Cartes geo-posters n.1

Fernand léger biot

Des bulles au service d'autres bulles ! La BD qui va tout vous apprendre sur le champagne ! Qui dit champagne, dit fête, dit luxe, dit prestige de la France... Mais le champagne, c'est bien plus que ça, c'est un vin ! Et quel vin ! Les cépages chardonnay, pinot noir et pinot meunier ne dorment jamais dans cet album pétillant. Leurs arômes sont partout au fil de ces pages et on n'en attend pas moins de ces cépages... De l'élevage au dégorgement, en passant par la prise de mousse et la mise en bouteilles, vous allez tout savoir sur la conception du champagne et vous découvrirez notamment que, quand on le fait, on le fête !

Les fondus du Champagne

Michel Foucault L'homme et l'oeuvre Héritage et bilan critique Faire une oeuvre dans sa vie, faire une oeuvre de sa vie : l'un et l'autre des desseins de M. Foucault - décédé du sida il y a plus de trente ans -, ont fini par se confondre. De lui subsistent mille facettes. Philosophe critique, historien de la folie, penseur du sujet, militant des prisons, fossoyeur de l'humanisme, précurseur des gays studies, bricoleur de concepts, reporter en Iran, star médiatique, adulé et honni. Il fut tout cela à la fois, symptôme de ce vingtième siècle français qui porta aux nues la figure de l'intellectuel.
Et après ? On changea d'époque, de préoccupations, de paradigmes. Le marxisme quitta la scène, le structuralisme se périma, la folie trouva de nouveaux porte-voix, le monde devint multipolaire. L'histoire aurait pu se contenter de ranger la pensée foucaldienne au rayon des affaires classées. Elle aurait pu la momifier et la canoniser. Mais Foucault ne se laisse pas enterrer si facilement. Cette pensée, labile et rebelle, connaît un destin singulier ; elle s'est émancipée des livres qui l'ont enfantée.  On peut l'affirmer aujourd'hui sans exagérer : il existe un nouveau Foucault. Des textes inédits ont été publiés. Cours au Collège de France, émissions de radio retranscrites, conférences dans des universités à travers le monde. On lui découvre de nouveaux thèmes, d'autres méthodes. Telle une herbe folle et sauvage, cette oeuvre continue ainsi à pousser, se déplacer, se ramifier, changeant de physionomie au fil du temps. Parallèlement, sa réception prend un tour inattendu. Il existe un Foucault français, italien, américain, japonais. Des psychologues, juristes, médiateurs, médecins, architectes, politistes se réclament de lui. La parole de Foucault se promène même sur les planches, captée par des metteurs en scène. Ses concepts circulent partout, ils sont brandis, branchés, mais il n'est pas certain que Foucault soit vraiment lu et compris autant qu'il est cité.  Que faire aujourd'hui de cette pensée ? Quelle est sa cohérence, sa pertinence, sa portée ? Autant de questions qui animent cet ouvrage. La plupart des auteurs appartiennent à une nouvelle génération de chercheurs. Sans allégeance ni défiance, ils construisent ici un bilan critique, honnête et fécond.

Michel Foucault

Un premier jeu de société simple et amusant pour les jeunes enfants. Le but du jeu est d'être le 1er à avoir rempli son nid de 4 oeufs. A tour de rôle chaque joueur lance le dé et tourne la roue du nombre d'oeufs indiqué par le dé (de 1 à 3). Si le joueur tombe sur un poussin, il prend un oeuf et le place dans son nid. Pour les autres cases, plein de surprises l'attend: reculer, avancer, passer son tour ou imiter le cri de l'animal !

Trott' cocotte

Japon, tradition et modernité, un itinéraire gourmand pour s'immerger dans un bain de traditions anciennes et d'extrême modernité.
Japon, tradition et modernité, un itinéraire gourmand pour s'immerger dans un bain de traditions anciennes et d'extrême modernité. Un itinéraire idéal pour voyager en toute sécurité dans un environnement exotique et dépaysant, ainsi que pour goûter à une

Japon, tradition et modernité - Un itinéraire gourmand

Les gouvernements multiplient leurs interventions sur les marchés des voitures particulières pour accroître leséconomies de carburant et réduire lesémissions des voitures neuves. Ce rapport examine la logique de ces interventions et se penche sur les mesures d'une efficacitémaximum pour un coût minimum.

La Table Ronde a rassemblédeséconomistes, des responsables politiques et des ingénieurs du secteur de l'automobile. L'objectifétait de mieux comprendre les raisons pour lesquelles le marchéautomobileéchoueàengendrer deséconomies de carburant suffisantes. Les participants se sont tout d'abord demandés si des mesures additionnellesétaient nécessaires, une fois qu'un prix adéquat pour le dioxyde de carbone estétabli par la taxation des carburants, et ils ont conclu que des imperfections de marchésont effectivementàl'oeuvre et que ces dernières justifient des interventions additionnelles des gouvernements.

Des normes d'économies de carburant sont une partie essentielle d'un ensemble de mesures, et plus le cadre temporelàl'intérieur duquel des objectifs indicatifs sont formulés est long, moins les investissements de l'industrie dans des moteurs et chaînes cinématiqueséconomes sont handicapés par l'incertitude. Les subventions destinées aux véhiculesélectriques sont plus problématiquesàcause du risque de prématurément désigner un vainqueur et d'instituer une dépendance aux subventions. De plus, la production d'électricitédoit encoreêtre décarbonée. Cependant, des interventions pour orienter les innovations, de telle sorte que des réductions drastiques de gazàeffet de serre aient lieu, sont justifiées pour autant que le risque de ne pas atteindre les objectifs politiques en matière de changement climatique est perçu comme plusélevéque les risques attachésàces interventions.

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