L'Alpe N° 42

L'Alpe N° 43

Vous pensiez que le ski avait été "inventé" dans les Alpes au XIXe siècle ? Ou que les Scandinaves nous en avaient soufflé l'idée bien avant. Grave erreur ! Si l'on en croit le Science Monitor, la pratique de la glisse sur des planches incurvées serait née dans les montagnes de l'Altaï, aux confins de la Chine, de la Mongolie et de la Russie, au point du monde le plus éloigné de tout rivage maritime, il y a plusieurs millénaires ! C'est cette grande saga de l'histoire de la glisse que vous conte ce numéro. Un ski d'abord conçu comme objet utilitaire et qui va essaimer sous d'autres formes. Ainsi de la schlitte qui, dans les Vosges, assemble deux skis parallèles et un plateau pour pouvoir descendre les billes de bois depuis les hautes chaumes jusqu'au village par des chemins parfois très escarpés. Ou encore la "ramasse", ce mode de déplacement sur neige inventé pour transporter les voyageurs bien avant le Grand Tour et dont on connaît quelques exemples avérés, notamment entre le col du mont Cenis et Lanslebourg, en Savoie. Dès 1581, Montaigne évoquait d'ailleurs ces vertigineuses descentes, tout comme l'astronome de Lalande en 1765 : "Au moyen de crampons de fer attachés à ses souliers, il arrête le traîneau quand bon lui semble, il se renverse alors sur la personne qu'il conduit pour empêcher l'effet du choc qui pourrait la jeter en avant et même renverser et culbuter le traîneau". Ces ancêtres de notre luge qui ravit aujourd'hui les bambins ont connu eux-mêmes nombre de déclinaisons comme le patin à glace, attesté dès le XVIe siècle, ou encore le bobsleigh. La fin du dernier millénaire aura enfin donné naissance à toutes les pratiques fun de la glisse : monoski, snowboard, snowkite et autres skwal. Des loisirs qui ont eux-mêmes généré leur propre écosystème culturel autour de l'idée de la fête et de la liberté, de la musique, des modes de vie et même des expressions artistiques. En témoignent ces jeunes créateurs qui dessinent de gigantesques motifs géométriques dans la neige à même le paysage. Autant d'oeuvres d'art monumentales et fugaces qui disparaîtront dès la fonte des neiges. En somme : culture glisse !

L'Alpe N° 75, Janvier-février-mars 2017

C'est un inventeur allemand qui imagine la draisienne : Karl von Drais. Sa Laufmaschine (littéralement : machine à courir) ne dispose pas encore de pédale, mais elle connaîtra rapidement un vrai succès, en France notamment. En 1817, qui aurait pu imaginer le succès de ce nouveau mode de locomotion ? Saviez-vous par exemple qu'un ingénieur grenoblois avait prévu, dans les années 1930, de vendre en Indochine des millions d'exemplaires de son "cyclauto", un étonnant véhicule utilitaire ? Dans les Alpes, c'est le fameux Tour de France qui popularisera la pratique du vélo, et ce, dès 1905, en inscrivant les cols les plus emblématiques (col Bayard, puis Iseran, Galibier, Lautaret, Restefond, etc.) au programme de cette course populaire. Grâce à lui, c'est une nouvelle géographie de la montagne qui va entrer dans l'imaginaire du grand public au travers des mythiques reportages d'Antoine Blondin dans le quotidien L'Equipe, des dessins de Pellos ou encore, aujourd'hui, des spectaculaires vues aériennes diffusées par les chaînes de télévision. Parallèlement à la compétition sportive, de nombreuses autres pratiques vont se déployer dans les Alpes. Né à la fin du XIXe siècle, le cyclotourisme connaît aujourd'hui un très grand succès, à tel point que nombre d'équipements touristiques lui sont spécifiquement dédiés dans des petites villes comme Bourg-d'Oisans. Des itinéraires sont même aujourd'hui spécialement conçus comme cette Via Rhôna qui longe le massif alpin de Genève jusqu'à la Camargue. Apparu dans les années 1980 à La Plagne, le vélo tout terrain s'est également démocratisé et séduit de plus en plus de pratiquants. Nul doute que demain le développement du vélo électrique permettra d'attirer une nouvelle clientèle, moins sportive et plus attachée à la découverte du territoire, vers les grands cols des Alpes. Un foisonnement que la revue L'Alpe accompagne, comme de coutume, en s'appuyant sur les travaux des meilleurs chercheurs en sciences humaines. Et toujours, dans les grands articles qui complètent notre dossier principal ainsi que dans nos pages "Actus", toute l'actualité culturelle des Alpes européennes, de Nice à Vienne et de Genève à Ljubljana.

