L'ecole d'avant

Jean-Louis Guidez nous avait déjà conduits, passagers de la pluie, au « Pays noir ». À l'occasion de plusieurs livres - ses premiers - attachants de nostalgie et de poésie. Elles restent intactes dans « Les carreaux cassés », où l'auteur a choisi d'illustrer lui-même ses textes, en nous entrouvrant une fenêtre, une vitre salie, un landerneau, un soupirail, un vitrail, un vantail. Autant de carrés blancs qui, par la magie du clair obscur photographique, nous offrent des bouts de jours illuminés. Le « Pays noir », sous la plume de Jean-Louis Guidez, était déjà ensoleillé. Avec la photo en appoint, il devient rayonnant. « Les carreaux cassés », entendons par là les puits de mine et les terrils éliminés du paysage par un progrès oublieux du patrimoine, il les restitue. Images d'un passé prospère, dominé par le charbon qui, par la magie de l'instantané, gagne l'immortalité de la mémoire collective. Et puis, on découvre aussi, à travers les pages, la mutation de toute une région à l'heure de sa nécessaire reconversion et la réinsertion de ses habitants, les enfants de Germinal.

Les carreaux cassés (Le Nord, de Germinal à aujourd'hui) - Extraits choisis et adaptés de "L'enfant qui aimait la pluie", "La mauvaise herbe", "Deux fleurs fanées", "Quand le vent est aux blés"

Après la prospérité le déclin ! Les mines de charbon du Nord-Pas-de-Calais sont démantelées. Leurs chevalements sont livrés aux chalumeaux et une noria de camions emporte les schistes des terrils pour en faire les soubassements de rocades, des autoroutes et les ballasts des voies de trains à grande vitesse. Les noirs souvenirs sont appelés à disparaître du plat pays. Pourtant  la nature va reprendre ses droits sur ces crassiers qui dorment sous leur suaire de poussières noires. Les vents y ont déposé des spores et une chaîne de vie entraîne une fabuleuse métamorphose qui les fait reverdir. C'est un autre germinal recommencé : les stériles deviennent fertiles. Du coup, les décideurs font molette arrière. On n'abat plus les chevalements, on ne rase plus les terrils reverdis et les anciennes habitations de mineurs sont rénovées à l'identique. D'autant que le classement  du patrimoine minier à l'Unesco protège désormais  tous les sites du noir souvenir. Mieux des équipements collectifs en assurent la pérennité : ainsi les terrils jumeaux servent de pyramides au Louvre-Lens qui s'est installé sur un ancien site de fosses.
Le pays noir faisait grise mine. Le Nord-Pas-de-Calais a désormais bonne mine. Il s'est mis au vert et au tourisme.

Journaliste honoraire, Jean-Louis Guidez consacre sa retraite à l'écriture en multipliant les genres : roman policier, livres historiques et didactiques. Ici il retrouve son pays natal : les Hauts-de-France, l'ancien pays minier, pour en rappeler le souvenir mais surtout en décrire l'incroyable métamorphose depuis son classement par l'Unesco.

Une découverte ou une réminiscence de ce qu'était le Pays noir et de la façon dont il se transforme. Abondamment illustré, un ouvrage pour donner envie d'y aller...

Noir souvenir... la fabuleuse reconversion des anciens sites miniers

Ainsi Avec les migrateurs garonnais, alose, saumon, lamproie, truite de mer, mulet, flet, anguille et pibale, on entre ici dans un livre d'histoire naturelle. Mais préoccupant dès lors que ces poissons ont quasiment disparu ou sont frappés d'une régression de leurs espèces dans nos fleuves. Les raisons : l'activité des hommes, le réchauffement climatique, la pollution. Ou la contrebande organisée des pibales vers un nouveau triangle d'or oriental qui s'apparente au narcotrafic, avec go fast, convoyeurs, interceptions des Douanes et d'Europol. Aujourd'hui, pêcheurs, scientifiques, universitaires, collectivités, organismes associatifs de spécialistes oeuvrent à la restauration de cette biodiversité animale de nos cours d'eau. Avec l'espoir d'une résurrection de Pâques. C'était l'époque passée des grands passages des poissons migrateurs chez nous.

