Les Aventures de Tintin

The read sea sharks

Tientalle Egiptoloe het al probeer om die grafkelder van Farao Kih-Oskh te vind en elkeen het in die proses verdwyn. Kuifie en Spokie ontmoet die misterieuse en eksentrieke Egiptoloog, Doktor Sarkofaag en gou beland hulle self in die soektog. Dit word duidelik dat die grafkelder veel meer as sand en mummies bevat. Hulle volg An leidraad - An simbool op An sigaarbandjie - en Kuifie en Spokie bots met An bende smokkelaars. Die avontuur neem hulle van Arabie na Indie en Kuifie moet alles uithaal om nie in die smokkelaars se web te beland nie.

Les Cigares du Pharaon (Tintin, #4)

En retour de voyage, Tintin et Haddock on la surprise de trouverAbdallah à Moulinsart. L'insupportable enfant à été envoyé là par son père, l'Emir Ben Kalish Ezab, car au Khemed, Bab El Ehr a pris le pouvoir. Préférant tout tenter plutôt que de supporter les blagues du facétieux gamin, Tintin et le capitaine Haddock décident de se rendre au Khemed, afin de proposer leur aide à leur ami l'Emir.Lors d'un contrôle à l'aéroport de Wadesdah, la capitale du Khemed,ils sont refoulés et renvoyés dans l'avion qui retourne en Europe.Durant le vol, le moteur gauche de l'avion prend feu et atterit encatastrophe dans le désert. Préférant ne pas attendre les secours, nos deux amis voient là un bon moyen pour pénétrer à Wadesdah, et partent donc dans le désert...

Coke en stock (Tintin, #19)

Le trésor de Rackam le Rouge fait suite au Secret de La Licorne, pré-publié comme lui dans la presse quotidienne, en noir et blanc. Comme lui également, il parait d'emblée en couleurs, sur le modèle inauguré par L'étoile mystérieuse : 62 planches, gardes en réserve bleue, couverture à fonds perdus, dos toilé pélior, impression offset sur papier de bonne tenue. Cette présentation restera d'actualité jusque dans les années soixante et donc pendant plus de vingt ans.  La première édition, datée de 1944, se reconnaît à la liste de onze titres, déjà parus et à paraître, en quatrième de couverture.  Les deux albums de La Licorne marquent la consécration du capitaine Haddock comme compagnon indéfectible de Tintin.   Le château de Moulinsart devient leur résidence et celle du professeur Tournesol, dernier né des personnages emblématiques d'Hergé. Les deux Dupondt confirment leur rôle de gaffeurs sympathiques, de plus en plus intégrés à la Famille Tintin maintenant constituée.  La publication des fac-similés se poursuit désormais au rythme de trois par an.

Les aventures de Tintin Tome 12 : le trésor de Rackham le rouge

Un avion de ligne à bord duquel le jeune Chinois Tchang se rendait en Europe s'est écrasé dans l'Himalaya. Tintin au Tibet (1960), pure histoire d'amitié, sans le moindre méchant, décrit la recherche désespérée à laquelle Tintin se livre pour retrouver son ami. Ce récit pathétique, qui rompt avec le ton extraverti des épisodes précédents, démontre que la fidélité et l'espoir sont capables de vaincre tous les obstacles, et que les préjugés - en l'occurrence, à l'égard de l'"abominable homme des neiges" - sont bien souvent le fruit de l'ignorance.

Les Aventures de Tintin: Tintin au Tibet (Tintin, #20)

Congo, Amérique et Cigares furent les seuls albums à être redessinés   pour l'édition en couleurs. Ces trois aventures méritaient de profonds remaniements pour se retrouver, au milieu des années quarante, au niveau de qualité graphique et narrative atteint par Hergé à ce moment. Tintin au Congo fut toujours de très bonne vente. On se devait de le sortir rapidement en versioncouleurs, malgré l'important travail de remaniement jugé nécessaire : quoiqu'à plus de dix ans des indépendances africaines, il fallait adapter l'aventure à l'évolution des sensibilités vis à vis de la colonisation.  La nouvelle version de Tintin au Congo sortit en juillet 1946, en même temps que celle de Tintin en Amérique, bientôt suivie par les éditions en couleurs du Lotus et du Sceptre(1947). Ces quatre éditions originales en couleurs sortirent en version dite B1 (référence du BDM) ; soit avec le quatrième plat caractérisé par une nouvelle liste des parutions (avec pour dernier titre Le sceptre d'Ottokar) et le pull à deux couleurs du Capitaine. Le titre de couverture était en réserve  blanche sur ciel bleu. il fut remplacé, dès 1948, par un lettrage en noir seul, ce qui permettait l'impression des titres traduits sans modifier d'autres couleurs que le noir. Comme dans beaucoup d'éditions originales, le titre intérieur était imprimé en couleurs, ici en bleu. Là aussi, les impératifs techniques le firent repasser rapidement en noir seul. Il existe des éditions originales à dos rouge, mais c'est le dos jaune, abandonné ensuite pour ce titre, qui caractérise le plus cette première édition et donc aussi son fac-similé.

Les aventures de Tintin Tome 2 : Tintin au Congo

Du Polikarpov (1929), avion de chasse soviétique, au gros porteur américain Boeing 747 (1976), Les Aventures de Tintin retracent la passionnante épopée de l'aviation. Pas moins de cinquante avions nous sont présentés. Sous la plume d'Hergé, l'avion est plus qu'un moyen de transport rapide. Il devient un véritable protagoniste de l'action, comme le Stratonef des Aventures de Jo et Zette ou le Carreidas, l'avion d'affaires supersonique de Vol 714 pour Sydney. L'auteur José Miguel de la Viuda Sainz, ingénieur en aéronautique, examine à la loupe les choix d'Hergé et analyse son talent singulier qui s'inspire de la réalité pour créer une oeuvre imaginaire.

Les Aventures de Tintin

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