Tempête sur Armen

Jean-Jacques Antier est né à Rouen en 1928. Ancien marin et ancien correspondant de guerre naval, il fait partie des meilleurs historiens de marine actuels. Journaliste et écrivain, il a également rédigé les biographies de l'amiral de Grasse, de Charles de Foucauld, et de son ami Jean Guitton, de l'Académie française, avec qui il a collaboré pour plusieurs ouvrages. Il a publié plus d'une cinquantaine de livres, tous genres confondus. Parmi ses romans, sont déjà parus aux Presses de la Cité : Autant en emporte la mer (1993), sélectionné pour le prix des libraires, La croisade des innocents (1996), Le rendez-vous de Marie-Galante (2000), Marie-Galante, la liberté ou la mort (2002). Provençal d'adoption, il vit à Cannes depuis plus de quarante ans.

La dame du grand-mat

En 1942, s'engage l'une des plus étonnantes parties de poker de l'Histoire. Après le reflux de l'Armée rouge sous la ruée de la Wehrmacht, qui atteignit les abords de Mourmansk, Churchill décide d'aider l'U.R.S.S. Les premiers convois appareillent. À la vue des avions et des blindés, d'origine anglo-américaine, qui surgissent dans les steppes glacées, les Allemands organisent la riposte pour couler les convois de Mourmansk. Des aérodromes norvégiens, décollent des raids massifs de Ju.88 et de He.111. Des fjords glacés, autrefois silencieux, appareillent des meutes de U.Boote et des bâtiments de ligne, menace formidable qui contraint les Alliés à grouper des escadres cuirassées, des porte-avions, et toujours plus de sous-marins, d'escorteurs et d'avions, pour protéger les précieux convois. C'est cette escalade étonnante dans les mers les plus dures du globe, que raconte J.-J. Antier. Les convois de Mourmansk et d'Arkhangelsk, ce sont des centaines de milliers de marins et d'aviateurs engagés dans la plus inhumaine des guerres. Torpillages des sous-marins, bombardements en piqué des avions, attaques « au peigne d'or » des hydravions torpilleurs, duels massifs des cuirassés (ainsi fut coulé le « Scharnhorst »), attaques des contre-torpilleurs et des destroyers, se succèdent, avec, en arrière-plan, l'océan glacial Arctique où périrent des dizaines de milliers d'hommes, aucun naufragé ne pouvant y survivre immergé plus de quelques minutes. C'est, en grande partie, grâce aux convois de Mourmansk, que l'U.R.S.S. a pu éviter l'occupation allemande et le monde libre une paix séparée germano-soviétique qui eût changé l'histoire du globe. À travers une suite ininterrompue de batailles navales et aériennes, cette grande épopée des hommes dans la brume, la neige et la glace, ou dans la terrible clarté qui les rendait si vulnérables, ajoute, à l'affrontement des armes, un côté tragique qu'on ne retrouve sur aucun théâtre maritime classique, et qui fait de ce livre un document bouleversant.

La bataille des convois de Mourmansk

Poursuites, batailles navales et passions amoureuses se succèdent dans ce grand roman d'aventures où l'on retrouve les héros du Rendez-vous de Marie-Galante.
1793. La terreur et la famine sévissent à Saint-Domingue, aux Antilles. Trois cent mille esclaves brisent leurs chaînes et mettent l'île à feu à et sang. Dans ce contexte historique et politique tourmenté vont se retrouver les trois héros du Rendez-vous de Marie-Galante, Olivier Descragnole, officier de marine, explorateur et naturaliste, la belle Marie-Galante et son époux, Gaël Trémeur, devenu planteur. C'est une question de vie ou de mort : il leur faut quitter l'île dans les plus brefs délais chargés d'un fabuleux trésor qui permettra d'acheter un convoi de blé pour Paris. A bord de la frégate d'Olivier, la Liberté ou la mort, commencent d'autres aventures et non des moindres...

Marie-Galante la liberté ou la mort

On connaît l'aphorisme : « Il vaut mieux apprendre à pêcher à un homme que de lui donner un poisson. » Ainsi ce traité de la sagesse et des vertus inspiré et renouvelé par l'espérance chrétienne a-t-il pour vocation d'aider les hommes et les femmes de bonne volonté à « pêcher » dans la vie et éviter les naufrages. Après s'être interrogé sur l'impasse où semblent nous conduire une science ou un progrès sans conscience, une société matérialisée et permissive, il réfléchit sur des vertus ou des comportements dans la vie, parmi lesquels l'amour, la chasteté, la charité, le courage, l'espérance, la fidélité, l'humilité, la miséricorde, l'obéissance, la persévérance, la prudence, la simplicité, la tolérance, etc. Ponctué d'anecdotes et d'exemples, accessible à tout public, l'ensemble est écrit avec humour ; c'est le contraire d'un catéchisme moralisateur ou d'un traité philosophique abstrait. Mais le fond ne le cède en rien. Jeunes et adultes à la recherche d'une règle de vie, d'une sagesse vivante, de repères oubliés ou détruits, y trouveront le vrai sens du bonheur, le bonheur retrouvé sur lequel le maître et le disciple dialoguent en final. Le rôle de Jean-Jacques Antier a été de révéler la pensée intime de Jean Guitton, comme il l'a fait dans Les Pouvoirs mystérieux de la foi. A chaque page éclate l'esprit original du philosophe : charité, foi inébranlable, sous-tendue d'un doute constructif. On retrouve ici le grand penseur et écrivain salué par Albert Camus : « Il apporte de la clarté aux idées les plus délicates. » Paul VI disait de ses livres : « Le soir, quand je suis fatigué, j'en ouvre un pour me donner un peu de fraîcheur. » Telle est aussi l'ambition de cet ouvrage.

