Grand ensemble, gratte-ciel, mall, gated community, « Grand ceci et Grand cela »… : autant d'« objets » architecturalo-urbanistiques propres à la société productiviste qui amplifient les déséquilibres sociaux, économiques, écologiques et communicationnels, et qui provoquent d'insoupçonnables dégâts au nom même du « progrès » et de la « marche de l'histoire ». Contrairement aux idées reçues, ils ne « font » pas ville. Bien au contraire, ils contribuent à l'effacement de l'esprit des villes.

Désastres urbains - Les villes meurent aussi

L'Office Mondial du Tourisme fanfaronne : les touristes sont de plus en plus nombreux et le cap des deux milliards sera prochainement franchit ? Que signifie qu'un Terrien sur quatre soit à un moment de l'année un touriste ? Une plus grande tolérance envers autrui ? Une ouverture d'esprit marquée par une curiosité sans limite et une disponibilité accrue envers ce qui nous est étranger ? Le tourisme n'est pas neutre. Il favorise une économie globalisée aux retombées locales minimes et banalise un néo-colonialisme de subordination généralisée... De même, croire que le hit-parade des « hauts lieux » de l'Humanité mis en place par l'Unesco stimulerait une « mémoire collective » aux fonctions éducatives se révèle un incroyable leurre. La multiplication des équipements standardisés (aérogares, hôtels, musées, fronts de mer et de fleuve, « quartiers historiques », etc.) et des coûteux « événements » (Jeux Olympiques, Expositions universelles, etc.) homogénéisent les sites, leurs temporalités et leurs spectacles. Le pic pétrolier et le dérèglement climatique appellent à une plus grande responsabilité envers le pourquoi et le comment des mobilités. Le tourisme est déjà responsable de 8% des émissions mondiales de gaz à effet de serre... Fautil, là aussi, décroître ? Il convient, à coup sûr, de rompre avec le tourisme massifié (et ses sous-produits que sont les tourismes sexuel, médical, équitable, durable...) et de privilégier le voyage et ses acclimatations progressives aux cultures que l'on découvre, plus lent, plus économe, plus attentif. L'être humain est relationnel, il serait aberrant de lui interdire de voyager ! Mais, compte tenu des nouvelles contraintes environnementales, il devient indispensable de repenser le proche et le lointain, ces deux aimants de toute boussole existentielle.

Le voyage contre le tourisme (2e édition)

Tout commence par une histoire de mots : sodomites, homosexuels, pervers, c'est toujours le même regard de haine ou de commisération qui se porte sur une minorité, jusqu'à lui faire porter le triangle rose dans les camps d'extermination nazis. Mais si la répression et l'oppression sont multiformes, voici que se faufilent, dans la trame du tissu social, une parole, un vécu qui cessent de se cacher. Un mouvement pluriel sera-t-il capable non seulement d'être le haut-parleur de cette émergence, mais surtout de porter l'interrogation jusque dans les replis de l'identité de chacun et chacune. Au fond, ce qu'on est encore obligé d'appeler l'homosexualité n'est qu'une composante de ce qui peut faire basculer notre fin de siècle en un début de nouveau millénaire.

Homosexualités - Expression, répression

Issu du vocabulaire des peintres, le mot « paysage » a progressivement acquis d'autres sens selon les disciplines. Simultanément, il s'émancipe du seul regard pour devenir poly-sensoriel et se placer entre « environnement » et « nature », quitte à provoquer quelques confusions… L'art des jardins, la création de parcs, la nécessité d'attribuer à la nature une place plus importante dans les villes et les territoires urbanisés confortent le rôle grandissant du paysagiste dans la fabrication de « paysages » aux côtés des architectes, designers, urbanistes, concepteurs lumière, écologues… Cet ouvrage recense ce qui constitue le paysage d'aujourd'hui : l'autoroute, les voies ferrées, les « grands ensembles », les gated communities, les abords des villes, les rives des fleuves et les rivages, l'agriculture productiviste, les centres commerciaux, etc., qui artificialisent la nature qu'ils saccagent ou subordonnent alors que les habitants réclament un plus grand soin porté à la faune et à la flore. L'auteur interroge le sentiment de la nature et les nouvelles exigences écologiques. Il en conclut que le paysage apparaît de plus en plus comme un don de sensations, une poétique des écosystèmes.