L'Alpe N° 77, juillet-août-septembre 2017

En 1865, une belle moisson de premières ascensions (dont celle du mythique Cervin) marque d'une pierre blanche l'histoire d'une activité vieille de moins d'un siècle. L'alpinisme connaît ainsi un âge d'or et lance un mouvement qui va bouleverser le monde alpin.Désormais, on gravit les cimes non pas pour des raisons scientifiques ou pour vaincre des pics vierges mais pour le seul plaisir de découvrir de nouveaux itinéraires ou d'affronter des difficultés de plus en plus grandes. Et d'explorer les moindres recoins de ce fabuleux « terrain de jeu de l'Europe », selon la célèbre formule de l'écrivain anglais Leslie Stephen.En majorité anglo-saxons au début, les alpinistes vont être le moteur du développement des voies de communication, des transports et de l'hébergement. L'arrivée de ces sportifs d'origine citadine jusqu'au fond des vallées les plus reculées va aussi profondément transformer le mode de vie traditionnel des montagnards. Cette nouvelle pratique, avec la notion de cordée, va notamment faire naître des liens forts entre ces gentlemen et leurs guides locaux, et être à l'origine d'un nouveau métier qui se professionnalisera peu à peu avec la création de compagnies organisées, mais aussi avec la construction de refuges.Dans la foulée de l'Alpine Club britannique, des clubs alpins sont également fondés partout en Europe, générant toute une littérature spécifique, tandis que la connaissance des Alpes se diffuse largement avec l'arrivée de la photographie de montagne, puis du cinéma.Aujourd'hui, qu'est devenue cette pratique qui s'est fortement diversifiée en un siècle et demi tout en conservant une profonde tradition culturelle ?

L'Alpe N° 69, été 2015

Le Dictionnaire encyclopédique est né du rêve de " dire " avec force et pertinence les Alpes où les éditions Glénat publient depuis trente ans des livres inspirés par cet univers de montagnes. Ce rêve d'une synthèse unique de connaissances qui présente et illustre l'entité alpine, explique les faits, les lieux, les hommes, les cultures et les activités, n'aurait jamais pris forme s'il n'avait rencontré la volonté de mise en valeur du patrimoine alpin affirmée par le Musée dauphinois. Fiers de cette attraction universelle, et conscients des clichés qu'elle génère, nous avons voulu rendre compte de la richesse et de la complexité du monde alpin en l'envisageant sous tous les aspects de la connaissance et de la vie. Plus de 250 auteurs d'Allemagne, d'Autriche, de France, d'Italie, de Slovénie et de Suisse, appartenant à toutes les disciplines du savoir ont ainsi tenté de cerner sa présence " naturelle ", irréfutable et massive, mais aussi d'explorer son existence et son rayonnement culturel ou économique. Le tableau ne saurait être exhaustif ni définitif, mais l'association d'une encyclopédie (92 thèmes, 464 pages, 700 illustrations) à l'approche transversale et d'un dictionnaire (3 500 notices, 800 pages, 1500 illustrations) au regard systématique, offre le panorama documenté, vivant, étonnant et séduisant d'un monde unique et multiple. Quelle forme cette somme raisonnée, à défaut d'être raisonnable, devait-elle revêtir ? Il nous a semblé que seul un livre " remarquable " par son contenu comme par sa présentation, aussi ambitieux dans ses illustrations que dans ses explications, était susceptible de soutenir une certaine " idée " des Alpes dans leur variété, leur exemplarité, leurs limites et leurs paradoxes. A l'heure où Internet se joue des frontières, visite les époques, attise le plaisir de la recherche et favorise l'accès à l'information, sans don synthétique ni esthétique, il paraissait d'autant plus intéressant d'imprimer avec le plus grand soin sur du papier un portrait des Alpes qui réponde à toutes les curiosités.

Dictionnaire encyclopédique des Alpes en 2 volumes

La métaphore en son jardin (alpin) : La montagne s'affiche comme une figure allégorique qui inspire les écrivains. Une utopie alpine au mont Aiguille :  Dans cet étonnant conte philosophique, l'emblématique monolithe devient la première " île bienheureuse ". Sublimes horreurs : Aux romantiques, la montagne offre la dualité de sa nature, fidèle reflet des contradictions humaines. Voyage au Mont-Blanc : George Sand adorait les montagnes. Dans les Lettres d'un voyageur, elle raconte son équipée alpine de 1836. Nourrir le corps et l'esprit : Le peintre suisse Raphaël Ritz est souvent revenu sur des thèmes qui lui tenaient à cœur. Ici, la liseuse. A la recherche de l'Alpe perdue : Proust en montagne ? L'idée surprend. Pourtant, l'écrivain a parfois délaissé les mondains salons parisiens pour se frotter à l'alpe. Le roman de la montagne : La fiction littéraire a peu exploité le filon alpin. La montagne offre pourtant de multiples facettes à l'imagination des écrivains. Les sommets rêvés de Buzzati : Dans l'œuvre de l'écrivain italien comme dans sa vie, les Alpes occupent une place de choix. Un moment de vie et de bonheur : Une rencontre savoyarde entre Hervé Gaymard et Mario Rigoni Stern. Portfolio : la Savoie d'André Kertész : Le grand photographe a séjourné en Tarentaise au début des années 1930. Un reportage méconnu. La Savoie de Frédéric Lefèvre : Le Sol, roman de terroir de 1931, est l'œuvre du rédacteur en chef des Nouvelles littéraires. La trilogie helvétique : Trois immenses écrivains balisent le paysage de la littérature suisse contemporaine : Charles-Ferdinand Ramuz, Corinna Bille et Maurice Chappaz. Décrire ou écrire l'alpinisme ? Existe-t-il une littérature de montagne ? Un Melville des Alpes ? Un Nobel alpin : 
Elfriede Jelinek est, à sa manière, un écrivain de montagne. Mais une montagne bien sombre...

