TUNISIE AJUSTEMENT DIFFICULTE INSERTION INTERNATIO

Les pensées uniques en économie

La faillite de la Banque Lehman Brothers le 15 septembre 2008 a été un évènement majeur et d'une grande portée économique, politique et aussi symbolique. Au niveau économique, elle a été le moment de cristallisation de ce qui sera la plus grande crise dans l'histoire du capitalisme depuis la grande dépression des années 1930. Au niveau politique, cette crise annoncera la fin de l'hégémonie de l'Occident et l'avènement des puissances émergentes dans la gouvernance globale. Cette crise a eu aussi une dimension symbolique majeure avec la remise en cause du nouveau modèle de développement que l'Occident cherchait à structurer depuis la fin du modèle du fordisme triomphant et de l'Etat-providence des trente glorieuses. Ce projet est composé d'une série d'essais chacun d'entre eux se rapportant à une année spécifique pour saisir sa dynamique et sa spécificité dans le déroulement de la crise. Cette série d'essais se propose d'analyser le déroulement de la crise à travers une étude des enchaînements et des développements qui ont marquée l'économie mondiale durant ses années de crise. Nous consacrerons un livre pour chaque année pour analyser au mieux les dynamiques en cours. Parallèlement à cette lecture critique des évolutions en cours, chaque essai sera doté d'une chronologie des faits les plus saillants de l'évolution économique au cours de l'année et qui constitueront autant des éléments nécessaires à l'analyse qu'une documentation utile au chercheur sur l'histoire récente de la crise ainsi que son déroulement. Le premier sera consacré à l'année 2008 qui est l'année zéro dans le déroulement de la crise. Il s'agit de l'année de tous les dangers où la crise mettra le monde au bord du précipice.

Chroniques d'un naufrage économique mondial - 2008 : la débâcle

5
Le champ du développement connaît de nos jours de profondes mutations qui touchent les grands systèmes théoriques qui avaient structuré la réflexion depuis près de trois décennies. Mais, ces changements concernent également les stratégies et les politiques de développement dans les pays du Tiers-Monde. En somme une nouvelle réflexion et de nouvelles pratiques sont en train de voir le jour et permettent de structurer un nouveau champ. L'objectif de cet ouvrage est d'offrir des clés pour la compréhension des débats et es échanges en cours dans le domaine du développement. Il s'adresse à un large public, dont l'intérêt pour le monde en développement n'a cessé de croître afin de le pourvoir en outils pour mieux comprendre et analyser les mutations en cours.

100 Mots Pour Comprendre Le Developpement

L'Afrique fait l'objet depuis quelques mois d'un intérêt renouvelé de la part des pays développés. La communauté internationale s'est rendue à l'évidence que l'instabilité en Afrique et sa marginalisation peuvent avoir des effets déstabilisateurs sur l'ordre international.
Dans la plupart des projets, l'idée centrale est d'accélérer l'intégration de l'Afrique dans le mouvement de mondialisation par le biais d'une plus grande ouverture de ses économies. Or, le fonctionnement naturel du marché s'est traduit par une plus grande marginalisation de l'Afrique et une réactualisation de son insertion rentière héritée de la colonisation.
L'objectif de cet ouvrage est de présenter quelques éléments de réflexion pour la définition d'un nouveau contrat de développement pour l'Afrique. Ces propositions cherchent à concilier l'impératif de l'ouverture nécessaire sur la mondialisation avec la volonté de réunir les conditions de protection afin d'appuyer le processus de construction de la compétitivité des économies africaines.

Afrique - Pour un nouveau contrat de développement

La détermination à accélérer l'intégration économique du continent et à s'attaquer collectivement aux problèmes de développement en Afrique a été longtemps partagée par tous les dirigeants africains. Ainsi depuis les années 1960,
l'une des priorités des nations africaines a été de briser le schéma de dépendance et de créer de nouveaux liens plus étroits entre elles. Cependant, l'expérience a montré que l'intégration régionale ne peut donner de résultat probant si les infrastructures de soutien aux structures de production et aux marchés régionaux ne sont pas intégrées de façon adéquate ou comportent des déficiences structurelles. L'un des secteurs d'une importance capitale à cet égard est celui des transports. Une infrastructure et des services de transport efficaces sont un préalable essentiel au développement et à l'intégration de l'Afrique. Or cette situation est bien loin d'être le cas ; les infrastructures continuent même à constituer des entraves majeures au processus de l'intégration économique et au développement de la région. Cet ouvrage donne un écho particulier à ce constat unanime. Il s'attache en outre à montrer sans complaisance les faiblesses de l'intégration régionale en général et du secteur des transports en particulier. Ce secteur est, malgré les nombreux et intenses efforts déployés par les pays africains et la communauté internationale pendant les deux décennies (1978-88 et 1991-2000) qui lui ont été consacrées, encore loin de favoriser la réalisation du développement économique de l'Afrique et de son intégration.

