Artefact Hors-série N° 1/2015
La bataille de la route
Publié par Descartes & Cie, le 30 septembre 2010
118 pages
Résumé
La Bataille de la route propose une plongée dans le monde violent de la mobilité, sur tous les territoires, de la ville à la campagne, de la rue à la route. Enjeu de la bataille, l'espace public, qui se comprend de la voirie aux esprits, voit se nouer alliances et oppositions entre les modes de transport : l'automobile et l'autobus de l'entre-deux-guerres n'étaient-ils pas alliés lorsqu'il s'est agi d'habituer la société française à l'automobilisme autant que d'équiper la voirie de revêtements qui leur fussent adaptés ? Mais la congestion des Trente Glorieuses provoqua leur divorce, concrètement matérialisé par le couloir d'autobus. Pour survivre dans cette jungle, la principale stratégie consiste effectivement à s'assurer un territoire rigide et bien à soi. Donc à abandonner ce qui caractérise les systèmes de mobilité : leur souplesse. Un décalage s'insinue ainsi entre un discours qui fait de la souplesse la principale qualité de la modernité contemporaine et la réalité des pratiques et ambitions des acteurs de cette bataille de la route.
Plus de livres de Arnaud Passalacqua
Voir plus
Utilités de l'utilitaire ; aperçu réaliste des services automobiles
Artefact Hors-série N° 1/2015
Les transports de la démocratie - Approche historique des enjeux politiques de la mobilité
Métropoles mobiles - Défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaises
La bataille de la route
L'autobus et Paris - Histoire de mobilités
Critiques
Ce livre n'a pas encore de critiques
Vous avez lu ce livre ? Dites à la communauté Lenndi ce que vous en avez pensé 😎