Une mise en perspective de l'histoire et des enjeux du transport du gaz en France et en Europe en abordant tous les aspects économiques, techniques et sociaux. L'auteur retrace ainsi les grandes évolutions technologiques et commerciales de cette activité née au coeur de l'industrie gazière à la fin du XIXe siècle.

Les routes du gaz ; histoire et enjeux du transport du gaz en France et en Europe

Ouverture à la concurrence, développement des énergies renouvelables, volatilité des prix du pétrole, réchauffement climatique... Avec la généralisation de la prise de conscience des défis à relever, les questions énergétiques passionnent. Ces défis ne sont pas uniquement économiques mais sont aussi de vrais sujets de société. C'est sur les spécificités « du modèle énergétique français » et du rôle de l'État que se sont penchés, régulièrement durant trois ans, historiens, économistes et acteurs lors d'un séminaire organisé par le Comité pour l'histoire économique et financière de la France. En effet, s'il est bien un domaine industriel dans lequel l'État a été, depuis le début du XIXe siècle, tout à la fois législateur, opérateur, régulateur et financier, c'est celui de l'énergie. Véritable secteur moteur des différentes phases d'industrialisation, l'énergie (charbon, gaz, électricité, pétrole) s'est révélée stratégique tout en étant le champ privilégié de l'émergence de la notion de service public. Quels sont les différents rôles de l'État dans ce domaine ? Comment se sont élaborés, dans la longue durée, ces rapports complexes entre l'État et les opérateurs ? Quelle est la généalogie du modèle de la grande entreprise publique qui mettait son monopole au service de la nation ? Pourquoi l'énergie est-elle un secteur privilégié de l'action publique ? La trentaine de textes et de témoignages rassemblés dans ces actes retrace, analyse et permet de mieux comprendre les principaux mécanismes de cette histoire.

Etat et énergie XIXe-XXe siècle - Séminaire 2002-2006

Assurant l'acheminement de l'électricité à 35 millions de clients en France, grâce à un réseau de 1,3 million de kms, le rôle clef de la distribution d'électricité reste méconnu. Pourtant, ces réseaux ont rempli une mission historique dans la modernisation du pays et les solidarités territoriales par la péréquation des tarifs. Aujourd'hui, la transition énergétique et la révolution numérique leur confèrent une importance cruciale. Les réseaux vont devenir « intelligents » pour assurer l'intégration massive des énergies renouvelables, l'essor de la mobilité électrique et le développement de l'autoconsommation. Ils donneront naissance aux smart grids grâce au déploiement des compteurs communicants favorisant la transformation de notre consommation d'énergie.
Fruit de la collaboration entre un industriel, un historien et un économiste, cet ouvrage de référence retrace les évolutions historiques du réseau de distribution français jusqu'aux enjeux les plus récents de la transition énergétique et des innovations à venir.

Défis de la transition énergétique

Ce livre nous emporte dans la saga des forces domptées et des illuminations distribuées, dans celle du transport facilité, du travail diminué.
Réalité ? Rêve ? Les deux sans doute. Peut-être même renouvellement de la réalité par le rêve. Il s'agit d'un changement étonnamment rapide : entre les 6 400 lanternes à bougies du Paris de 1740 et les métropoles étoilées qu'on voit aujourd'hui d'avion, il s'est seulement écoulé deux siècles et demi.
Les élans visionnaires d'une humanité libérée ne vont pas sans batailles pour des solutions techniques diverses. Qui sait qu'une tonne de houille distillée donnait, avant-guerre, 320 m3 de gaz domestique ? Les immenses pipe-lines qui sillonnent la planète aujourd'hui, de même que les centrales nucléaires - au cœur du débat - évitent sans doute à la France d'être encore ce premier importateur mondial de charbon qu'elle fut dans les années 20.
L'aventure énergétique pose des questions, impose des choix d'autant plus cruciaux que la population augmente et que les limites écologiques de la planète Bleue se précisent. Sait-on que les experts sont unanimes à dater vers 2 050 la régression des ressources de pétrole, de gaz, puis de charbon ? Que les énergies dites " renouvelables " - hydraulique, solaire, éolienne - ne formeront encore que 20 % de nos ressources en 2020 ?
Ce livre nous décrit un voyage extraordinaire qui n'est cependant pas sans péril... Les réflexions comme les opinions exposées nous incitent à la lucidité et à la vigilance. Tout cela suggère que, sans doute, nos rêves pour demain devront être un peu moins fous, nos dépenses un peu mieux mesurées. C'est un autre enjeu pour l'aventure technologique, jamais rassasiée.
Et le débat est ouvert alors qu'intervient l'heure des choix.