Le paysage

Nouvelle édition de ce parcours pédagogique à travers l'histoire et les formes des diverses utopies : le travail et les loisirs ; l'éducation, la famille et les relations amoureuses ; la ville et l'architecture, l'uchronie et la S.-F. 
C'est avec la publication de L'Utopie de Thomas More en 1516 que le mot se répand et que naît un genre littéraire associant critique sociale et description d'une " société heureuse ". L'utopie n'est pas une anticipation, mais un présent qui mise sur le bonheur, l'équité, l'abondance et le respect de chacun.
Thierry Paquot explore diverses utopies écrites ou expérimentées qui se sont succédé depuis le XVIe siècle, en privilégiant certains thèmes : le travail et les loisirs, l'éducation, la famille et les relations amoureuses, la ville et l'architecture. L'utopie s'enrichit au XIXe siècle de l'uchronie, puis de la science-fiction, pour proposer de nouvelles alternatives à la " société de consommation ".
L'utopie contient le pire et le meilleur, elle se révèle parfois autoritaire, totalitaire, culpabilisatrice, triste et uniformisante, tout comme elle peut favoriser le déploiement des désirs, démultiplier les plaisirs, répondre joyeusement aux attentes de ses membres. Ce sont ces paradoxes qu'analyse cet ouvrage documenté à l'écriture directe et passionnée, en s'attardant sur les œuvres de Thomas More, Francis Bacon, Fénelon, Diderot, Sébastien Mercier, Robert Owen, Saint-Simon, Charles Fourier, Edward Bellamy, William Morris et quelques autres " sublimes rêveurs ".

Utopies et utopistes

Collection Archigraphy PocheEssais sur le thème

Repenser l'urbanisme

Ce penseur exceptionnel, dont on ne mesure pas encore l'importance tant son oeuvre pluridimensionnelle mérite plusieurs lectures, aurait-il épousé la cause « décroissante », terme alors inusité ?
Ivan Illich (1926-2002), prêtre, théologien, historien, philosophe n'a pas été qu'un « agitateur d'idées » comme on se limite trop souvent à le présenter. Certes ses ouvrages sur l'école, la santé, les transports, la technique sont le fruit d'une analyse percutante et débouchent sur des conclusions radicales.
Mais sa dénonciation du productivisme, et par conséquent de la croissance économique indiscutée, se double d'une critique des services qui transforment chacun en « consommateur » dépendant et souvent béat.
Ivan Illich a été le témoin du passage de l'« outil » (aussi bien le marteau que le réseau de chemins de fer, le vélo que l'hôpital, la cruche que l'école...) au « système technique » qui empêche quiconque d'intervenir sur son propre environnement et le prive de toute autonomie. Il a démontré le principe de la « contre-productivité » (qui veut qu'à partir d'un certain seuil, toute institution censée servir les citoyens cesse d'atteindre les fins pour lesquelles elle a été conçue). Le premier, Illich a vu dans l'« l'aide au développement » une tactique pour généraliser le productivisme à tous les pays et tous les esprits et ainsi déposséder les peuples de leurs cultures pour mieux les soumettre aux grands groupes multinationaux. Méfiant vis-à-vis du Club de Rome, insatisfait des actions des écologistes, Ivan Illich considérait impossible d'inverser l'ordre des choses et trouvait dans l'ascèse et la convivialité la possibilité d'une existence réconciliée avec elle-même.

Ivan Illich ; pour une ascèse volontaire et conviviale

Toutes les notions et tous les repères philosophiques expliqués dans la perspective du baccalauréat. Un dossier sur chacun des auteurs au programme de terminale. Des conseils pour réussir sa dissertation. 250 notices sur les oeuvres philosophiques occidentales de référence.

Dictionnaire de la philosophie - La philosophie du bac à la fac

La ville à l'ancienne, celle dont nous pourrions avoir la nostalgie ou que nous réinventons dans nos parcours urbains, n'existe plus. Il n'y a plus de ville d'un seul morceau. Mais des villes en plusieurs morceaux qui constituent autant de nouveaux territoires, juxtaposés, disjoints, articulés, en mouvement... Quelles sont les perceptions et les modes d'habitation de ces nouveaux territoires qui modifient les formes de l'urbanité ? Littérature, cinéma, photographie, carte postale, art contemporain racontent et interrogent l'émergence de l'urbain. Comment les Sciences Humaines rendent-elles compte de ses dynamismes ? Un tel questionnement justifie la transversalité des approches, les discussions entre disciplines. La prise en compte des imaginaires urbains oblige à l'invention de nouvelles problèmatisations et à l'élaboration de nouvelles démarches de recherche.
P B. Th. P

Désastres urbains - Les villes meurent aussi

Résumé

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