In Jules Verne’s “Around the World in 80 Days”, Phileas Fogg, a solitary British gentleman of the Victorian era wagers that he can circumnavigate the globe in under 80 days. With his french manservant, Passepartout, Fogg embarks on a great adventure taking him through Egypt, India, the South Pacific, San Francisco and the Great Plains of the United States. But will he succeed and collect on his bets? One of the best-loved works by the French adventure and science-fiction writer Jules Verne.

Le Tour Du Monde En Quatre Vingts Jours

Sont réunis dans cette édition spéciale entièrement illustrée, deux grands romans de Jules Verne consacrés à la découverte des profondeurs de la terre et des mers : « Voyage au centre de la terre » suivi de « Vingt mille lieues sous les mers »   



« Voyage au centre de la terre »

Nous sommes en 1863 à Hambourg lorsque le professeur Lindenbrock, vieux savant débordant d'énergie, parvient à traduire un parchemin révélant l'emplacement d'un volcan désormais éteint qui doit tout simplement déboucher. sur le centre même de la terre !

Suivi de « Vingt mille lieues sous les mers »

Le roman le plus célèbre de Jules Verne, avec le capitaine Nemo aux commandes du Nautilus, un sous-marin de première (ou plutôt avant-première) génération. Capable d'éperonner navires et monstres marins, le Nautilus permet en outre de découvrir les merveilles des fonds marins.

Avec des illustrations, certaines en couleur d'Alphonse de Neuville et Édouard Riou.



Format professionnel électronique © Ink Book édition.

Voyage au centre de la terre (suivi de Vingt mille lieues sous les mers) - édition intégrale et entièrement illustrée

L'action se déroule au Griqualand en Afrique du Sud où l'ingénieur minier Cyprien Méré mène des études de chimie organique sur les gisements diamantifères. Le héros veut épouser Miss Alice Watkins, mais John Watkins, son père, refuse car Méré n'est pas assez riche. Méré se lance alors dans l'exploitation minière, en s'associant avec un brave quaker des États-Unis. L'exploitation minière étant en décalage avec ses études et une perte de temps quant à ses recherches scientifiques, selon sa bien-aimée, Cyprien se lance dans la confection d'un diamant artificiel avec lequel il pourra obtenir la main d'Alice. À la suite d'une expérience hasardeuse, il obtient un énorme diamant noir, surnommé l'Étoile du Sud. Il offre ce cristal en dot à Mr. Watkins, mais la pierre disparût peu de temps après avoir été taillée, lors d'une fête que donne ce dernier en l'honneur du joyau.L'Étoile du Sud est aussi le symbole de l'hémisphère Sud. Quelques-uns des chercheurs de diamants qui connaissent l'origine synthétique dudit diamant craignent que cette méthode de fabrication les ruine. Lors du vol du diamant, tous les soupçons se tournent vers son domestique noir, un Cafre pour lequel il s'est pris d'affection et qu'il a éduqué à la mode européenne, qui semble être l'auteur du crime. Cyprien dément les faits, malgré la tendance cleptomaniaque de son camarade.L'action épique du roman est constituée par la traque du Cafre à travers tout le Transvaal, Cyprien étant accompagné dans sa quête par trois rivaux qui veulent tous mettre la main sur le diamant hors de prix: le rapporter à Mr. Watkins serait la promesse de passer la bague à la main d'Alice.En réalité, seul Cyprien aime la jeune femme d'amour, alors que ses rivaux n'ambitionnent que de faire un beau mariage, le père d'Alice étant le propriétaire exclusif des mines diamantifères du Vandergaart-Kopje, volées à Jacobus Vandergaart par décision juridique. Après bien des péripéties, où la nature humaine de chacun est mise en lumière à travers les épreuves, l'auteur du vol, une autruche, est finalement démasqué, La nature du diamant se révèle alors bien différente de celle que l'on croyait.

L'Étoile du Sud: Le pays des diamants

Avec ce premier ouvrage consacré aux cinq départements de Normandie, le lecteur va découvrir que Jules Verne ne fut pas uniquement le romancier extraordinaire que l'on connaît. Sa première passion, la géographie, l'amena à rassembler pendant trois longues années où il ne se déplaçait jamais sans ses 195 kilogs de dictionnaires, une documentation considérable, pour rédiger 1100 pages répondant à "un besoin impérieux de combattre l'ignorance des français de leur propre géographie" . Publiée en deux volumes en novembre 1867 et juin 1868, cette "Géographie illustrée de la France et de ses colonies" curieusement jamais rééditée depuis, faisait de Jules Verne un géographe pas comme les autres. Cent ans après sa mort, cette oeuvre scientifique, où il a mis toute sa subjectivité dans une description géographique et historique minutieuses, regorge de détails surannés, qui laissent à l'esprit la latitude de naviguer dans un passé proche encore. Jamais pesant, et utilement complété grâce au travail d'historien de Gérard Pouchain qui lui redonne éclat, vie et émotion, ce texte intégral autant qu'attendrissant par l'affectif qui s'en dégage, est d'une valeur littéraire indéniable.

