La bière: 8000 ans d'histoire

Hubert Granville, ancien flic d'élite de la Brigade Criminelle aux méthodes parfois musclées, décide en cette fin d'année 1959, de quitter le 36 Quai des Orfèvres pour rejoindre la Surveillance Générale. La «SUGE», c'est ainsi qu'on surnomme la très méconnue et secrète police des chemins de fer. Mais notre héros, craignant une pré-retraite, va vite découvrir que l'univers du rail est loin d'être de tout repos entre trafics en tous genres, braquages, flingages entre espions, vols, meurtres... Granville, va rapidement reprendre du poil de la bête en constatant que ses nouvelles fonctions sont loin d'être une sinécure et que les macchabées s'amoncèlent le long des voies ferrées avec autant d'abnégation que dans les ruelles sordides de la capitale. Bienvenue dans cette série noire, mais non dénuée d'humour, véritable immersion dans l'univers du polar des années 50 dans une ambiance digne des grands auteurs de cette époque : Simenon, Jeanson, Steeman, Simonin, Audiard... Alors, callez-vous confortablement dans votre banquette de moleskine ou de tissu, à bord des trains mythiques de cette époque où les machines à vapeur cohabitaient avec les locomotives électriques, et laissez-vous emporter en Pacific 141, en 232 U et autres merveilles de technologie et d'esthétisme de cette époque...

La brigade du rail Intégrale

A la fin des années 1950, l'inspecteur Hubert Granville, ancien grand résistant et policier de choc de la brigade criminelle à Paris, intègre la très secrète police des chemins de fer, la SUGE (Surveillance Générale), afin d'y apporter ses compétences. A peine est-il nommé dans ses nouvelles fonctions qu'il est conduit à enquêter sur le décès mystérieux d'un truand fraichement libéré, dont le corps a été découvert le long de la voix ferrée, près de Bellegarde-sur-Valserine. Toutefois, quand Granville et son nouvel équipier Pigagniole, débarquent dans l'Ain, c'est pour découvrir une région hantée par les fantômes d'un passé sordide où le silence et le non-dit règnent en maître. Car ce qui ne semblait être qu'un règlement de comptes entre truands se transforme vite en une série de meurtres étranges. Vingt ans après un tragique et effroyable fait-divers, en ce début d'hiver 59, un mystérieux tueur sème l'effroi et les cadavres dans le Pays de Gex le long de la ligne Lyon-Perrache/Genève.
Cette première enquête plante le décor d'une série qui se passe exclusivement dans l'univers du rail, où le lecteur est emporté dans des enquêtes policières se situant toujours sur le réseau ferré. « Les Assassins de Rail » donnent une large place aux locomotives et trains de cette époque charnière des années 50 qui vit l'apparition des trains électriques, ceux-ci côtoyant les machines vapeurs qu'ils étaient appelés à remplacer au fur et à mesure de l'électrification du réseau.

La brigade du rail Tome 1 ; le tueur du Lyon-Genève

En arrivant au musée de Salem, le conservateur découvre le corps inanimé du gardien de nuit baignant dans une mare de sang.
En menant les premières investigations, les policiers découvrent dans une salle abandonnée un cadavre crucifié avec des inscriptions pour le moins étranges. Le Capitaine O'Brady et son équipe prennent l'affaire en main alors que de nouveaux meurtres se produisent les jours suivants. Tous les indices recueillis conduisent au terrible hiver 1691 et au procès sanglant des Sorcières de Salem...

Boston police Tome 2 ; les martyrs de Salem

1961. Suite à une opération d'espionnage qui a mal tourné, nos trois héros sont coincés en Allemagne de l'Est et poursuivis par Marcus Wolf, le redoutable chef de la Stasi qui en fait une affaire personnelle.

