Banque Tarneaud - Depuis 1809, 200 ans d'histoire d'une banque pas comme les autres

Dernier volet de cette grande fresque de la Marine française. L'histoire de notre Marine nationale au XXe siècle suit les grands événements mondiaux. Si la Marine relève les défis techniques de la Première Guerre mondiale, c'est à terre, que les héroïques fusiliers marins de l'amiral Ronarc'h se couvrent de gloire à Dixmude et assurent la popularité des "pompons rouges" . Après la guerre, l'aviation maritime prend de l'ampleur, alliée indispensable de la flotte. Sous l'impulsion du ministre Georges Leygues, la Marine construit, se modernise, et voit la création de l'école navale près de Brest. Lors de la Seconde Guerre mondiale, la Marine est malheureusement aussi l'objet de luttes contre les alliés, avec le drame de Mers-el Kebir, mais aussi de luttes fratricides entre la Marine de Vichy et les FNFL (Forces Navales Françaises Libres) ralliées à De Gaulle. Les Alliés, par le don ou la revente de bateaux, permettent à la France de reprendre rapidement sa place de grande puissance maritime. Avec la décolonisation, l'après-guerre est également l'époque de la guerre froide et du défi nucléaire : construction de la base de l'Ile Longue, des sous-marins d'attaque et lanceurs d'engins et développement de l'aéronavale. L'expérience des commandos de la 2e Guerre mondiale est renforcée avec la création dès 1947 des commandos marine. La Marine participe aux conflits contemporains et aux missions de protection des populations. Certains de ses bâtiments, réformés, entrent dans la légende, tel le navire école Jeanne d'Arc. Forte de ses traditions et de son savoir-faire, la Marine française avance fièrement vers les défis de demain. A partir de 12 ans.

La grande fresque de la marine Tome 4

À la Révolution française, la Marine française connaît une période de crise, due à l'exil des officiers, la plupart issus de la noblesse et à l'indiscipline suscitée par les idées révolutionnaires. L'Empire ne sera guère plus favorable à notre marine : Napoléon est bien conscient de son importance, surtout face à la conquérante Royal Navy mais ne trouve pas l'homme de génie, capable de réformer la Marine à l'image de ses généraux pour l'Armée de Terre.

L'histoire de la Marine au XIXe siècle suit les tourments de la vie politique et sociale : drame de la Méduse sous la Restauration, guerre de course contre les Anglais avec Surcouf, modernisation technique des bateaux sous le Second Empire, conquêtes coloniales en Algérie puis en Indochine.

En 1870, l'Allemagne ne se risque pas à attaquer la France - deuxième puissance maritime mondiale après l'Angleterre - sur mer. Mais il en sera bien autrement lors de la Grande Guerre.

Dans la suite des deux premiers tomes : de saint Louis à Louis XIV et de Louis XV à la fin de l'Ancien Régime, une BD accessible à tous les publics à partir de 12 ans pour appréhender notre histoire de France sous un angle original : la mer.

La grande fresque de la marine Tome 3 : de la Révolution  à la fin du XIXe siècle

Goislard de Monsabert, fils de militaire et lui-même diplômé de L'Ecole spéciale militaire de Saint-Cyr, est l'un des plus grands soldats français du XXe siècle. D'abord lieutenant au Maroc, puis colonel en Algérie, il représente la cause des Alliés en Afrique du Nord. Après un rôle décisif dans la campagne d'Italie, il est nommé commandant des Forces françaises en Allemagne et participe à la reconquête du Rhin. Ses prouesses lors des deux guerres mondiales lui ont permis de monter en grade jusqu'à devenir général d'armée. En 1945, il reçoit la Grand-Croix de la Légion d'honneur et la Médaille militaire (la plus haute décoration existante pour un général), avant de défiler sur les Champs-Elysées à la tête de ses hommes pour célébrer la victoire. Mais il connaît également une carrière politique comme député RPF, parti d'un Charles de Gaulle qui l'a fait Compagnon de la Libération. Il siège notamment à la Commission de la défense nationale. Ecrivain, il publie des oeuvres comme Il faut refaire l'Armée française en 1950. Ses Notes de Guerre sont publiées de manière posthume en 2000. Ce stratège français, surnommé "Monsabre" , n'a jamais dérogé à ses convictions spirituelles, en tant que catholique pratiquant, et à sa dévotion pour l'armée. Patrick de Gmeline est l'auteur d'une trentaine d'ouvrages, dont la majorité d'histoire militaire. Il a aussi publié une vie de la duchesse d'Uzès, une biographie du héros des Glières Tom Morel, et une de Nungesser, l'aviateur présumé avoir, le premier, traversé l'Atlantique en avion. Son dernier ouvrage est consacré à la phalange française des Zouaves pontificaux.

