Paris métro, histoire et design

Paris Métro Histoire et Design

Cet ouvrage rend hommage aux Parisiennes célèbres à travers les lieux qu'elles ont habités ou marqués de leur âme. Coco Chanel et la boutique de la rue Cambon, la reine Margot et l'hôtel de Sens, Simone de Beauvoir et le Café de Flore, George Sand et le musée de la Vie romantique, Louise Michel et Montmartre... Suivez-nous pour visiter Paris sous un angle totalement inédit et découvrir le destin de ces femmes étonnantes.

Paris des femmes célèbres

L'Île-de-France, berceau de l'architecture gothique, présente une abondance de trésors et de lieux historiques. Cet ouvrage vous permettra de (re)découvrir des sites magnifiques, originaux parfois inconnus, façonnés par la vie et l'ouvre de 110 grandes dames qui y ont vécu. De célèbres femmes vous guident à travers l'Histoire et les plus beaux lieux d'Île-de-France, qu'elles ont marqué de leur passage : La maison de Nathalie Sarraute à Chérence, celle de Mata Hari au château de Vincennes, La Chaumière aux Coquillages aménagée pour la Princesse de Lamballe, Madame de Montespan et le château de Versailles, et bien d'autres telles que : Ann Boleyn, Diane de Poitiers, Nina Ricci, Romy Schneider.

Femmes célèbres d'Ile-de-France

Dans quel lieu peut-on voir un effrayant dragon ? Où peut-on rencontrer les derniers artisans joailliers de Paris ? Quel bar est dédié aux arts du cirque ? Partez à la découverte de 111 lieux insolites qui vous sont probablement inconnus. Un livre parfait pour tous qui veulent voir la Ville Lumière différemment, loin des guides de voyage habituels.

111 lieux à Paris à ne pas manquer

Type architectural novateur au XIXe siècle, le passage couvert relève d'une adéquation entre la conception de la ville, l'essor du commerce du luxe et une nouvelle sociabilité. Polyvalent, il est voué autant à la circulation qu'à l'agrément sous toutes ses formes. Parmi la quarantaine de passages qui firent les beaux jours de la capitale, entre la fin du XVIIIe et le milieu du XIXe siècle, dix-sept seulement ont encore leur fonction première. Tous sont situés sur la rive droite de la Seine. Leur découverte se fait quartier par quartier, suivant une progression conciliant topographie et chronologie.

Paris métro, histoire et design

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