Libye du Sud-Ouest - Le Fezzan

Plus de 70 itinéraires de randonnées en véhicules tout-terrain à travers les paysages du Moyen Atlas : région de l'oued Beth, de Khénifra, d'Azrou, chaîne du Bou Iblane, etc.

Pistes du Maroc à travers l'histoire - Tome 9, Le Moyen Atlas

Pistes du Maroc - Tome 3, De l'oued Draa à la Seguiet el Hamra

Pistes du Maroc à travers l'histoire - Tome 4, L'Oriental, de la Méditerranée à Figuig

Dans l'ensemble, les itinéraires que propose le guide de l'Anti-Atlas ne présentent pas de difficultés majeures. Il existe dans les reliefs des pistes anciennes construites à l'époque du Protectorat, généralement avant la Seconde Guerre mondiale. On est surpris que plus de 70 ans après, elles soient encore praticables en majorité. Sauf dans la partie nord-ouest de l'Anti-Atlas, les autres pistes de liaison, construites en général depuis l'indépendance du Maroc dans les vallées d'oueds, ont été souvent délaissées à cause de la construction de routes qui traversent maintenant le massif de part en part. Certains de nos parcours rencontrent et utilisent ces pistes pratiquement abandonnées pour certaines, ce qui occasionne de beaux tronçons " trialisants " quand les oueds ont coulé. L'Anti-Atlas n'est pas un terrain de jeu difficile pour les DPM. Si certains dénivelés peuvent être importants, la majorité des pistes reste praticable toute l'année. L'Anti-Atlas n'est pas le Haut Atlas et il est exceptionnel qu'une piste soit coupée. Les pistes mettent en liaison des villages rapprochés : les habitants, pour ne pas rester bloqués trop longtemps, les remettent rapidement en état. Certains parcours, hors des sentiers battus touristiques, vous permettront de découvrir quelques-uns des fameux agadirs de l'Anti-Atlas encore " dans leur jus " et quelques paysages époustouflants de beauté sauvage. Quelques DPM se plaignent qu'il n'y a plus que des routes dans l'Anti-Atlas ; si la majorité des 45 parcours de pistes présentés dépasse rarement 50 ou 60 kilomètres, nous avons eu la chance d'en découvrir un atteignant 100 kilomètres sans rencontrer une route

Pistes du Maroc Tome 7 ; pistes et nouvelles routes touristiques de l'anti-atlas à travers l'histoire

Désert de Libye

Il Jebel Sagho è il prolungamento orientale dell'Anti-Atlante, una montagna vulcanica con mamelloni granitici, organi basaltici, caos di scisti neri, arenarie rosa... alle porte del Sahara. A perdita d'occhio, grandi spazi selvaggi e aridi. Una terra desolata fatta per il DPM solitario. E per mille miglia intorno, il silenzio è l'unico compagno. Pienezza assoluta e voglia di scendere in pista. Dalle distese piatte alle dolci colline, dai rilievi aguzzi ai canyon scoscesi : una natura pura e originale. Il carattere è forte, rustico, ma il cuore è tenero. I colori sono tenui e delicati. Ocra, rosa, marrone, viola, la cartella colori si estende in una gradazione di pastelli scintillanti, talvolta accompagnati da un calore travolgente. Eldorado nel cuore del deserto, rare sono le oasi ; modeste macchie verdi nell'infinitamente grande, sono il ricordo che siamo in terra africana. Il fascino selvaggio del Sagho è dovuto alla sua eccezionale geologia : alte scogliere e picchi scoscesi, scarpate tabulari e profondi canyon in mezzo ai quali circolano carovane di cammelli e muli. Quando si arriva su questi immensi altopiani, l'orizzonte lunare è così vasto che viene voglia di andare dappertutto in una volta sola per vedere se altrove è davvero così bello ! Il Sagho sorprende anche per la ricchezza delle sue luci : limpide come quelle del vicino Sahara, o talvolta in mezza tonalità, come nella vicina valle del Dades. Il Sagho è anche il Marocco degli ultimi nomadi berberi, discendenti degli antichi signori Aït Atta. In autunno, dopo aver lasciato le nevi dell'Alto Atlante, montano le loro tende di lana scura sulle pendici del jebel fino alla primavera. Non sanno né leggere né scrivere, ma sono sicuri della loro strada attraverso le montagne dell'Atlante e il deserto marocchino. Nel Sagho hanno costruito case di pietra grezza, scavato pozzi, piantato mandorli, coltivato grano, orzo e vari ortaggi. Altri costruirono mandrie di capre e pecore e carovane di cammelli. Oggi sono per lo più sedentari, seminomadi o nomadi...

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