Les aventures de Buck Danny "Classic" Tome 6

Pacifique, 1945... L'Empire du Soleil-Levant vient juste de capituler. Démobilisés, Buck, Sonny et Tumb quittent les " Tigres Volants " et s'apprêtent à rentrer aux Etats- Unis lorsqu'ils reçoivent une convocation du Général MacArthur les invitant à se rendre à Tokyo pour y être décorés. Pendant ce temps, un bombardier américain B-29, transportant un chargement aussi mystérieux que létal, disparaît corps et bien au beau milieu du Pacifique. Mais est-ce vraiment un accident ? Tandis que toute la flotte du Pacifique conduit des recherches aéronavales de grande ampleur pour le retrouver, Buck et ses amis mènent leur enquête à Tokyo, un officier des renseignements militaires les ayant mis sur la piste d'une mystérieuse organisation secrète s'autoproclamant : Les Fantômes du Soleil- Levant. Celle-ci, composée d'officiers renégats refusant de rendre les armes, a juré de se venger des américains d'une façon si violente que le monde entier en sera ébranlé. Mais, d'autres spectres surgissant du passé guettent nos amis. Buck Danny et ses complices vont devoir les débusquer, aussi bien dans les décombres d'un Tokyo dévasté, qu'au fin fond des îles des Philippines peuplées de réducteurs de têtes...

Les aventures de Buck Danny "Classic" Tome 3

Les aventures de scott et hasting - tome 02 - rendez-vous a dunmhor

En cet été 1962, la chaleur est étouffante sur la France. La Guerre d'Algérie vient à peine de s'achever et que le vent de la haine souffle toujours sur les braises rougeoyantes des deux nations déchirées. Le train express Paris-Marseille déraille sur le viaduc de Velars-sur-Ouche, le 23 Juillet 1962. Les inspecteurs Granville et Pigagniole de la police du rail sont immédiatement envoyés en Bourgogne au nord de Dijon par leur supérieur Henri Charrier, pour aider les forces de gendarmerie, les pompiers ainsi que les experts de la SNCF, à découvrir les véritables raisons de ce déraillement. Mais, en plus de ce premier mystère, un second plus étrange encore va troubler l'enquête des deux agents de la SUGE : Parmi les 40 corps dénombrés, Granville découvre une victime de trop ! En effet, parmi les cadavres regroupés dans la morgue de l'hôpital militaire, notre héros trouve sur le corps démembré d'une femme, des traces de perforation provoquées par un poinçon ? Qui est cette femme mystérieuse impossible à identifier dont l'autopsie va révéler des traces de viol ? Son corps a-t-il été mêlé aux autres victimes du déraillement après la chute du train ? L'accident en était-il réellement un ? Granville et Pigagniole vont devoir trouver l'identité de cette inconnue du paris-Marseille et découvrir son ou ses assassins, le tout sur fond d'OAS mais aussi de Franc-Maçonnerie et de sociétés secrètes dans la bonne société Dijonnaise. Pour une fois, Granville va être épaulé par un grand flic avec qui il va s'entendre, le Commissaire Venturi...

La brigade du rail Tome 4

Au début de l'année 1960, les agents de la Surveillance Générale (la police du rail) GRANVILLE et PIGAGNIOLE sont confrontés à un bien étrange mystère : un de leurs confrères de la « SUGE », enquêtant aux sein des ateliers SNCF d' Epernay, est abattu au cours d' une nuit. Le malheureux agent tentait d'élucider une banale affaire de vols de pièces de cuivres situées sur des locomotives Diesel fournies par les Américains dans le cadre du plan Marshall.
L'affaire se complique encore, lorsqu'un second crime est commis dans ces mêmes locaux. Un inconnu est découvert écrasé sur un essieu, sous une locomotive lâchée depuis un pont roulant! Tandis que les forces de police locales penchent pour un tueur en série dément, Granville est convaincu qu'une mystérieuse organisation criminelle étrangère est à l'origine de ces morts violentes. Mais le mobile reste nébuleux.
Au fur et à mesure que les cadavres s'accumulent dans la cité Champenoise, la psychose s'installe parmi les cheminots redoutant d'être la prochaine victime du tueur des ateliers...

La bière: 8000 ans d'histoire

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