Monsabert - L'avènement d'un chef de guerre

Juin 1940. L'armée française cède sous la pression de la Wehrmacht...Les élèves-officiers de l'École de Cavalerie de Saumur, encadrés par leurs instructeurs, réagissent et bloquent sur les bords de la Loire deux divisions allemandes durant trois jours. Premiers "résistants" de la Seconde Guerre mondiale, aidés par les élèves-officiers d'infanterie de Saint-Maixent, les hommes du 1er Groupe Franc motorisé et par un régiment de tirailleurs algériens, ils défendent à 2500 contre 40 000 ennemis un front de 30 km de Gennes à Montsoreau. Leurs adversaires admiratifs leur donnent le surnom de "Kadetten", devenus Cadets et le général allemand Feldt leur accorde la liberté avec les honneurs militaires.Un hommage à tous ces soldats dans cette superbe BD dont le scénario a été écrit par Patrick de Gmeline, spécialiste de la question, auteur de l'ouvrage Les Cadets de Saumur paru aux Presses de la Cité en 1993.

Avec les Cadets de Saumur

"Ai-je été fidèle ? Ai-je toujours agi selon l'honneur ? J'ai essayé, sans jamais y parvenir entièrement, d'être digne des autres et de la vie". Occupation, déportation, guerres d'Indochine et d'Algérie : Hélie de Saint Marc a été plongé dans l'Histoire et confronté à l'abandon et à la trahison. Face aux épreuves de son époque, il a pourtant choisi de servir dans la Légion dont la devise Honneur et Fidélité n'était pas pour lui de vains mots. Après tous ces combats et malgré les doutes, Hélie de Saint Marc a été, par ses écrits et conférences, un veilleur d'espérance pour la jeunesse. Une BD, écrite par l'historien Patrick de Gmeline, pour lui rendre hommage et transmettre son message.

Avec Helie de Saint-Marc - L'honneur d'un soldat

Depuis la chute de l'Empire russe, aucun ouvrage n'est venu, soit sur le plan de l'histoire pure, soit sur celui de l'iconographie, renseigner le public sur cette glorieuse garde impériale. « Copyright Electre »

La garde impériale russe : 1896-1914

Charles Nungesser, le pilote parti pour traverser l'Atlantique en avion avec son camarade Coli, et qui n'est jamais arrivé... Un mystère extraordinaire qui, un siècle plus tard, n'a toujours pas été résolu. Patrick de Gmeline nous peint un portrait détaillé de cet homme et de ce pilote à la carrière exceptionnelle : avec trente citations sur sa Croix de guerre, dont 28 palmes et 2 étoiles de vermeil, il est le militaire le plus décoré de toute l'armée française au XXe siècle. Ce fils de boucher, as de la Première Guerre mondiale, devient, après la guerre, un des Français les plus populaires au monde. Il fonde une école de pilotage et participe à de nombreuses démonstrations aériennes en Europe et aux Etats-Unis. Il est même le héros d'un film hollywoodien (Le Vainqueur du ciel) et tente en 1927 d'être le premier à rallier New York par les airs... Sa disparition tragique le fait définitivement entrer dans la légende de l'aéronautique.

Charles Nungesser - Une vie en images

Après les accords d'Evian, les harkis, abandonnés par le gouvernement français, sont considérés comme traîtres par les nouveaux dirigeants - les anciens rebelles qu'ils ont combattus. Les exécutions commencent, sous les yeux des militaires français qui n'interviennent pas... et le gouvernement français s'oppose à toute initiative personnelle des officiers qui tentent de rapatrier leurs soldats en France. Leur calvaire demeurera longtemps gravé dans les mémoires. Cette BD contribue à honorer ces soldats abandonnés par la France après l'indépendance de l'Algérie. Recrutés massivement dès 1955 pour combattre le FLN en Algérie, les supplétifs musulmans héritent d'une longue tradition de service dans l'armée française. Connaissant parfaitement le terrain et les hommes, les harkis se révèlent indispensables face à la guérilla qui sévit alors. Mais à la fin de la guerre, l'ombre plane sur leur avenir.

Banque Tarneaud - Depuis 1809, 200 ans d'histoire d'une banque pas comme les autres

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