Overlord - jour "j" en normandie

7 juin 1944.
Les Alliés ont débarqué en Normandie où ils ont installé une tête de pont mais celle-ci est encore bien étroite et fragile. Les Canadiens foncent sur Carpiquet mais leur attaque est écrasée par des panzers de la Division Hitlerjugend, qui viennent de monter en ligne. Canadiens et soldats de cette division vont s'affronter brutalement, la tension est à son paroxysme ; des soldats canadiens sont massacrés à Buron et à l'Abbaye d'Ardenne.
8 juin 1944. Les Winnipegs sont à leur tour écrasés par une contre-attaque à Putot. Massacre de soldats allemands à la cote 102 et surtout de soldats canadiens à Audrieu et au Mesnil-Patry. Qui sont les responsables ? Le mystère est ici en partie dévoilé pour la première fois. Puis c'est la folle attaque de nuit sur Bretteville-l'Orgueilleuse, des panzers vont brûler et éclairer cette nuit terrible. 9 juin 1944.
La " compagnie Ribbentrop " attaque sur Norrey, sept chars Panther sont détruits. La contre-attaque de la Hitlerjugend est brisée. A Norrey, c'est " l'accident ", de nombreux civils sont fauchés par des impacts. Le sommet de l'horreur est atteint. Cet ouvrage, grâce à de très nombreux témoignages de combattants et de civils normands - eux aussi durement touchés par la bataille -, propose un degré de précision jamais atteint pour la Bataille de Normandie.
Les photos d'époque et les comparaisons actuelles, les portraits des militaires et des civils, les cartes et les plans font de ce livre un véritable film de ces " trois jours en enfer ", entre Bayeux et Caen, alors que le front n'était pas encore stabilisé, alors que les soldats tentaient d'avancer entre les points d'appui adverses, et alors que les civils ne savaient plus où se trouvait le danger.

Trois jours en enfer

Pour protéger le débarquement des troupes par mer le Jour J, la 6e division para britannique se voit confier la mission de s'emparer des ponts sur l'Orne, de faire sauter ceux sur la Dives, de neutraliser une batterie allemande et de repousser toutes les contre-attaques allemandes qui pourraient balayer la fragile tête de pont. C'est cette action militaire audacieuse que le présent ouvrage évoque en détails. Articulé en deux parties, il retrace l'arrivée des parachutistes et des troupes transportées en planeurs dans la nuit du 5 au 6 juin puis évoque les durs combats menés par la division pour s'emparer et tenir ses objectifs.

Diables rouges en Normandie 5-6 juin 1944

En juillet 1983 paraissait notre premier « Album Mémorial » de 1 000 photos. Ce fut alors un extraordinaire succès. Bilingue, dans une période de pénurie de titres, il s’est vendu à près de 50 000 exemplaires, sur une bonne douzaine d’années. Les temps ne sont plus les mêmes mais cet album reste mythique et il manque un bon ouvrage de synthèse sur le débarquement et la bataille de Normandie, richement illustré. Vingt-sept ans après, ce sera un clin d’oeil à tout ce chemin parcouru ! Ce nouvel Invasion Journal Pictorial sera entièrement en couleurs, totalement nouveau et magnifique, consacré à cette grande page d’histoire. Un millier de photos (certaines en couleurs) cartes et documents tout en couleur.

Normandie Album Memorial (6 juin - 22 août 1944) - Invasion Journal Pictorial

Emil Maurice, compagnon de la première heure d'Adolf Hitler, inscrit dès la fin de 1919 à la DAP (embryon du futur parti nazi), bien qu'ayant un arrière-grand-père juif, est un patriote convaincu. En 1921, il est le chef du premier service d'ordre rapproché, à l'origine de ce qui va devenir la SA. Au début de 1923, il est l'adjoint de Berchtold à la tête du Stosstrupp (embryon de la SS) et participe activement au putsch de Munich, le 9 novembre 1923. Arrêté, il est très proche d'Adolf Hitler à la prison de Landsberg, il en est en quelque sorte le majordome et en devient son ami, il sera un des rares à pouvoir le tutoyer. Il contribue d'ailleurs à la frappe du manuscrit de Mein Kampf et le sortira clandestinement de la pri- son. Cet ami du tribun devient son chauffeur, mais aussi le cofondateur de la SS, dont il sera le n°2 ! – jusqu'à la brouille avec Hitler fin 1927, à cause de sa nièce, Geli Raubal. La réconciliation aura lieu en 1933 et Emil Maurice deviendra SS-Oberführer, obtiendra une dispense de Hitler pour son mariage – il sera le seul officier SS d'origine juive à pouvoir avoir cette autorisation. Mais à travers son parcours, c'est aussi une histoire des débuts du nazisme, de 1919 à 1927 principalement, comme vous ne l'avez jamais lue, avec des informations inédites et très peu connues, une immense page d'Histoire, qu'on peut lire d'une seule traite, grâce aux nombreux témoignages et une fabuleuse iconographie – près de 600 photos et documents, avec des sujets comme la naissance de l'antisémitisme en Allemagne, la Révolution en Bavière et les Freikorps, la Société Thulé (dont nous avons retrouvé l'emblème en couleur), des partis et mouvements inconnus en France mais qui ont joué un rôle important, le putsch du 9 novembre 1923, un historique détaillé du Stosstrupp, Geli Raubal s'est-elle suicidée ? On découvre un Hitler qui n'avait rien inventé et s'attribuera les découvertes des autres. Des documents inédits et étonnants sur une grande page d'Histoire.