Le livre de la sagesse et des vertus retrouvées

En mars 1945, alors que l'archipel japonais est pilonné sans relâche par les bombardiers américains, l'aspirant Zawa, pilote de la Marine de l'empire du Soleil levant, se porte volontaire pour suivre un entraînement de kamikaze. Il devra être capable d'aller faire exploser son appareil sur l'un des porte-avions qui assurent à l'ennemi la totale maîtrise des airs.
    Le sacrifice de Zawa plonge Baïka, sa fiancée, dans le désespoir. Parfaitement anglophone, elle a été affectée au service de renseignement du ministère de la Marine à Tokyo. Elle a pour mission de traduire les messages radio de la flotte américaine. Au coeur de la machine de guerre japonaise, côtoyant la plus haute hiérarchie militaire impériale, elle se met en tête d'arracher Zawa - coûte que coûte - à son destin fatal...
Jean-Jacques Antier est un spécialiste incontesté de l'histoire navale et en particulier de la guerre du Pacifique, mais il est aussi un maître du roman d'aventures. Au coeur d'un Japon d'Apocalypse, il nous fait vivre une extraordinaire histoire de fanatisme et de rédemption.

La Fiancée du Kamikaze

En 1942, s'engage l'une des plus étonnantes parties de poker de l'Histoire. Après le reflux de l'Armée rouge sous la ruée de la Wehrmacht, qui atteignit les abords de Mourmansk, Churchill décide d'aider l'U. R. S. S. Les premiers convois appareillent. À la vue des avions et des blindés, d'origine anglo-américaine, qui surgissent dans les steppes glacées, les Allemands organisent la riposte pour couler les convois de Mourmansk. Des aérodromes norvégiens, décollent des raids massifs de Ju.88 et de He.111. Des fjords glacés, autrefois silencieux, appareillent des meutes de U. Boote et des bâtiments de ligne, menace formidable qui contraint les Alliés à grouper des escadres cuirassées, des porte-avions, et toujours plus de sous-marins, d'escorteurs et d'avions, pour protéger les précieux convois. C'est cette escalade étonnante dans les mers les plus dures du globe, que raconte J.-J. Antier. Les convois de Mourmansk et d'Arkhangelsk, ce sont des centaines de milliers de marins et d'aviateurs engagés dans la plus inhumaine des guerres. Torpillages des sous-marins, bombardements en piqué des avions, attaques « au peigne d'or » des hydravions torpilleurs, duels massifs des cuirassés (ainsi fut coulé le « Scharnhorst »), attaques des contre-torpilleurs et des destroyers, se succèdent, avec, en arrière-plan, l'océan glacial Arctique où périrent des dizaines de milliers d'hommes, aucun naufragé ne pouvant y survivre immergé plus de quelques minutes. C'est, en grande partie, grâce aux convois de Mourmansk, que l'U. R. S. S. a pu éviter l'occupation allemande et le monde libre une paix séparée germano-soviétique qui eût changé l'histoire du globe. À travers une suite ininterrompue de batailles navales et aériennes, cette grande épopée des hommes dans la brume, la neige et la glace, ou dans la terrible clarté qui les rendait si vulnérables, ajoute, à l'affrontement des armes, un côté tragique qu'on ne retrouve sur aucun théâtre maritime classique, et qui fait de ce livre un document bouleversant.

Les sous-mariniers

" Jeune officier clinquant et bravache, devenu ethnologue, puis le plus pauvre des moines ermites de son temps, Charles de Foucauld a peut-être tout compris de l'essence de la vie : elle trouve son bonheur seulement noyée dans l'amour le plus profond. Dans sa "folie" pour le Christ comparable à François d'Assise, il ne fut jamais un "intégriste". Son secret, son mystère apparaissent, bruts, dans son regard de braise, passionné et aimant : c'est l'amour absolu. Voilà ce qu'il cherchait dans les amours humaines, voilà ce qu'il a trouvé dans l'amour divin. " Michael Lonsdale

Tempête sur Armen

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