L'Alpe N° 26, Hiver 2004

Vous vous imaginiez les Alpes comme un océan de nature préservée ? Que nenni ! Sans même remonter aux premiers bergers qui, à la préhistoire, ont colonisé les alpages avec leurs troupeaux jusqu'à plus de 3000 mètres d'altitude (dans les Ecrins, par exemple), les Romains ont, dès les premiers siècles de notre ère, aménagé des voies de communication. En témoigne la fameuse table de Peutinger, cette étonnante représentation cartographique des passages alpins de l'Antiquité. Dans la foulée de ces traversées, il a fallu sécuriser les itinéraires en élevant murs et fortins. L'histoire aura retenu le duc de Lesdiguières (1543-1626), né dans les Hautes-Alpes, pour ses premières fortifications de grande ampleur, mais aussi, juste après, Vauban (1633-1707) dont les ouvrages sont aujourd'hui classés au patrimoine de l'Unesco. On se souvient sans doute moins de l'ingénieur en chef chargé des travaux du Simplon sous Napoléon qui se serait exclamé en 1805 : "Vous pouvez dire à Sa Majesté Impériale qu'il n'y a plus d'Alpes. Le Simplon est ouvert et j'attends l'artillerie". C'est au travers d'une série de portraits que ce numéro de printemps se propose de redécouvrir l'aménagement des Alpes, depuis les premières routes jusqu'à la construction des grands barrages hydro-électriques et des premières stations de sports d'hiver. De grands noms ont émaillé cette longue histoire. Ceux précédemment cités, mais aussi des Charles-François de Ladoucette, préfet des Hautes-Alpes, Adrien Ruelle, ingénieur des chemins de fer, Philippe Lamour, papa de l'aménagement du territoire dans l'immédiat après-guerre, le géophysicien Eric Boissonnas, créateur de la station intégrée de Flaine en Haute-Savoie, ou encore, ailleurs en Europe, des hommes comme Cavour, Victor-Amédée III (en Italie) voire Napoléon.

L'Alpe N° 76, avril-mai-juin 2017

Riche histoire que celle de la préfecture de la Savoie. L'une des dernières à avoir rejoint la République après la réunion des Savoies à la France en 1860. Aujourd'hui, Chambéry est d'abord une cité de montagne, aux portes de trois parcs naturels (les Bauges, la Chartreuse et la Vanoise), mais aussi carrefour alpin, de cultures et de voies de communication, situé à quelques encablures de l'Italie. Dans l'ancienne capitale des Etats de Savoie, tout ramène à une histoire prestigieuse : le château des ducs, les monumentales avenues bordées d'arcades, le majestueux carré Curial, ancienne caserne napoléonienne, la célèbre Fontaine des éléphants... Et, bien sûr, la maison des Charmettes, où vécut Jean-Jacques Rousseau. Chambéry a ainsi vu passer de nombreuses figures historiques comme Adèle de Bellegarde (noble et révolutionnaire), Benoît de Boigne (aventurier de l'expansion coloniale), Joseph de Maistre (homme politique et écrivain) ou encore le grammairien Vaugelas. Carrefour historique, géographique et ferroviaire (la ville sera demain point nodal sur la future traversée alpine de la liaison Lyon-Turin), carrefour culturel (avec l'Espace Malraux conçu par Mario Botta), mais aussi carrefour des montagnes du monde, comme en témoigne la relation que Chambéry entretient avec ses Alpes et avec les alpes d'ailleurs (le festival international des métiers de montagne s'exporte tous les deux ans). Sans oublier cette appétence particulière pour tout ce qui succule : vins et fromages, bien entendu, mais aussi pâtes, liqueurs, cafés, confiseries, etc. C'est cet ancrage singulier d'une ville à un territoire profondément alpin que ce numéro de la revue L'Alpe va détailler par le menu.

L'Alpe N° 42

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