Les Festivals De Musique En France

L'objet du colloque tenu à Béziers les 12 et 13 octobre 2007 sur la révolte du Midi viticole en 1907 était d'aller au-delà de ses aspects événementiels aujourd'hui bien connus. Tout d'abord situer la question dans son contexte national et international, mesurer l'impact de cet extraordinaire mouvement dans l'opinion publique française aussi bien dans la presse, auprès des grandes forces politiques, religieuses ou encore culturelles, en voir aussi le retentissement dans les autres régions viticoles, préciser les conditions dans lesquelles le gouvernement a été amené à faire intervenir les forces de l'ordre, voir le cheminement du mythe des soldats du 17e mutinés et enfin mesurer le souvenir de ces événements dans la mémoire collective d'aujourd'hui. Et c'est le sujet de la première partie du présent ouvrage intitulée « La France face à la révolte du Midi ». Ensuite, porter le regard sur une grande ville située au cour de l'événement d'où la seconde partie de ce colloque : « La capitale du vin et la révolte vigneronne. Béziers et sa région en 1907 ». Il s'agit alors de montrer non seulement l'extraordinaire prospérité de la région apportée ici par la viticulture industrielle et l'originalité de la vie artistique et culturelle qu'a permis cette richesse viticole mais aussi, en matière politique, l'hégémonie du parti radical, la présence de l'armée dans la ville et enfin la place que les Biterrois ont tenu dans la protestation viticole.

La révolte du Midi viticole cent ans après - 1907-2007

Lancé au Havre en 1805, Le Rhône, flûte devenue corvette de charge, s'échoue en 1836 sur la côte languedocienne, face au village de Marseillan, entre Sète et Agde. L'épave du navire n'est découverte qu'en janvier 1983, par une équipe de plongeurs du Club d'études et de recherches sous-marines de Marseillan (Clersmar). S'appuyant sur les sondages et les fouilles effectués par le Clersmar, plus encore sur les documents d'archives, les auteurs ont retracé l'histoire de ce navire - de la Baltique à la Méditerranée, de l'Atlantique à l'océan Indien - ainsi que des treize commandants qui se sont succédé à son bord. L'ouvrage, préfacé par le vice-amiral d'escadre René Sabatier de Lachadenède, de l'académie du Var, contient en outre le récit inédit du « Voyage à Riga », qu'effectua le bâtiment en 1818, par le chevalier de Fréminville.

Le Rhône : histoire d'une corvette de charge et de ses commandants, Le Havre 1805 - Marseillan 1836

Ville en france aux xixe et xxe siecles

L'Espagne et la France à l'époque de la Révolution française (1793-1807)

" Les Rencontres de Béziers ", placées sous la responsabilité de Jean Sagnes, ancien président de l'université de Perpignan, sont organisées chaque année par la ville de Béziers sur un thème d'histoire d'importance nationale auquel Béziers ou sa région a été d'une façon ou d'une autre associée. Ces rencontres s'adressent tout à la fois aux spécialistes et au grand public soucieux des progrès de la science historique.

Deux siècles de tourisme en france

Après « C'était cette », Paul-René di Nitto, nous invite à nouveau à parcourir Cette à travers les siècles. Depuis la création du port, en 1666, jusqu'au tricentenaire de ces joutes en 1966. « De cette à Sète », entre nostalgie et réalisme, restitue pour nous la mémoire de la ville, la grande et la petite histoire d'un « pays bien singulier ». De la première grande aventure de Cette, la pêche à la traîne et les balbutiements de son port, « une encoignure dans le ventre de la mer », à la création du canal du Midi et de son théâtre à l'italienne bâti à prix d'or, jusqu'à la construction de son église Saint-Louis et de son collège, aménagé dans la pinède, quand le grand village devint Cette. Tout ici fourmille de vie, de joies et d'aventures quotidiennes, de tout un monde riche de contrastes, où s'affaire une armée de portefaix, de charbonniers, de charretiers. De nombreux personnages, les sportifs, les musiciens, Adrienne la grande prêtresse de la tiella, Rose une Sétoise de caractère jusqu'au Tour de France de 1928 quand Cette devint Sète. Avec émotion et poésie, Paul-René di Nitto éclaire pour nous ce « passé mouvementé » au travers de nombreuses photos et documents qui vous invitent à cette balade vers les secrets et la nostalgie de ce grand port Languedocien, à l'abri du Mont saint-Clair.

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