La Méditerranée et le monde méditerranéen à l'époque de Philippe II, tome 2

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Lucien Febvre, la pensée vivante d'un historien

Oeuvre capitale de Fernand Braudel, Civilisation matérielle, économie et capitalisme est une introduction à l'histoire du monde du XVe au XVIIIe siècle. Les Structures du quotidien, premier tome de cette trilogie, est l'évocation d'une culture matérielle, celle des objets, des outils, des gestes au jour le jour du commun des hommes, des monnaies et des villes... C'est là que nous observons dans leurs différences et leurs oppositions la trame des civilisations. Au sein de cette vie matérielle sourd l'activité économique avec les colporteurs, et les marchands, les échoppes et les boutiques, les marchés et foires. Les grandes compagnies commercent au loin, les Bourses abritent les opérations des échanges internationaux. A travers Les Jeux de l'échange, on peut suivre ces deux champs d'activité de l'économie de marché et du capitalisme, voir en quoi, mêlés, ils se distinguent ou même s'opposent et quelles inégalités entraîne cette dualité. Le Temps du monde retrouve ces inégalités dans l'histoire des flux et reflux des dominations à l'échelle internationale : prépondérances urbaines successives de Venise, Anvers, Gênes, Amsterdam ; avènement des économies nationales de la France et de l'Angleterre ; enfin conquête britannique du monde appuyée sur la Révolution industrielle, profonde rupture dont nous vivons les conséquences. Mais tout est-il transformé? Ou bien les accidents et mutations du capitalisme préindustriel sont-ils déjà à l'image des crises de notre temps ? 8871012 (43 ARMAND COLIN ISBN 9 82200672400 3340

Civilisation matérielle, économie et capitalisme (XVe-XVIIIe siècle) - Tome 1, Les structures du quotidien : Le possible et l'impossible

Ouvrage de référence, La Méditerranée offre une introduction limpide à la méthode historique de l'École des annales, en deux volumes : L'Espace et l'Histoire et Les Hommes et l'Héritage. C'est en plus un très beau texte, car Braudel possède une grande puissance dans l'évocation des paysages, ce qui rend la lecture captivante. Les paysages de la Méditerranée sont autant sujet que décor de sa démonstration : l'idée directrice est que ce sont les contrastes des lieux, plus forts en Méditerranée qu'ailleurs, qui ont engendré la variété des sociétés. De leurs rencontres, du conditionnement né de l'opposition entre la mer ouverte et un arrière-pays fermé, sont nées des civilisations contraintes à l'échange, au mélange, au contact. Les trois millénaires étudiés ici ne font que réitérer ces mêmes chocs, avec des combinaisons fluctuantes d'acteurs. Peu d'ouvrages d'histoire explicitent aussi bien la succession des civilisations, comme des vagues sur un rivage qu'elles changent à peine. C'est un leitmotiv de l'École des annales que d'insister sur le conditionnement des hommes par leur milieu ; la démonstration de La Méditerranée est l'une des plus séduisantes. --Frédéric J.

La Méditerranée: L'espace et l'histoire

Ambiguïtés et antinomies de l'histoire et de sa philosophie

Les deux volumes formant le second volet de L'Identité de la France - Les hommes et les choses - s'organisent autour de deux thèmes, étudiés dans la longue durée : la démographie et l'économie. Le second volume s'intéresse à la longue primauté de l' » économie paysanne » en France - forme d'économie globale où la vie rurale est encore dominante par rapport à d'autres activités, industrielles et commerciales. Tous les pays d'Europe ont vécu, des siècles durant, en « économie paysanne » et tous s'en sont dégagés plus ou moins vite. La France plus lentement que quelques autres. Cette économie de la France d'hier est d'abord présentée dans son infrastructure : la vie rurale elle-même, avec son poids démographique, les rythmes que lui impose la nature, la lente évolution de ses techniques, le rôle des nouvelles cultures importées du Nouveau Monde, la place respective de l'élevage, de la vigne, des céréales, de la forêt. Le second chapitre est consacré aux superstructures, plus sujettes au changement et aux ruptures, et montre comment les villes, l'avènement de la grande industrie, le commerce, les progrès des moyens de transport, le développement du crédit et du capitalisme modernes ont été les instruments d'une déformation progressive de l'économie paysanne. Jusqu'à l'irruption d'une autre économie, et à l'émergence d'une autre France à travers les turbulences, les changements et les violences de la contemporanéité.

L'identité de la France, tome 3 : Les hommes et les choses II

The subject of The Wheels of Commerce is the development of mechanisms of exchange—shops, markets, trade networks, and banking—in the pre-industrial stages of capitalism.

Civilisation, économie Et Capitalisme, X Ve Xvii Ie Siècle

Ouvrage de référence, La Méditerranée offre une introduction limpide à la méthode historique de l'École des annales, en deux volumes : L'Espace et l'Histoire et Les Hommes et l'Héritage. C'est en plus un très beau texte, car Braudel possède une grande puissance dans l'évocation des paysages, ce qui rend la lecture captivante. Les paysages de la Méditerranée sont autant sujet que décor de sa démonstration : l'idée directrice est que ce sont les contrastes des lieux, plus forts en Méditerranée qu'ailleurs, qui ont engendré la variété des sociétés. De leurs rencontres, du conditionnement né de l'opposition entre la mer ouverte et un arrière-pays fermé, sont nées des civilisations contraintes à l'échange, au mélange, au contact. Les trois millénaires étudiés ici ne font que réitérer ces mêmes chocs, avec des combinaisons fluctuantes d'acteurs.Peu d'ouvrages d'histoire explicitent aussi bien la succession des civilisations, comme des vagues sur un rivage qu'elles changent à peine. C'est un leitmotiv de l'École des annales que d'insister sur le conditionnement des hommes par leur milieu ; la démonstration de La Méditerranée est l'une des plus séduisantes.--Frédéric J.

La Méditerranée et le monde méditerranéen à l'époque de Philippe II, tome 2

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