Les transports et l'intégration régionale en Afrique

Au cours des cinq dernières années ayant suivi la dévaluation du Franc CFA, l'évolution des économies de la sous-région de l'Afrique Centrale - perçue globalement - a été caractérisée par des phases alternées de croissance et de régression qui ont laissé aux investisseurs le sentiment d'une sous -région peu engagée dans la voie de son décollage économique, en dépit de l'énormité de ses potentialités. Cette généralisation cache cependant les spécificités des économies locomotives qui ont affiché des taux de croissance largement supérieurs à la moyenne de l'Afrique subsaharienne, au point de compter désormais dans le peloton des pays d'une " Afrique émergente ". Ces économies locomotives se distinguent des autres par une certaine assiduité dans les efforts de réforme, une stabilité socio-politique préservée sur une période suffisamment longue et enfin une hausse tendancielle du niveau des investissements privés dans des secteurs cibles. Ce sont des économies qui forment la dorsale de la reprise dans la sous-région ; laquelle reprise s'apparente à un point de rupture graduelle avec la période de crise vécue tout au long des années 1980 et dans la première moitié de la décennie 1990. Ce rapport sur la situation économique et sociale en Afrique Centrale présente les évolutions récentes des économies de la sous-région tout en mettant en exergue les limites des politiques socio-économiques face à la rapide progression de la pauvreté depuis quelques années.

Les Economies De L'Afrique Centrale 2002. Pauvrete En Afrique Centrale : Etat Des Lieux Et Perspectives

L'Organisation Mondiale du Commerce ainsi que les négociations commerciales multilatérales occupent depuis quelques années une place importante dans l'actualité. Les pays africains y jouent un rôle de plus en plus dynamique dans l'objectif de réformer le système multilatéral et l'ouvrir davantage à leurs préoccupations. Ces revendications ont été à l'origine de d'adoption de la Déclaration de Doha et de l'ouverture d'un nouveau cycle de négociations favorable au développement. L'objectif de cet ouvrage est d'offrir des clés pour, la compréhension des négociations en cours à l'OMC. Il s'agit de présenter, dans une perspective africaine, un éclairage sur les avancées de ce nouveau cycle, mais aussi sur les difficultés à traduire les engagements politiques en faveur du développement en propositions concrètes.

L'Afrique et l'OMC - Les 100 mots clés

Peut-on espérer que le pourtour de la Méditerranée puisse devenir dans un proche avenir une zone de développement ouverte et dynamique, attractive pour les investissements internationaux et qu'il connaisse une évolution similaire à celle de certains pays d'Asie et d'Amérique latine ? Quelles sont les conditions d'une telle émergence ? Quels sont les atouts et les handicaps des pays de la région ? Quelles sont les caractéristiques spécifiques des pays méditerranéens leur permettant d'attirer des activités en délocalisation ? Comment agissent ces déterminants de la délocalisation sur l'attractivité des pays émergents de la Méditerranée ? Quelles mesures doivent entreprendre les pays méditerranéens pour capter ces délocalisations ? L'action publique est-elle en mesure de se saisir avec courage et discernement des défis à surmonter ? Cet ouvrage, issu des travaux de l'" Observatoire de l'émergence en Méditerranée ", s'efforce d'apporter des réponses précises et argumentées à ces questions majeures qui conditionnent à la fois les perspectives de développement des pays concernés et les possibilités de faire de la région Méditerranée une " zone de paix, de démocratie et de prospérité partagée " ?

TUNISIE AJUSTEMENT DIFFICULTE INSERTION INTERNATIO

Plus de livres de Hakim Ben Hammouda

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques