Pics N20

Etourneau Sansonnet N16

Les populations d'oiseaux, créant dégâts et nuisances en milieu agricole, piscicole et urbain, ne peuvent être gérées comme les autres déprédateurs ou ravageurs. Non seulement leur appréciation par l'homme est tout autre, mais leur rapidité à se mouvoir sur de grandes distances fait que les aires géographiques à considérer seront toujours supérieures à la zone des impacts observés. Enfin, la facilité avec laquelle les oiseaux accèdent aux différentes ressources mises à disposition par l'homme (nourriture, abri, site de nidification) apparaît comme une clé de leur développement numérique et doit être l'objet principal des interventions.
Une nouvelle approche se dessine donc aujourd'hui : la gestion intégrée des populations d'oiseaux. Elle implique une gestion raisonnée et simultanée de ces populations et des ressources utilisées par ces oiseaux. Les comportements de l'homme, nourrissage direct et indirect, type de culture, évolution des plantations et des paysages, sont en cause et doivent, selon l'ampleur des dégâts, être modifiés.
Cet ouvrage dresse un état des lieux des différentes espèces à risques et des pistes en cours de validation. Il intéressera les chercheurs, enseignants et étudiants en agronomie, les agriculteurs, le pisciculteur et les responsables des collectivités territoriales, mais aussi toute personne concernée par les questions d'environnement.

Oiseaux A Risques En Ville Et En Campagne. Vers Une Gestion Integree Des Populations ?

Les trames vertes sont des aménagements du territoire visant à reconstituer un réseau écologique cohérent, pourvu de réservoirs de biodiversité. Elles reposent sur la protection des habitats naturels et permettent aux espèces animales et végétales de circuler, de s'alimenter et de se reproduire. Elles ont aussi un rôle majeur dans le fonctionnement urbain et sa durabilité. Issues des lois Grenelle I et II, les trames vertes doivent être intégrées dans les documents de planification de l'État et dans les plans locaux d'urbanisme (PLU) depuis 2011. Richement illustré, ce guide propose une méthodologie de mise en oeuvre des trames vertes en milieu urbain. Après avoir défini dans une première partie le concept de trame verte au regard de la réglementation, l'ouvrage présente dans la deuxième partie les résultats d'un programme de recherche coordonné par des urbanistes, écologues, sociologues, géographes et économistes. Ils reposent essentiellement sur une étude des écosystèmes de plusieurs villes françaises, comme Marseille, Paris, Angers, Nantes, Strasbourg, Montpellier ou encore Rennes. Sont ensuite analysés les enjeux écologiques et socio-économiques de la structuration des espaces existants, qui tiennent compte de l'implication des différents acteurs au niveau global (échelle de la ville), paysager (échelle du secteur, du quartier) et local (échelle du jardin et de l'îlot). Enfin, de nombreuses fiches pratiques permettant la mise en oeuvre d'une stratégie opérationnelle de trame verte détaillent les cinq étapes clés :
- le projet politique (définition, enjeux, espaces concernés, financement) ;
- le diagnostic (identification des besoins, analyse exhaustive des potentialités écologiques et sociologiques du territoire, prise en compte des contraintes et limites physiques, administratives ou juridiques du tracé de la trame, etc.) ;
- le scénario envisagé (arbitrage des demandes et besoins locaux, programmation, implication des habitants, etc.) ;
- la mise en chantier (étude d'une trame verte, de sa conception à sa finalisation) ;
- la gestion dans le temps et dans l'espace (communication, ajustement des modes de gestion écologique, etc.).
Véritable outil de travail et d'aide à la décision, cet ouvrage s'adresse aux urbanistes, directeurs des espaces verts, paysagistes, techniciens et ingénieurs territoriaux, qui y trouveront des solutions concrètes de gouvernance et de gestion des trames vertes. Il est aussi destiné aux bureaux d'études, soucieux de réaliser et valoriser leurs projets de maillage vert.

Trames vertes urbaines ; pratique des trames vertes en milieu urbain

Dès 2001, des interrogations de services municipaux de Rennes et d'Angers sur la gestion des espaces verts, des attentes réitérées des citadins sur leurs besoins de nature en ville et des questions scientifiques émergentes sur l'écosystème urbain ont convergé vers la création d'un programme de recherche pluridisciplinaire et à long terme : le programme Ecorurb. Celui-ci, soutenu par les collectivités locales, a fédéré des géographes, des écologues et des sociologues autour d'un même objet de recherche : "Comprendre les effets de l'urbanisation et du climat sur la biodiversité". Suite au Grenelle de l'environnement, les résultats de ces travaux prennent aujourd'hui une ampleur toute particulière : la notion de biodiversité urbaine interroge et l'attente d'informations est énorme. Le lecteur - étudiant, chercheur, aménageur, décideur ou simple curieux - trouvera dans cet ouvrage des résultats et des perspectives issus des différentes disciplines impliquées dans les recherches du programme Ecorurb, mais aussi la construction progressive d'une vraie interdisciplinarité, absolument indispensable à une approche cohérente de l'écologie urbaine.

Ville et biodiversité - Les enseignements d'une recherche pluridisciplinaire

Espèces invasives en Bretagne - Plantes et vertébrés continentaux

A l'heure du développement durable et d'un extension urbaine grandissante, nous ne pouvons plus considérer la ville comme une antinature, un système inconciliable avec les principes de l'écologie.Pourtant, si l'écologie du paysage est aujourd'hui étudiée et mise en oeuvre au sein des zones agricoles, il y a encore très peu de connaissances et de recherches sur le fonctionnement du paysage vu par l'écologue dans les systèmes urbanisés : c'est ce qui constitue l'originalité du présent ouvrage. 
Cet essai a pour ambition de montrer l'intérêt d'une écologie du paysage, appliquée à la gestion des territoires urbains en privilégiant la présence d'une nature qui "fonctionne" dans la ville, notamment par le biais du "maillage vert". L'objectif intéresse non seulement la conservation de la nature et le maintien des biodiversités locales et régionales mais aussi les projets d'urbanisme.

Pics N20

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