Energie. L'Heure Des Choix

Lorsqu'en 1951 fut découvert le gisement de Lacq dans les Pyrénées-Atlantiques, nul n'imaginait encore l'importance des bouleversements à venir. Avec l'exploitation du gaz naturel et de ses dérivés. les Béarnais et la nation entière assistaient à l'éclosion soudaine d'un bassin industriel. Au-delà des mutations paysagères et urbanistiques, au-delà des évolutions démographiques et sociologiques, c'est tout un territoire qui se trouvait recomposé au rythme de la modernisation de la France des "Trente Glorieuses ". Cet ouvrage, fruit d'un travail d'inventaire du patrimoine, vrais aussi recueil des actes d'un colloque universitaire, retrace la métamorphose d'un espace agricole en bassin industriel, devenu bientôt le plus important d'Aquitaine et l'un des fleurons des "combinats" énergétiques français. Il décrit l'aventure industrielle et humaine dont Lacq fut le poumon et Mourenx le coeur, première ville nouvelle du pays et véritable laboratoire architectural. Des éclairages nationaux et internationaux offrent ici une mise en perspective du site à l'aune des enjeux économiques actuels. A l'heure où le dernier puits d'extraction vient de fermer et où la question de la reconversion du bassin est posée, le lecteur trouvera dans ce volume matière à découvertes et à réflexions ; il le refermera avec la certitude que le passé industriel, même récent, peut faire patrimoine, et que cette histoire s'inscrit hier, aujourd'hui et demain dans les trajectoires de l'innovation régionale.

Le bassin de Lacq : métamorphoses d'un territoire

Behind the conflicts and the crises, the agreements and the severing of ties, the oil sector is above all a global business, number one in terms of the scale of trading. The sector is not only essential to the world economy, but it is generally thought to be of strategic importance. The history of oil gives scholars the chance to track and analyse changes in the world in the twentieth century, especially through the transition from unequal trading towards more balanced solutions, in which oil-producing countries can really profit from their resources. Numerous solutions have been proposed to ensure that oil revenue is not lost, but also to ensure that profits are made and supplies are secure. In order to examine the diversity and complexity of the recent history of the oil industry, this book considers the twentieth century across different continents, using original examples and new research on regions such as Latin America and Africa. Different views are analysed and changes in the industry are put into context. Today's realities are brought into focus by putting the spotlight on long-term changes. The volume concludes that the oil sector has not yet fully established itself as a sector of strategic importance.

Oil Producing Countries and Oil Companies - From the Nineteenth Century to the Twenty-First Century

Le monde moderne est né de l'électricité. Un monde tour à tour émerveillé, conquis ou inquiet devant la multiplicité des usages de la « fée électricité ».Dans La fée et la servante (1991), ouvrage fondateur, Alain Beltran et Patrice Carré exploraient l'impact social et culturel de la « révolution électrique » sur les mentalités. Vingt-cinq ans plus tard, le paysage des technologies liées à l'électricité – tout spécialement à l'énergie – a changé de façon spectaculaire. Le XXIe siècle a mis à mal l'image du progrès à tout prix. Plus que jamais la science est questionnée. Catastrophe nucléaire, dégradation du milieu naturel, nécessité d'économies d'énergie ont mis la société face à de nouveaux défis.Ce sont ces interrogations et ces imaginaires nouveaux qu'analysent ici les auteurs, dans une vision de l'histoire immédiate qui s'irrigue aux plus récents apports des sciences humaines. Ce livre n'est pas seulement un parcours historique de plus de trois siècles, richement documenté, c'est

Les routes du gaz ; histoire et enjeux du transport du gaz en France et en Europe

Résumé

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