L'Allemagne en mutation - Histoire de la population allemande depuis 1815

Eloge des crêpes, galettes, saucisses, et autres délices culinaires bretons, satire du parisianisme, élégantes rêveries érotiques Hubert Michel, remarquable styliste, fait éclater rires et saveurs dans des textes ciselés plein d'humour et de fantaisie. Au cours de ce festin, multipliant les formes narratives, il s'amuse sans pitié de certaines de nos bouffonneries gastronomiques et nous fait partager son goût du péché.

Mes péchés bretons

Le guide "Les peintures et revêtements muraux collés" traite des travaux intérieurs de mise en oeuvre des peintures et revêtements muraux collés, sur murs et plafonds de locaux. Il s'applique aux travaux neufs et aux travaux de rénovation exécutés sur anciens fonds.

Ce guide explicite les préconisations des DTU 59.1 et 59.4  en mettant l'accent sur la coordination nécessaire entre les autres corps d'état et le peintre. Cette 2ème édition prend en compte l'évolution du NF DTU 59.1 de juin 2013. Document qui a été mis en harmonie avec la normalisation européenne.

Toutes les étapes du chantier sont commentées dans ce guide, de la remise du chantier au professionnel chargé des travaux, à la vérification des travaux, sans oublier le choix des produits et l'exécution des travaux (travaux préparatoires, d'apprêt et de finition). Sont aussi abordés : la prescription type, le classement d'aspect, la reconnaissance des subjectiles... 

Il expose aussi des thématiques comme la présence de peinture au plomb, l'hygiène et la sécurité ainsi que la gestion des déchets.

Ce guide constitue un outil pratique et synthétique dans un domaine où la réglementation est dense.

Les peintures et revêtements muraux collés (2e édition)

Cette 3e édition largement enrichie et entièrement remise à jour (notamment sur les personnes à contacter, les liens utiles, la fiscalité, les aides et les bases juridiques) est l'outil indispensable pour prendre en main ses bois.

Vos bois mode d'emploi - Production, loisirs, nature

The Centre d'études sociologiques of the Facultés universitaires Saint-Louis has been selected to participate in the 4th Medical and Health Research Programme of the European Communities by launching a « concerted action » programme on « Sexual Behaviour and Risks of HIV Infection ». These are the proceedings of a workshop that was held in Brussels on 5 to 7 April 1989. Its objectives were to discuss with representatives from about twenty potential collaborating centres a proposal for a concerted action programme and to engage in preliminary scientific exchanges on the main aspects of the proposed research programme.

Sexual behaviour and risks of HIV Infection - Proceedings of an international workshop supported by the European Communities

Depuis la grande enquête sur la mobilité quotidienne des Belges (MOBEL), réalisée en 1999 par le Groupe de recherche sur les transports (GRT) de Namur, on sait que, dans l'ensemble des pratiques de mobilité, les déplacements pour raisons professionnelles ne sont plus dominants aujourd'hui, tant au niveau de leur nombre que des kilomètres parcourus. Les déplacements de loisirs, ceux pour les courses, ou ceux consacrés aux sociabilités familiales et amicales occupent dorénavant une place prépondérante, même si les déplacements professionnels continuent à être structurants pour bon nombre de personnes et qu'ils se manifestent de manière particulièrement visible aux heures de pointe. Ce constat, ajouté à celui relatif à la diversification des formes d'emploi et des temps de travail (travail à temps partiel, horaires flexibles, travail à domicile...), a des conséquences concrètes directement observables, particulièrement à Bruxelles : allongement des heures de pointe, multiplication des déplacements en journée notamment sur le temps de midi, usage intensif des moyens de transport le samedi, augmentation de près de 50% du nombre de voyageurs transportés par la STIB au cours des cinq dernières années, etc. C'est dans ce contexte que la recherche présentée dans ce livre prend toute sa pertinence : elle vise à appréhender les multiples vécus du temps et de l'espace, et les usages des modes de transport qui en découlent avec, en toile de fond, la question de la synchronisation des temporalités urbaines. Cette recherche, financée par la Région de Bruxelles-Capitale dans le cadre du programme Prospective Research for Brussels, se focalise sur la mobilité à Bruxelles, qu'elle soit le fait des Bruxellois (qui prennent à leur charge plus de 70 % des déplacements dans la Région) ou des non-Bruxellois, mais ses enseignements peuvent interroger d'autres contextes et ses apports méthodologiques être transposés à d'autres études.

Etre mobile - Vécus du temps et usages des modes de transport à Bruxelles

La norme NF DTU 61.1 détaille les règles de mise en oeuvre des installations de gaz dans les bâtiments d'habitation relatives à l'alimentation et à l'équipement en gaz combustible et hydrocarbures liquéfiés des bâtiments d'habitation (immeubles collectifs ou maisons individuelles) ou de leurs dépendances. 

Le Guide Pratique "Installations de gaz dans les bâtiments d'habitation" en reprend les dispositions visant l'alimentation et l'équipement en gaz des installations domestiques.

Suivant la chronologie de la réalisation d'une installation de gaz, il en éclaire les points sensibles ainsi que les précautions à prendre pour chaque étape de l'installation :


Comment façonner, assembler et poser les tuyauteries ? 
Comment installer les compteurs, détendeurs et organes de sécurité ? 
Comment alimenter en gaz les appareils situés à l'intérieur comme à l'extérieur des bâtiments ? 
Quels essais sont à réaliser pour contrôler l'installation ?


Pour effectuer la mise à jour de ce guide, le CSTB s'est assuré de la collaboration de deux experts dans ce domaine, qui ont contribué, en siégeant dans la commission en charge de la révision du DTU 61.1, aux travaux relatifs à son actualisation.

La question des relations entre mobilités et temporalités conjugue deux préoccupations contemporaines qui semblent s'alimenter l'une l'autre. D'une part la question des mobilités - et particulièrement des congestions liées aux mobilités - est inscrite à l'agenda politique depuis plus de vingt ans. D'autre part, la question du temps - du discours sur son « accélération » à celui sur son individualisation, semble émerger timidement depuis le début de ce siècle dans la sphère politique. La question des relations entre mobilités et temporalités apparaît d'une extrême complexité car elle suppose, pour l'éclairer, d'interroger tout aussi bien la transformation des temps sociaux, les effets des dynamiques temporelles sur les structures (socio)-spatiales, l'organisation des modes de transports ou encore les attitudes temporelles propres à l'usage des divers modes de transport. Cet ouvrage reprend dix contributions issues du colloque Mobilités et temporalités organisé aux Facultés universitaires Saint-Louis à Bruxelles en mars 2004. Cette réunion s'inscrivait dans le cadre des travaux du groupe de travail « Mobilités spatiales et fluidités sociales » de l'Association internationale des sociologues de langue française (AISLF).

L'Allemagne en mutation - Histoire de la population allemande depuis 1815

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