Pouilles

Parole de dieu dans la langue des hommes, l'écriture est faite pour être traduite.
 Après les dernières traductions, il restait à proposer aux lecteurs une version qui fût à la fois fidèle aux exigences scientifiques et conforme aux besoins de la rhétorique. c'est ce qu'avait voulu faire, en 1872, de manière exemplaire, le pasteur hugues oltramare. l'équilibre atteint entre la lisibilité et l'exactitude permet de définir son oeuvre comme la première traduction scientifique du nouveau testament, reposant sur l'édition critique de tischendorf, restée inégalée, et la dernière traduction littéraire, soucieuse de l'auditeur autant que du lecteur, et destinée à transmettre le mouvement et l'esprit d'un message qui dépasse infiniment le seul texte.
 Bien commun des chrétiens, le nouveau testament est présenté et annoté par des savants et des pasteurs : olivier clément, jean-robert armogathe, vincent schmid et régis burnet. contribution nouvelle à la qualité de la langue, la version d'oltramare est ainsi devenue le signe tangible d'un commun souci des églises : " tout scribe versé dans ce qui regarde le royaume des cieux ressemble à un père de famille qui tire de son trésor des nouveautés et des antiques " (matthieu 13.52).

Le Nouveau Testament

Les grandes infrastructures fragmentent et à la fois relient par des réseaux les fragments de l'espace urbain. La localisation de ces infrastructures, leur emprise sur l'espace, leur taille et leur densité, ont des effets de liaison ou de barrière dans le développement de l'agglomération, effets qui qualifient ou disqualifient l'espace urbain selon une géométrie de la forme propre à chaque agglomération. Précisément parce qu'elles sont le support de flux qui vont et viennent d'ailleurs, les grandes infrastructures de transport ont des impacts non seulement à proximité, mais aussi à distance, impacts qui ne sont pas limités au mouvement même des flux, mais se font sentir jusque dans la localisation des activités et des résidences, le mélange ou la ségrégation des populations. Reste à savoir quels modes de relation peuvent faire de l'agglomération un tout.
A travers des exemples pris dans différents pays d'Europe et en les resituant par rapport à l'histoire et aux modèles urbanistiques, c'est à cet ensemble de questions que s'intéresse ce numéro double d'Espaces et Sociétés composé de deux volumes, le tome 1 : Géographie des infrastructures, et le tome 2 : Architecture des réseaux.

Espaces Et Societes N°95  1998 : Infrastructures Et Formes Urbaines. Tome 1, Geographie Des Infrastructures

Extrait : "- J'incline à penser. commençai-je. - Et moi donc ! coupa brutalement Sherlock Holmes. J'ai beau me compter parmi les mortels les plus indulgents de la terre, le sens ironique de cette interruption me fut désagréable. - Réellement, Holmes, déclarai-je sévèrement, vous êtes parfois un peu agaçant !"

La Vallée de la peur

Ces 26 lettres ont e?te? expe?die?es au front pendant la Premie?re Guerre mondiale et n'ont pu e?tre remises a? leurs destinataires. Chaque enveloppe portait au verso la mention "tue?", ou "disparu". Une portait l'inscription "fusille?".

Je t'embrasse pour la vie - Lettres à des morts 1914-1918

Montbazin a vu sa population doubler durant le XXe siècle. Comme en 1602, où les Montbazinois avaient fait preuve de dynamisme et de générosité en bâtissant une école, de nouveaux éléments de progrès et de confort apparaissent alors. Electricité, eau courante, routes, établissements scolaires ou communaux améliorent nettement le quotidien des villageois et des nouveaux arrivants. Grâce à une sélection de photographies et de documents anciens, le Cercle de recherches sur le patrimoine montbazinois retrace l'histoire de cette période de développement importante. Au fil des pages, nous découvrons le patrimoine bâti, les traditions, les événements, les activités économiques ou culturelles qui font la richesse de ce village languedocien.

Pouilles

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