Concurrencé en tant qu'intermédiaire indispensable dans les circuits d'échange, le commerce de gros poursuit une évolution révélatrice des transformations majeures qui secouent le monde de la distribution dans son ensemble. Cet ouvrage rappelle les facteurs qui ont présidé à la genèse du commerce de gros, étudie les raisons de sa remise en cause et présente son positionnement actuel et à venir dans le fonctionnement économique.

Le commerce de gros

La question de la disponibilité en eau douce figure parmi les principaux défis auxquels les sociétés méditerranéennes sont confrontées. L'originalité de cet ouvrage est d'aborder dans l'espace méditerranéen le thème de l'eau sous tous ses angles, c'est-à-dire pas seulement la vision de l'hydrologue, du climatologue, du géographe, de l'économiste ou encore du sociologue voire du juriste, mais selon une approche synoptique seule à même de faire apprécier toute la complexité de cette question.

L'eau autour de la Méditerranée

Cet ouvrage étudie la place du commerce dans la fabrique de la ville durable. La conviction exprimée ici est que le commerce est une pièce centrale en matière d'urbanité et d'urbanisme et que les géographes doivent s'en préoccuper. Ce travail s'appuie sur une retranscription du rapport évolutif entre le commerce et la ville, depuis l'irruption de la société de consommation jusqu'à son interrogation actuelle. Le diagnostic aboutit à des impressions nuancées, alliant complicité sur le temps long et constat d'une relation parfois abîmée. Cela conduit à s'interroger sur le contexte, y compris idéologique, de cette fabrique et son incapacité, voire son indifférence, à produire un urbain apte à répondre à des enjeux à long terme. Intervient alors en parallèle une nécessaire réflexion sur la très discutée/discutable ville durable, assortie d'une interrogation quant à la pertinence de l'urbain à s'imposer comme une clé d'un développement durable. Actant qu'un développement urbain davantage soucieux de durabilité est possible, le propos de l'ouvrage conduit à penser que les activités commerciales ont un rôle notable à jouer, à commencer du point de vue de leur localisation. Se pose alors une ultime série de questions autour des acteurs de ce chantier, de leurs légitimités respectives, du comment faire et des objectifs à se fixer, questions aiguisées par le bilan pour le moins mitigé de l'urbanisme commercial "à la française". Le chantier de la ville durable étant encore largement ouvert, des pistes de réflexion sont initiées, toujours en gardant en ligne de mire le commerce comme fonction et acteur, mais en l'intégrant résolument dans la globalité du champ de l'urbain.

Commerce et urbanisme commercial dans la fabrique de la ville durable

Le rapprochement entre le commerce de détail et le développement durable peut paraître surprenant. A maints égards, le commerce passe pour un fossoyeur du développement durable. Il est le vecteur d'une consommation débridée, peu soucieuse des conditions sociales et écologiques de la production. Il exacerbe sans cesse la multiplication des flux de marchandises et de clientèles, sans grande préoccupation pour une approche globale des mobilités qui font fonctionner ou dysfonctionner les villes et les régions. Sa modernisation permanente entretient l'engouement pour la toute nouvelle génération de lieux commerciaux, laissant souvent à d'autres le problème des lieux passés de mode, obsolètes et en déshérence. C'est justement parce qu'il semble se situer aux antipodes de la durabilité que le commerce est un objet d'étude essentiel, comme pièce maîtresse d'un système économique dispendieux, maintenant certaines logiques territoriales, déséquilibrant les autres, en façonnant de nouvelles, faisant ou défaisant leur cohésion sociale ou leur vitalité économique. Cet ouvrage ne prétend pas à une investigation exhaustive des rapports entre les territoires, le commerce et le développement durable. Après avoir interrogé les imperfections conceptuelles de ce dernier et la pertinence d'un regard sectoriel, il propose une exploration réflexive en quatre étapes, sous l'angle des mobilités, du paysage, de la régulation et des filières d'approvisionnement. Dans un domaine marqué du sceau de l'incertitude, il s'agit de discuter certaines des assertions qui encombrent le chantier largement ouvert des modalités d'une consommation durable.

Territoires du commerce et développement durable

Vecteur d'une consommation débridée, peu soucieux des conditions sociales et écologiques de la production, le commerce passe pour un fossoyeur du développement durable. Après avoir interrogé les imperfections conceptuelles du développement durable et la pertinence d'un regard sectoriel, cet ouvrage propose une exploration réflexive sous l'angle des mobilités, du paysage, de la régulation et des filières d'approvisionnement. Il revient sur certaines assertions qui encombrent le chantier largement ouvert des modalités d'une consommation durable.

Cet ouvrage se propose de regarder l'Europe, vaste ensemble de 27 pays abritant 500 millions d'habitants, depuis une région, Midi-Pyrénées. Comment cette construction supranationale s'incarne-t-elle à cette échelle? L'Union apparaît lointaine alors qu'elle est là, souvent très proche. D'Airbus aux champs du Lauragais ou au projet touristique ariégeois en passant par la réalisation de routes, l'action de l'Europe est tangible, quoique peu visible, parfois oubliée, voire niée. D'un autre côté, qu'est-ce qui caractérise la région Midi-Pyrénées en Europe? Quelle place y occupe-t-elle? Comment s'y affirme-t-elle? Ces questions animent les sept chapitres qui composent cet ouvrage, invitant le lecteur à une pérégrination à la croisée de deux territoires, Midi-Pyrénées et l'Europe, mais aussi de deux institutions, la Région et l'Union européenne. Dans ce chemin, histoire, géographie, économie, démographie, politique, prospective et géopolitique sont mobilisées.

Midi-Pyrénées, région d'Europe

La France est en crise. Une litanie de fermetures d’usines et un chômage qui n’a finalement jamais baissé au cours de ces trois dernières décennies, sont là pour nous le rappeler. Certains territoires apparaissent comme particulièrement affectés à côté d’autres qui semblent mieux résister voire connaissent un essor. Cette situation nourrit une sinistrose très franco-française et alors que le pays est confronté à d’importantes mutations économiques, qui dans un contexte européen et mondialisé paraissent difficiles à éviter, on s’interroge sur les capacités nationales à y apporter des réponses. Mais ces mutations ne sont-elles que subies ? Ne sont-elles que destructrices ? Les mutations des systèmes productifs français interrogent en fait plus largement un renouvellement des paradigmes économiques tout en questionnant les frontières sectorielles. S’invitent, ou devraient s’inviter davantage, une dimension environnementale et la thématique du développement durable. Cette dernière est d’ailleurs souvent convoquée, mais pour quelle effectivité ? C’est dans l’inventivité des reconfigurations productives que réside la pérennité de la croissance économique et du modèle social français. Dans le domaine de l’agriculture, du tourisme de l’industrie, des services, la France dispose encore d’atouts à la hauteur de son statut de puissance économique importante. Elle demeure une puissance technologique. Quels outils sont mis en place, mobilisant quels acteurs ? Quelle place pour l’Etat et les collectivités territoriales dans ce chantier ? Cette étude de la France dans la diversité de ses territoires, par le biais des mutations des systèmes productifs, s’avère en définitive aussi l’occasion d’un diagnostic plus général, diagnostic nimbé de bien des incertitudes.

Le commerce de gros

Résumé

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