Les transports urbains en question : usages, décisions, territoires

De la ville à la métropole - Les défis de la gouvernance

L’astuce du latin astutia, "ruse" c’est une action ingénieuse, démontrant de l’intelligence, de l’expérience, de l’habileté. Le truc de l’occitan "truc" c’est un moyen ingénieux permettant d’obtenir un but. Trucs et astuces sont indissociables, l’astuce c’est l’idée de l’action et le truc le moyen de sa réalisation. Dans la langue française le truc et l’astuce ont une grande variété d’expression. Le truc c’est: le bidule, le bouzin, le machin, le trucmuche, le stut, l’affaire, le guedi, le cossin la gogosse... L’astuce c’est : le flash, l’illumination, l’innovation, l’invention, le trait de génie, le trait de lumière, la trouvaille, l’éclairement... Les astuces et les trucs sont l’éclat de la chirurgie, témoignant de la variété de la pensée et de l’action médicale. Cette invitation, dans le monde de la pensée l’astuce, et de l’action le truc, illustre la richesse intellectuelle et manuelle de notre profession.

Trucs et astuces en chirurgie orthopédique et traumatologique - Tome 7

Plus de la moitié des habitants de la planète vit désormais dans les villes.
L'urbain est devenu le cadre dominant des pratiques et des relations sociales, mais aussi l'écosystème où s'épanouit le capitalisme globalisé. La ville s'est ainsi imposée comme une échelle clé pour comprendre et agir sur les enjeux économiques, sociaux et environnementaux de notre temps. Les acteurs urbains, qu'ils soient élus, bureaucrates, acteurs économiques, professionnels de la ville ou chercheurs, s'efforcent de donner sens aux transformations qui travaillent les villes et d'y répondre à coup d'innovations politiques, économiques et sociales.
Espace d'innovation, l'urbain est aussi devenu objet de controverses tout à la fois scientifiques et politiques.
Cet ouvrage dresse un bilan critique de ces débats en s'attardant sur cinq controverses : l'urbanisation généralisée, les rapports entre milieux urbains et capitalisme, les relations entre les villes et les États, la distribution du pouvoir dans la ville et la démocratie urbaine, la gouvernance des espaces métropolitains.

Pouvoirs urbains ; ville, politique et globalisation

Malgré leur intérêt, les "Trucs et Astuces" font bien rarement l'objet de publication dans les revues spécialisées. C'est tout le mérite de cette collection que de nous faire bénéficier des "Trucs et des Astuces" imaginés et utilisés par de nombreux confrères. Le truc : c'est, selon Emile LITTRE, le moyen caché pour exécuter un tour de passe-passe ou de physique amusante, je dirais, un acte chirurgical réussi. L'astuce : c'est l'invention pratique et ingénieuse, pour certains tout simplement la trouvaille.

Trucs et astuces en chirurgie orthopédique et traumatologique - Tome 4

La métropole francilienne peine à s'inscrire dans la globalisation, malgré sa puissance économique et culturelle qui en fait l'une des toutes premières métropoles mondiales, sans doute parce que son histoire et sa culture politique ont enfermé l'Île-de-France dans un cadre national en grande partie autoréférencé. En comparant Paris avec ses deux grandes rivales, Londres et New York, cet ouvrage permet de mieux percevoir cette singularité historique et culturelle. Largement dominé par le monde politique, et notamment par l'État, le système d'acteurs francilien éprouve des difficultés à s'ouvrir alors même que le processus de globalisation fait de plus en plus entendre ses exigences. Le territoire francilien apparaît alors comme un lieu de conflits où différentes visions du monde s'opposent, notamment sur la question de la place de l'Île-de-France dans la globalisation. Si l'on observe quelques tentatives de construction d'un acteur collectif, elles restent parcellaires et sectorielles. Paris, tiraillée entre ses identités et ses aspirations, pourra-t-elle s'affirmer comme métropole dans la globalisation ?

Paris, métropole introuvable - Le défi de la globalisation

La métropole francilienne peine à s'inscrire dans la globalisation, malgré sa puissance économique et culturelle qui en fait l'une des toutes premières métropoles mondiales, sans doute parce que son histoire et sa culture politique ont enfermé l'Ile-de-France dans un cadre national en grande partie autoréférencé. En comparant Paris avec ses deux grandes rivales, Londres et New York, cet ouvrage permet de mieux percevoir cette singularité historique et culturelle. Largement dominé par le monde politique, et notamment par l'Etat, le système d'acteurs francilien éprouve des difficultés à s'ouvrir alors même que le processus de globalisation fait de plus en plus entendre ses exigences. Le territoire francilien apparaît alors comme un lieu de conflits où différentes visions du monde s'opposent, notamment sur la question de la place de l'Ile-de-France dans la globalisation. Si l'on observe quelques tentatives de construction d'un acteur collectif, elles restent parcellaires et sectorielles. Paris, tiraillée entre ses identités et ses aspirations, pourra-t-elle s'affirmer comme métropole dans la globalisation ?

Les villes occupent une place cruciale dans le fonctionnement de nos sociétés.
Concentrant toujours plus de population et de richesse mais aussi de pauvreté et de nuisances, les villes - notamment les plus grandes - sont devenues des espaces politiques essentiels. Leur mode de gouvernement constitue de ce fait un sujet important. Depuis environ une décennie, on assiste à l'émergence de grands maires urbains soucieux d'inscrire leur ville dans la compétition internationale. Pour cela, nombreux sont ceux qui tentent de reconfigurer l'organisation politique et institutionnelle urbaine en vue de disposer d'institutions métropolitaines puissantes.
Ce livre aborde dans une perspective comparative ces expériences de constitution de nouvelles institutions dans 8 agglomérations européennes (Bordeaux, Lyon, Turin, Bologne, Rotterdam, Stuttgart, Manchester et la métropole lémanique). Il montre ce que ces expériences révèlent de l'exercice du pouvoir local aujourd'hui et comment elles traduisent l'évolution des relations intergouvernementales en Europe et entre groupes sociaux participant à la production de la ville contemporaine.

Les transports urbains en question : usages, décisions, territoires

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