Jaguar XJ: une berline de rêve

S'il y a une voiture populaire en France, c'est bien la 2 CV ! Conçue pour remplacer la mule ou le cheval en milieu rural, elle aura été de toutes les conquêtes, fidèle destrier, que ce soit au coin du champ ou à l'autre bout du monde. De la Cordillère des Andes à la cour de l'Elysée, des paroisses aux écoles d'art, la 2 CV a été et reste présente partout. Née à la fin des années 1930, contrariée par la guerre, dévoilée en 1948 et commercialisée l'année suivante, elle connaîtra une carrière longue de quarante ans, sans changer de ligne ! Se plaçant en dehors des modes et jamais égalée, la Deux-Pattes n'est pas un véhicule, mais " un art de vivre ", comme le proclament ses adeptes... Pour les soixante-dix ans du modèle, on ne pouvait évidemment pas faire l'impasse sur cette Citroën mythique. C'est avec un regard nostalgique et passionné que vous retrouverez ici les multiples facettes d'une auto sans frontière, qui n'a pas fini de rouler.

Citroën 2CV - 70 ans de popularité

Honda : une marque à part dans le paysage automobile mondial. Une marque capable d'être à la pointe dans des domaines aussi divers que la moto (à l'origine), l'auto, mais aussi la robotique, l'aviation ou les moteurs marins ! Le point commun de toutes ces activités, la technologie : c'est ce qui intéresse Soïchiro Honda lorsqu'il fonde sa firme éponyme en 1947. Iconoclaste forcené, il ne cessera d'inventer, d'optimiser, de fiabiliser et d'améliorer le rendement de ses mécaniques. Autre passion du fondateur, la compétition : après avoir tout gagné sur circuit en moto dans les années 1960 (contribuant à l'émergence internationale de l'industrie japonaise), il s'attaquera à la Formule 1. Aujourd'hui, le palmarès en course de Honda est proche de celui d'un Ford ou d'un Ferrari ! Les automobiles Honda ont donc nécessairement dans leur gamme des modèles mythiques, qui ont marqué des générations d'amateurs, passionnés de mécaniques sportives ou élaborées. Cet ouvrage propose de les redécouvrir, de la petite S800 à la première supercar NSX, appuyé par un texte à la fois didactique et historique. La large place accordée à l'iconographie permet de mettre en valeur des photographies inédites de modèles rares.

Honda - Les voitures mythiques

La marque française la plus adulée des amateurs d'automobiles a fêté en 2009 ses quatre-vingt-dix ans d'existence : on en retiendra pour l'essentiel l'aspect proprement révolutionnaire, tant sur le plan technique, qu'industriel ou publicitaire. Un hommage à la marque aux chevrons.

Citroën ; 90 ans d'innovations

Il y a 40 ans, Citroën lançait ce que l'on peut aujourd'hui considérer comme le dernier vaisseau prestigieux de l'automobile française, celle de la grande tradition disparue avec Bugatti et Facel Vega.
Mais la Citroën SM était plus que cela encore : prolongement de l'emblématique et révolutionnaire DS, elle sublimait un bagage technologique unique, tout en concrétisant les ambitions d'un constructeur alors au firmament mondial. Avec la SM, Citroën s'offrait Maserati, la prestigieuse officine italienne. La chute sera terrible pour les deux constructeurs et le beau rêve de la SM finira en cauchemar.
Pourtant, de 1970 à 1975, cette emblématique Grand Tourisme sans équivalent aura fait rêver le monde entier, puisque même l'Amérique en sera friande... Retrouvez dans cet ouvrage toute la saga de cette Citroën mythique, de sa genèse à sa carrière en compétition, en passant par ses nombreuses versions spéciales, à commencer par la fameuse voiture présidentielle. Vous pourrez également prendre les commandes du vaisseau routier pour un galop d'essai commenté et découvrirez tous les conseils pour acheter cette délicieuse automobile.
Richement documenté, Citroën SM, le dernier vaisseau français propose de nombreuses images d'archives inédites et des photos originales.

Citroën SM ; le dernier vaisseau français

La collection Autofocus offre une vision grand public d'un modèle ou d'une marque automobile en particulier.
Sans être une lourde étude historique exhaustive, cette collection permet cependant au néophyte de découvrir de manière synthétique la carrière d'une voiture mythique, tout en appréciant l'accent mis sur l'esthétique de photos originales et inédites. Nouveau volet de la collection Autofocus, la Porsche 356 est l'une des voitures de sport parmi les plus mythiques : première automobile de série de la marque portant son propre nom, la 356 a établi d'emblée toute la réputation de Porsche, tant sur le plan technique que sportif, tout en affichant déjà les qualités qui ont fait la légende de la firme allemande : performances, qualité de construction, style.

Porsche 356, le premier mythe

Ford Mustang - Archives album

Nioubi est une belle petite voiture, qui doit aujourd'hui apprendre à rouler toute seule.
Sa maman, Coxie, et son papa, Combi, vont l'aider. La première aventure de Nioubi.

Jaguar XJ: une berline de rêve

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