Les poissons migrateurs Lot-et-Garonnais

Saviez-vous que : o Au plus fort du débarquement à Omaha Beach, le général Eisenhower rédigea un message de défaite ? o Les Anglais quelques mois au préalable y avaient envoyé deux sous-marins de poche ? o Une armée fantôme était stationnée face au Pas-de-Calais pour accréditer l'idée que les troupes y débarqueraient. o Un espion international informa Hitler du débarquement en Normandie, mais il refusa de le croire. - Un agent secret allemand, envoyé à Londres, travaillait en fait pour l'espionnage anglais. o De Gaulle avait chargé une star d'Hollywood d'être son ambassadeur auprès de Roosevelt. - De Gaulle offrit les cigares de Churchill au chauffeur du général Leclerc. o Les déportés du camp de Dora sabotaient les VI et les V2 destinés à bombarder l'Angleterre. - Les STO belges avaient saboté les mines anti-personnelles allemandes qui protégeaient les plages normandes. o C'est Rommel qui inventa l'appellation « Le jour le plus long ». o Un pigeon déclencha le débarquement. - Un parachute du débarquement devint une robe de mariée. - Les photos du débarquement de Robert Capa étaient floues. - Hemingway correspondant de guerre fut éconduit par Leclerc. o Sur la route de la Normandie, la division das Reich extermina un village entier. o Le gouvernement américain était contre les mariages binationaux. - Les GI's furent aussi des VRP des produits américains. Etc. 
Autant d'anecdotes et de petites histoires, qui font la grande Histoire du 6 juin 1944. L'auteur les présente de façon chronologique et les a réunies au long d'une patiente enquête sur les lieux mêmes de cette grande page de la seconde Guerre mondiale au terme de laquelle la paix fut ramenée en Europe. Un livre qui se lit comme un roman d'aventures et comme un thriller d'espionnage.
Après avoir débuté à La-Voix-du-Nord, Jean-Louis Guidez a exercé comme journaliste à La-Dépêche-du-Midi. Déterminé peut-être par un père déporté en Allemagne après avoir tenté de rejoindre les Forces françaises libres, il a toujours été passionné par la Deuxième guerre mondiale et le Débarquement de Normandie. Il n'a cessé d'enquêter sur place et de rencontrer des témoins comme cet ancien de la 2e DB, chauffeur de Leclerc. Il a ainsi accumulé des anecdotes et des éclats d'Histoire qu'il restitue dans ce livre consacré au 6 juin 1944 et raconté de façon inédite.

Éclats d'histoire du 6 juin 1944 (anecdotes ciblées, inédites et secrètes du débarquement de Normandie)

Une adolescente de treize ans prise dans la tourmente de ce que l'on appela les événements d'Algérie, c'est l'histoire vécue que nous proposent Andrée et Jean-Louis GUIDEZ. Plus que le récit d'un quotidien fait d'attentats, loin de toute analyse critique, un bouleversant témoignage d'une enfant qui, un jour dut, elle aussi, boucler la valise en carton de la rupture, devenir pied-noir rapatriée. Un livre qui se lit d'un trait avec, pointant à travers chaque mot, la poésie du souvenir et la nostalgie de ces soleils qui n'étaient pas comme les autres. Ceux des vacances, de l'été et de la plage : là-bas, à Aïn-Franin !

