Des Evolutions En Ergonomie...

La sécurité pose des règles à partir de modèles d'événements perturbateurs et de valeurs partagées pour diminuer la vulnérabilité des systèmes complexes. Mais une telle affirmation mérite d'être nuancée si l'on entend par règles des procédures standard et générales dont l'effectivité dépend de leur mise en oeuvre. En effet, pour que ces règles "sur le papier" soient appliquées, encore faut-il qu'elles soient pertinentes et cohérentes avec le travail à réaliser. Autrement dit, sécuriser les actions ne suffit pas pour obtenir un niveau de sécurité satisfaisant. Agir en sécurité, c'est bien souvent prendre la décision de mobiliser ou non une règle de sécurité, de la confronter et de l'ajuster au contexte. Agir en sécurité, c'est développer des réseaux de coopération pour gérer des tensions entre acteurs et contrôler les processus cognitifs mobilisés dam l'action. Agir en sécurité, c'est apprendre des incidents et des accidents, mais aussi identifier les attentes des personnes. En partant des pratiques, des règles et des moyens nouveaux peuvent être élaborés pour équiper les acteurs dans leur travail de supervision, de pilotage, de réparation ou d'intervention. C'est ce que nous apprennent les recherches présentées dans cet ouvrage par des sociologues, des ergonomes, des psychologues et des ingénieurs dans des secteurs aussi variés que les feux de forêt, le nucléaire, les établissements pénitentiaires, le pilotage d'avion, la métallurgie ou la santé publique. Cet ouvrage est destiné à celles et ceux qui souhaitent contribuer à l'amélioration de la sécurité au profit d'un développement de situations "sûres", préservant la santé et le bien-être. Il s'adresse aussi aux responsables de la sécurité dans les établissements à hauts risques, aux acteurs de la prévention tels que les élus des CHS ou, encore, aux étudiants désireux d'acquérir des compétences dans ce domaine. René Amalberti, Narjès Bellamine-Ben Saoud, Georges Benguigui, Ivan Boissières, Mathilde Bourrier, Laurence Cambon-Bessières, Sandrine Darcy, Adrián Darmohraj, Julie Dugdale, Nicolas Dodier, Irène Gaillard, Corinne Grusenmeyer, Eric Niel, Michèle Lalanne, Bernard Pavard, Mario Poy, Janine Rogalski, Pascal Salembier, Gilbert de Terssac, Robert Valette, Jorge Walter.

La sécurité en action

Chaque Toulousain se souvient du coup de " tonnerre " du 21 septembre 2001 à 10 h17 lorsque l'usine AZF a explosé : la catastrophe a tué 30 personnes, (dont 22 sur le site de l'usine), a blessé, traumatisé, laissé des traces chez beaucoup d'autres. La crise, qui a suivi, a secoué les institutions et les acteurs comme en témoignent les contributions à cet ouvrage qui en éclairent les différentes facettes. D'abord, il s'agissait de gérer l'urgence, de secourir, d'identifier les victimes, de mettre en sécurité l'usine… Pompiers, médecins, psychologues, assistantes sociales, secouristes… ont tenté d'apporter les secours. Ensuite, la gestion de la crise a conduit les institutions et les acteurs à imaginer de nouvelles mesures, face à cette réalité inédite : restabiliser la vie quotidienne, structurer des réseaux d'aide. La réparation tente de " panser " les blessures, d'assurer le droit. Enfin, que reste-t-il ? Une usine fermée, une industrie chimique qui se restructure, des institutions qui répondent à leurs inquiétudes par des expertises… , mais aussi une autre façon de " penser " les risques et la société, l'émergence d'une culture de sécurité industrielle, la concertation avec les publics (Loi Bachelot de Juillet 2003)... Que peuvent apporter les chercheurs en Sciences Humaines et Sociales ? Psychologues, juristes, psychiatres, sociologues, économistes, gestionnaires, géographes et spécialistes de la communication, ont fait de la catastrophe un véritable objet de connaissances, et exposés leu travaux lors d'une journée d'étude (CERTOP-CNRS, Université Toulouse 2). Ils montrent que des enseignements théoriques et pratiques sont à tirer de la catastrophe et que les SHS ont un incontestable apport pour les sciences du risque et du danger. Puisse cet ouvrage, faire que la catastrophe économique, sociale et humaine ne se traduise pas aussi par une catastrophe de la pensée.

La catastrophe d'AZF - L'apport des sciences humaines et sociales

Chaque Toulousain se souvient du coup de « tonnerre » du 21 septembre 2001 à 10 h17 lorsque l'usine AZF a explosé : la catastrophe a tué 30 personnes, (dont 22 sur le site de l'usine), a blessé, traumatisé, laissé des traces chez beaucoup d'autres. La crise, qui a suivi, a secoué les institutions et les acteurs comme en témoignent les contributions à cet ouvrage qui en éclairent les différentes facettes. D'abord, il s'agissait de gérer l'urgence, de secourir, d'identifier les victimes, de mettre en sécurité l'usine Pompiers, médecins, psychologues, assistantes sociales, secouristes ont tenté d'apporter les secours. Ensuite, la gestion de la crise a conduit les institutions et les acteurs à imaginer de nouvelles mesures, face à cette réalité inédite : restabiliser la vie quotidienne, structurer des réseaux d'aide. La réparation tente de « panser » les blessures, d'assurer le droit. Enfin, que reste-t-il? Une usine fermée, une industrie chimique qui se restructure, des institutions qui répondent à leurs inquiétudes par des expertises , mais aussi une autre façon de « penser » les risques et la société, l'émergence d'une culture de sécurité industrielle, la concertation avec les publics (Loi Bachelot de Juillet 2003)... Que peuvent apporter les chercheurs en Sciences Humaines et Sociales ? Psychologues, juristes, psychiatres, sociologues, économistes, gestionnaires, géographes et spécialistes de la communication, ont fait de la catastrophe un véritable objet de connaissances, et exposés leu travaux lors d'une journée d'étude (CERTOP-CNRS, Université Toulouse 2). Ils montrent que des enseignements théoriques et pratiques sont à tirer de la catastrophe et que les SHS ont un incontestable apport pour les sciences du risque et du danger. Puisse cet ouvrage, faire que la catastrophe économique, sociale et humaine ne se traduise pas aussi par une catastrophe de la pensée.

Des Evolutions En Ergonomie...

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