Géographie illustrée de la Normandie

Cinq prisonniers de guerre fuient l'Amérique en ballon et atterrissent sur une île du Pacifique. Ils vont devoir s'organiser en milieu inconnu. L'équipe se compose d'un ingénieur et son domestique, d'un reporter de guerre, un marin, un adolescent et Top, le chien. Étrangement nos aventuriers découvrent une caisse remplie d'un nécessaire de survie (armes, munitions, outils...) qui va les aider à s'installer. Au fil du temps certains phénomènes les intriguent, lorsque leurs vies sont menacées par une tempête, la maladie ou une attaque de pirates, une présence invisible et bienveillante semble faire en sorte de les tirer d'affaire. L'île ne serait peut-être pas aussi déserte qu'ils l'avaient imaginée...

L'île mystérieuse

Jules Verne (1828-1905)

"Le 27 février 1854, deux hommes, étendus au pied d'un gigantesque saule pleureur, causaient en observant avec une extrême attention les eaux du fleuve Orange. Ce fleuve, le Groote-river des Hollandais, le Gariep des Hottentots, peut rivaliser avec les trois grandes artères africaines, le Nil, le Niger et le Zambèse. Comme elles, il a des crues, des rapides, des cataractes. Quelques voyageurs, dont les noms sont connus sur une partie de son cours, Thompson, Alexander, Burchell, ont tour à tour vanté la limpidité de ses eaux et la beauté de ses rives.

En cet endroit, l'Orange, se rapprochant des montagnes du duc d'York, offrait aux regards un spectacle sublime. Rocs infranchissables, masses imposantes de pierres et de troncs d'arbres minéralisés sous l'action du temps, cavernes profondes, forêts impénétrables que n'avait pas encore déflorées la hache du settler, tout cet ensemble, encadré dans l'arrière-plan des monts Gariepins, formait un site d'une incomparable magnificence. Là, les eaux du fleuve, encaissées dans un lit trop étroit pour elles et auxquelles le sol venait à manquer subitement, se précipitaient d'une hauteur de quatre cents pieds. En amont de la chute, c'était un simple bouillonnement des nappes liquides, déchirées çà et là par quelques têtes de roc enguirlandées de branches vertes. En aval, le regard ne saisissait qu'un sombre tourbillon d'eaux tumultueuses, que couronnait un épais nuage d'humides vapeurs, zébrées des sept couleurs du prisme. De cet abîme s'élevait un fracas étourdissant, diversement accru par les échos de la vallée."

1854 : mesurer un arc de méridien en Afrique australe... c'est la mission qu'ont trois savants anglais et trois savants russes. Arriveront-ils à s'entendre ? Au cours de leurs aventures, ils apprennent que la guerre est déclarée entre leurs deux pays...

Aventures de trois Russes et de trois Anglais dans l'Afrique australe

Voyage au centre de la Terre

Nouvelle édition 2019 sans DRM de Les Cinq-cents Millions de la Bégum de Jules Verne augmentée d'annexes (Biographie).

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Les Cinq-cents Millions de la Bégum – suivi d'annexes - Nouvelle édition 2019

La Jangada, huit cents lieues sur l'Amazone. [De Rotterdam a Copenhague, a bord du yacht a vapeur Saint-Michel." Partie 1 / par Jules Verne; par Paul Verne]Date de l'edition originale: 1881Collection: Les voyages extraordinairesComprend: De Rotterdam a Copenhague, a bord du yacht a vapeur "Saint-Michel"Ce livre est la reproduction fidele d'une oeuvre publiee avant 1920 et fait partie d'une collection de livres reimprimes a la demande editee par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la Bibliotheque nationale de France, offrant l'opportunite d'acceder a des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont ete numerisees par la BnF et sont presentes sur Gallica, sa bibliotheque numerique.En entreprenant de redonner vie a ces ouvrages au travers d'une collection de livres reimprimes a la demande, nous leur donnons la possibilite de rencontrer un public elargi et participons a la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherche a concilier la reproduction fidele d'un livre ancien a partir de sa version numerisee avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous esperons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiere satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.frhttp: //gallica.bnf.fr/ark: /12148/bpt6k96424c"

Le Tour Du Monde En Quatre Vingts Jours

Résumé

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