aventures des trois hommes : Nichon, Barbicane et Michel Ardan qui sont montés dans un obus tiré par un immense canon pour les envoyer vers la Lune. Ce roman s'est avéré étonnamment prémonitoire par rapport à la conquête de la Lune effectuée par les missions Apollo dans les années 1970.

Autour de la lune

Les Tribulations d'un Chinois en Chine est un roman d'aventures de Jules Verne, paru en 1879. L'oeuvre est d'abord publiée dans Le Temps du 2 juillet au 7 août 1879, puis mis en vente en volume par Hetzel dès le 11 août. Kin-Fo est un jeune Chinois riche, qui est indifférent à tout et ne connaît pas le bonheur. Un jour, il se retrouve ruiné. Ne voulant pas imposer à sa future épouse une vie misérable, il préfère mourir. Au moment de se donner la mort, il se rend compte qu'il ne ressent rien, et décide qu'il ne peut mourir sans connaître d'émotions au moins une fois dans sa vie. Il demande donc à son maître et ami, le philosophe Wang, de le tuer dans un délai imparti, ce qui, il l'espère, lui fera redouter la mort et éprouver quelques émotions. Wang accepte, puis disparaît. Plus tard, Kin-Fo apprend qu'il n'est pas ruiné. Il veut alors vivre et épouser Lé-Ou. Cependant, Wang reste introuvable et Kin-Fo le pourchassera dans toute la Chine pour lui dire qu'il ne veut plus mourir. Kin-Fo comprend la valeur de la vie en étant sous la menace constante d'être assassiné par Wang. Morale de l'histoire : il faut avoir connu le malheur, la peur, les soucis pour pouvoir connaître et apprécier le bonheur. William J. Bidulph, Américain, 50 ans, agent principal, en Chine, de la Centenaire, compagnie d'assurances contre l'incendie et sur la vie. Craig, Américain pur-sang, cousin de Fry, au service de la Centenaire. Fry, cousin de Craig, au service de la Centenaire. Houal, le lettré, ami de jeunesse de Kin-Fo. Kin-Fo, jeune Chinois de 31 ans au plus, riche héritier de la fortune de son père. Indifférent pour tout, il professe un véritable dégoût pour la vie. Lé-Ou, jeune veuve âgée de 21 ans, fiancée de Kin-Fo, demeurant à Pékin (avenue Cha-Coua). Mme Lutalou, tante de Lé-Ou, femme d'un mandarin de quatrième rang, deuxième classe, à bouton bleu. Nan, domestique de Lé-Ou, vieille femme acariâtre. Finira par être chassée. Pao-Shen, mandarin de quatrième classe à bouton bleu, ami de jeunesse de Kin-Fo. Soun, premier valet de chambre de Kin-Fo. Distrait, maladroit, il sert de souffre-douleur à son maître. Ce dernier fait subir des ablations à la natte de son serviteur, à chaque faute de celui-ci. Tchoung-Héou, père de Kin-Fo, décédé en 1866.

Les Tribulations d'un Chinois en Chine

Ce roman de Jules Verne est paru en 1871. Il fait partie de la série « Voyages extraordinaires ». La ville flottante, c'est le Great Eastern, un énorme navire faisant la traversée Liverpool-New York, qui accueille 4000 passagers ! Comme sur un immense théâtre, on y rencontre tous les genres de la société, ce qui amuse et divertit beaucoup le héros. Il va d'ailleurs faire la rencontre de l'extravagant Docteur Pitferge, qui deviendra son compagnon de voyage.

Le ton est donné lorsque le navire quitte Liverpool et remonte la Mersey avant de rejoindre l'océan. Un incident survient, tuant quatre personnes et en blessant gravement douze autres. « Un voyage qui commence bien ! », s'écrie Pitferge avec ironie, intimement convaincu que le Great Eastern coulera pendant sa traversée vers New York. A bord, se succèderont toute une série d'événements qui entraîneront le lecteur dans un voyage inoubliable. 

Le Great Eastern était un paquebot transatlantique anglais lancé en 1858. A l'époque, c'était le premier paquebot géant et surtout, le plus grand navire jamais construit ! Il était célèbre pour avoir incarné le gigantisme des projets de Brunel, son concepteur, et de la Révolution industrielle du XIXème siècle. Mais il était aussi tristement connu pour les malheurs et échecs qui l'ont accompagné de sa construction à son exploitation, et pour les légendes macabres qui l'entouraient. On racontait que des ouvriers furent emmurés vivants dans sa double-coque... Bref, tout ceci lui valu d'avoir une réputation de « navire maudit ». Et si tout comme moi vous vous intéressez à l'histoire du Titanic, vous ne pourrez vous empêcher de faire des parallèles - même si les conditions ne sont pas tout à fait les mêmes - entre les mises en garde de Jules Verne et le naufrage du géant de la White Star qui a eu lieu trente ans plus tard, la nuit du 14 au 15 avril 1912.



Derrière cette histoire divertissante, teintée d'ironie et d'humour, force est de constater une fois de plus que Jules Verne était un visionnaire hors du commun.



Edition entièrement illustrée.

Une ville flottante - édition intégrale et entièrement illustrée

Cinq semaines en ballon / Une ville flottante / Les forceurs de blocus

Helena Campbell, jeune fille fantasque issue d'un des meilleurs clans écossais, déclare à ses oncles qu'elle n'envisagera le mariage qu'après avoir contemplé le rayon vert.

Selon une vieille tradition, celui qui l'a vu « ne peut plus se tromper dans les choses des sentiments ». Au cours de cette quête, elle pourra juger les qualités et les sentiments du jeune pédant Aristobulus Ursiclos ainsi que l'âme d'un jeune peintre qu'elle sauvera d'un naufrage.

Le Rayon-Vert

HULDA, la jolie Norvégienne, attend anxieusement des nouvelles de son fiancé, Ole, parti en mer.

Et voilà que le navire est porté disparu !

Un message arrive enfin, mais sous une forme bien étrange : quelques mots écrits par Ole sur un billet de loterie qu'il a enfermé dans une bouteille au moment où son bateau sombrait !

Est-ce pour Hulda la fin de ses espérances ? Exécutera-t-elle les bizarres instructions que lui donne son fiancé dans son ultime adieu ?

Une chose est certaine, c'est que les filles de Norvège ne manquent pas de courage. La jolie Hulda, sait qu'elle peut avoir, envers et contre tout, confiance...

Un billet de loterie - Le numéro 9672

Le professeur de min�ralogie et amateur de vieux livres Otto Lidenbrock d�couvre dans un manuscrit ancien le texte d'un alchimiste du XVI�me si�cle, Arne Saknussemm, qui affirme �tre descendu au centre de la terre. Il indique avec pr�cision comment trouver l'entr�e de la chemin�e du Sneffels, un volcan islandais �teint, par laquelle il est pass�. Otto Lidenbrock s'y rend, accompagn� de son neveu Axel, le narrateur du roman, et entreprend l'exploration des entrailles de la plan�te. Ce Voyage au centre de la terre est aussi un voyage dans le temps, car on y rencontre, non sans danger, maintes esp�ces v�g�tales et animales pr�historiques.

Les Naufragés du Jonathan, Vol. 2: 3e et dernière partie

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