Les débuts du nazisme avec Emil Maurice, l’ami juif de Hitler

Cet ouvrage suit pas à pas quarante-deux jours de combat, des plages d'Omaha Beach à Saint-Lô. Nous suivons le lieutenant Allsup des plages à la cote 108, la "colline sanglante" où il sera blessé mais aussi le lieutenant Jones qui sera parmi les premiers à pénétrer dans Saint-Lô, écrasée par les bombes et qui sera devenue le tombeau de centaines de Normands. Nous suivons aussi leurs adversaires, les redoutables << diables verts ", les paras allemands du général Schimpf, sur les traces des paras Erwin Schmieger et Rudi Frühbeisser, à travers un bocage, véritable enfer vert qu'ils transforment en camp retranché où chaque haie devra être prise au prix fort. Cet ouvrage est un historique au jour le jour qui nous mène sur des chemins peu ou pas connus, de la plage terrible d'Omaha à Trévières, La Cambe, Isigny, à travers la vallée de l'Aure puis celle de l'Aure jusqu'à la cote 108, " Puple Heart Hill du point retranché de Carillon, aux cotes 192 et 122. Cet ouvrage historique est aussi un terrible témoignage humain et un véritable guide du terrain accompagné de cartes et de photos comparatives prises en 1944 et aujourd'hui. Ce livre est un document historique pour la mémoire.

Objectif Saint-Lô - 7 juin-18 juillet 1944

6 juin 1944, deux divisions aéroportées américaines sont larguées à l'est de la Presqu'île du Cotentin. L'une d'elles, la 101st Airborne Division, a pour mission d'ouvrir les sorties de plages pour la 4th Infantry Division qui va débarquer sur Utah Beach mais aussi de dégager les passages sur la Douve, au sud, au milieu des marais pour atteindre et prendre Carentan, petite ville située au coeur de cette zone aquatique mais aussi carrefour stratégique permettant la jonction avec la tête de pont d'Omaha Beach. Prendre Carentan, c'est réunir les forces américaines, un échec isolerait dangereusement les forces ayant pris pied dans le Cotentin. Les Allemands sont numériquement surclassés mais un régiment d'élite, les paras du Fallschirmjäger-Regiment 6 de von der Heydte, se trouve à proximité et monte en ligne face à la 101 Ce sera alors un combat acharné entre paras américains et paras allemands, dans le secteur de Saint-Côme-du-Mont puis devant Carentan. Les paras du 502 PIR attaquent la chaussée, avec de lourdes pertes puis sur la ferme Ingouf. C'est enfin le mythique combat du "carré de choux". Submergé dans Carentan, véritable "Cassino" normand, von der Heydte décroche dans la nuit du 11 au 12 juin, avant la contre-attaque allemande du 13 menée avec la "Götz". C'est un échec, la bataille est finie. Les Américains ont assuré la jonction entre les deux têtes de pont. Cet ouvrage très documenté suit ces opérations mal connues, jour par jour avec de nombreux témoignages et des documents exceptionnels.

Objectif Carentan - 6-15 juin 1944

Le 10 juillet 1944, plus d'un mois après le débarquement en Normandie, la Seconde Armée britannique s'est enfin emparée de Caen, l'un des objectifs du Jour J, mais sa tête de pont alliée reste encore bien étroite face à un adversaire allemand bien déterminé.
Les forces alliées dénombrent déjà 61 549 tués dans leurs rangs et le combat semble sans fin. Trois jours plus tôt, Eisenhower avait critiqué l'indécision tendant à s'installer dans le secteur britannique. Montgomery décide alors de lancer une opération de grande envergure au sud-est de Caen, avec un millier de chars ; ce sera l'opération Goodwood.
Après un bombardement massif destiné à broyer les positions allemandes, l'offensive est lancée le 18 juillet 1944 à l'aube.
Mais les Allemands réagissent très vite malgré les pertes subies, organisant une défense antichar très efficace. L'offensive est enrayée au bout de quelques heures, plus de 400 chars brûlent dans la plaine. Elle est relancée le lendemain mais ne sert qu'à consolider le terrain conquis au prix de nouvelles pertes de blindés. Des trombes d'eau stoppent définitivement l'opération le 20 juillet, jour de l'attentat contre Hitler.
La tête de pont à l'Est de l'Orne a été agrandie mais pour un prix intolérable : plus du tiers des blindés engagés ont été perdus ; c'est un échec pour Montgomery alors qu'à l'ouest les Américains lancent l'opération " Cobra " qui sera une magistrale victoire. Cet album présente la plus grande bataille de chars de la Bataille de Normandie : l'état des forces allemandes et alliées, le récit de la bataille au jour le jour, avec des photos d'époque dont des clichés canadiens inédits, des photos comparatives actuelles, des cartes en couleurs, insignes et badges, et des pages couleurs sur les maquettes du champ de bataille dont la présentation des engins (dont ceux très particulier de la 21.
Panzer Division) grâce à des maquettes. Il est le résultat du travail de deux historiens de la Bataille de Normandie : Georges Bernage, spécialiste mondialement connu, a eu le privilège de rencontrer il y a une quinzaine d'années, les principaux acteurs de la bataille, britanniques et allemands, dont Hans von Luck qui organisa la défense. Philippe Wirton, spécialiste du terrain où la bataille eut lieus a lui rencontré de nombreux vétérans ; il a réalisé la partie maquette de cet ouvrage.

Overlord - jour "j" en normandie

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