Les soleils d'Aïn-Franin

Saviez vous que : - Au plus fort du débarquement à Omaha Beach, le général Eisenhower rédigea un message de défaite ? - Les Anglais quelques mois au préalable y avaient envoyé deux sous-marins de poche ? - Une armée fantôme était stationnée face au Pas-de-Calais  pour accréditer l'idée que les troupes y débarqueraient. On y parachuta même des pigeons voyageurs pour renforcer la désinformation. - Un espion international informa Hitler du débarquement en Normandie, mais il refusa de le croire. - Un agent secret allemand, envoyé à Londres, travaillait en fait pour l'espionnage anglais. - De Gaulle avait chargé une star d'Hollywood d'être son ambassadeur auprès de Roosevelt. - De Gaulle offrit les cigares de Churchill au chauffeur du général Leclerc. - Les déportés du camp de Dora sabotaient les VI et les V2 destinés à bombarder l'Angleterre. - Les STO belges avaient saboté les mines anti-personnelles allemandes qui protégeaient les plages normandes. - C'est Rommel qui inventa l'appellation « Le jour le plus long ». - Un pigeon déclencha le débarquement. - Un parachute du débarquement devint une robe de mariée. - Les photos du débarquement de Robert Capa étaient floues. - Hemingway correspondant de guerre fut éconduit par Leclerc. - Sur la route de la Normandie, la division das Reich extermina un village entier. - Le gouvernement américain était contre les mariages binationaux. - Les GI's furent aussi des VRP des produits américains. Etc. 
Autant d'anecdotes et de petites histoires, qui font la grande Histoire du 6 juin 1944. L'auteur les présente de façon chronologique et  les a réunies au long d'une patiente enquête sur les lieux mêmes de cette grande page de la seconde Guerre mondiale au terme de laquelle la paix fut ramenée en Europe. Un livre qui se lit comme un roman d'aventures et comme un thriller d'espionnage.

Après avoir débuté à La-Voix-du-Nord, Jean-Louis Guidez a exercé comme journaliste à La-Dépêche-du-Midi. Déterminé peut-être par un père déporté en Allemagne après avoir tenté de rejoindre les Forces françaises libres, il a toujours été passionné par la Deuxième guerre mondiale et le Débarquement de Normandie. Il n'a cessé d'enquêter sur place  et de rencontrer des témoins comme cet ancien de la 2e DB, chauffeur de Leclerc. Il a ainsi accumulé  des anecdotes et des éclats d'Histoire qu'il restitue dans ce livre consacré au 6 juin 1944 et raconté de façon inédite.

éclats d'Histoire du 6 juin 1944 ; anecdotes ciblées, inédites ou secrètes

Arcachon est là pour déployer aux sens, non encore rassasiés, son architecture aux multiples influences, de ses balcons au bois découpé en dentelle d'inspiration nordique, du casino mauresque aux villas algérienne ou basques,ou les ports ostréicoles, leurs cabanes chamarrées ou les guérites de triage aux bois multicolores, à la couleur laissée, dit-on, à la bonne fortune des fonds de pots qui ont peint les pinasses d'un quotidien laborieux. Chacun a sa spécificité. On y accède par des chemins typiques au bitume parsemé de sacs d'huîtres qui sèchent au soleil, ou bordés de tuiles chaulées attendant leur embarquement vers les parcs. Ici, où que l'on porte les yeux, l'huître domine. Et si ici multiples sont aussi les délices, elle en est indiscutablement la perle ».
C'est non sans poésie que Jean-Louis Guidez aborde l'histoire ostréicole, ses traditions séculaires, et le quotidien de ces femmes et de ces hommes, fermiers de la mer, qui, avec les gestes du semeur, dispersaient sur le fonds des prairies de salicornes ou des prés salés ce qui fait le renom de la Côte d'Argent, l'huître dont la culture s'est aujourd'hui modernisée mais qui est toujours nourrie de la passion de l'excellence.
Aujourd'hui journaliste honoraire, après avoir débuté à La Voix du Nord, puis exercé ensuite à La Dépêche du Midi, Jean-­Louis Guidez est à la fois attaché au Pas-de-Calais, son pays d'origine, celui des mineurs de fond, et à sa terre d'adoption où il a effectué une grande partie de sa carrière : le Lot-et-Garonne. Écrivain, il décrit les particularismes locaux et les traditions du Nord comme celle du Sud-Ouest.
Un petit ouvrage, abondamment illustré, pour connaître les origines et les traditions ostréicoles du Bassin d'Arcachon.

L'ecole d'avant

Plus de livres de Jean-louis Guidez

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques