Nouvelle édition 2019 sans DRM de Le superbe Orénoque de Jules Verne augmentée d'annexes (Biographie).

ERGONOMIE AMÉLIORÉE :
L'ouvrage a été spécifiquement mis en forme pour votre liseuse.
- Naviguez par simple clic de chapitre à chapitre ou de livre à livre.
- Accédez instantanément à la table des matières hyperliée globale.
- Une table des matières est placée également au début de chaque titre.

A PROPOS DE L'ÉDITEUR :
Les éditions Arvensa sont les leaders de la littérature classique numérique. Leur objectif est de vous faire connaître les oeuvres des grands auteurs de la littérature classique en langue française à un prix abordable tout en vous fournissant la meilleure expérience de lecture sur votre liseuse. Tous les titres sont produits avec le plus grand soin. Le service qualité des éditions Arvensa s'engage à vous répondre dans les 48h.

Le Superbe Orénoque – suivi d'annexes - Nouvelle édition 2019

Ben et Summy apprennent qu'ils sont légataires d'une parcelle de terrain au Klondike. Afin de savoir si celle-ci renferme de l'or, ils décident de se rendre sur place. Le volcan d'or est mieux qu'un roman d'aventures : il offre une description saisissante de la vie quotidienne des chercheurs d'or, des cités champignons qu'ils érigent, des fléaux qu'ils devront vaincre avant de se mesurer à l'ennemi le plus redoutable : la nature toute-puissante.En octobre 1899, Jules Verne achève ce roman que lui inspire l'auri sacra fames, cette «maudite soif de l'or» qui fait alors des ravages. En dépit de tous ses efforts, l'écrivain ne verra pas Le volcan d'or publié de son vivant. Après sa mort, son fils Michel entreprend de récrire le livre, mais grâce à Piero Gondolo della Riva, célèbre collectionneur et vice-président de la société Jules Verne, est présentée ici la version originale du Volcan d'or. La seule authentique.

Le volcan d'or

James Starr, avait ete, pendant vingt ans, le directeur - ce que, dans les houilleres anglaises, on appelle le viewer. James Starr etait un homme solidement constitue, auquel ses cinquante-cinq ans ne pesaient pas plus que s'il n'en eut porte que quarante. Il appartenait a une vieille famille d'Edimbourg, dont il etait l'un des membres les plus distingues. Ses travaux honoraient la respectable corporation de ces ingenieurs qui devorent peu a peu le sous-sol carbonifere du Royaume-Uni, aussi bien a Cardiff, a Newcastle que dans les bas comtes de l'Ecosse. Toutefois, c'etait plus particulierement au fond de ces mysterieuses houilleres d'Aberfoyle, qui confinent aux mines d'Alloa et occupent une partie du comte de Stirling, que le nom de Starr avait conquis l'estime generale. La s'etait ecoulee presque toute son existence."

Les Indes noires

In Jules Verne’s “Around the World in 80 Days”, Phileas Fogg, a solitary British gentleman of the Victorian era wagers that he can circumnavigate the globe in under 80 days. With his french manservant, Passepartout, Fogg embarks on a great adventure taking him through Egypt, India, the South Pacific, San Francisco and the Great Plains of the United States. But will he succeed and collect on his bets? One of the best-loved works by the French adventure and science-fiction writer Jules Verne.

Le Tour Du Monde En 80 Jours Verne

Jules Verne (1828-1905)

"Eh ! capitaine Bourcart, ce n'est donc pas aujourd'hui le départ ?...

- Non, monsieur Brunel, et je crains que nous ne puissions partir ni demain... ni même dans huit jours...

- Cela est contrariant...

- Et surtout inquiétant, déclara M. Bourcart en secouant la tête. Le Saint-Enoch devrait être en mer depuis la fin du mois dernier afin d'arriver en bonne saison sur les lieux de pêche... Vous verrez qu'il se laissera distancer par les Anglais et les Américains...

- Et ce sont toujours ces deux hommes qui vous manquent à bord ?...

- Toujours... monsieur Brunel... l'un dont je ne puis me passer, l'autre dont je me passerais à la rigueur, n'étaient les règlements qui me l'imposent...

- Et celui-ci n'est pas le tonnelier, sans doute ?... demanda M. Brunel.

- Non... ayez la bonté de m'en croire, non !... À mon bord, le tonnelier est aussi indispensable que la mâture, le gouvernail ou la boussole, puisque j'ai deux mille barils dans ma cale...

- Et combien d'hommes compte le Saint-Enoch, capitaine Bourcart ?...

- Nous serions trente-quatre, monsieur Brunel, si j'étais au complet. Voyez-vous, il est plus utile d'avoir un tonnelier pour soigner les barils que d'avoir un médecin pour soigner les hommes !... Des barils, cela exige sans cesse des réparations, tandis que les hommes..., ça se répare tout seul ! D'ailleurs, est-ce qu'on est jamais malade à la mer ?...

- Évidemment on ne devrait pas l'être en si bon air, capitaine Bourcart... et, pourtant, quelquefois..."

Le "Saint-Enoch", armé pour la pêche à la baleine, ne peut pas quitter le port : il manque à bord un médecin et un tonnelier. Le médecin arrive mais pas de tonnelier... Le capitaine Bourcart est obligé de demander à Jean-Marie Cabidoulin, un ancien matelot tonnelier, de reprendre du service. Jean-Marie Cabidoulin est un pessimiste de nature qui ne cesse de raconter des histoires de naufrage et du fameux serpent de mer...

Les histoires de Jean-Marie Cabidoulin

Resume de Vingt mille lieues sous les mers En cette annee 1866, une forte angoisse regne sur les oceans. Un monstre marin effrayant a ete signale dans diverses mers par plusieurs navires. Une expedition s'organise a bord de la fregate americaine Abraham Lincoln. Elle a notamment a son bord le capitaine Faragutt, le canadien Ned Land, le fameux naturaliste francais Aronnax du Museum de Paris et son fidele domestique Conseil. Le but de cette expedition est de debarrasser les mers de cette abominable menace. Pendant plusieurs mois, les recherches sont vaines et le decouragement s'empare de l'equipage. Jusqu'a ce 5 novembre1867. Ce jour la, Ned Land apercoit le monstre, un narval gigantesque. Il se deplace a une telle vitesse que la fregate a beaucoup de mal a le suivre. Lorsque enfin elle reussit a l'approcher pour le harponner, l'animal aborde violemment le vaisseau. Celui-ci se trouve presque entierement submerge par une vague monumentale. Aronnax, Conseil et le harponneur Ned Land sont precipites a la mer sous le choc. Ils parviennent a se refugier sur le dos du monstre. Ils realisent alors que ce qu'ils avaient pris pour un monstre n'est autre qu'un navire sous-marin, le Nautilus. Les trois naufrages sont faits prisonniers et se retrouvent a bord du Nautilus. Ils font alors connaissance de ce mysterieux equipage et de son capitaine, Nemo, un personnage a l'attitude tres enigmatique. Ils decouvrent tres vite que le capitaine Nemo, qui a concu les plans du Nautilus, goute tres peu la frequentation des humains. Il se refuse a leur rendre la liberte. Les trois naufrages sejourneront pres de huit mois dans le Nautilus. Le capitaine Nemo finit par eprouver de l'estime pour le savant francais. Il fait decouvrir a ses hotes les tresors de la bibliotheque et du musee du Nautilus et decide d'entreprendre un tour du monde des profondeurs oceaniques. En compagnie de cet enigmatique capitaine, nos trois heros decouvrent la mysterieuse Atlantide et ses tresors engloutis, empruntent un tunnel creuse par la nature sous l'isthme de Suez, mesurent l'immensite du Pacifique, se battent contre des cannibales et des poulpes geants, s'aventurent sous la banquise, au pole sud la ou personne ne s'etait encore hasarde, chassent dans les forets sous-marines et assistent a un enterrement dans un cimetiere de coraux. Aronnax, Conseil et Ned Land continuent d'eprouver une certaine mefiance vis a vis de ce mysterieux capitaine. Un jour leurs soupcons sont confirmes, le capitaine Nemo fait couler, de sang-froid, un navire de guerre de nationalite inconnue et tout son equipage. Il accuse ce bateau d'appartenir a une nation maudite. On decouvre alors la veritable identite du capitaine Nemo, prince indien que les Anglais ont jadis depossede et blesse dans sa chair . Il voue a ce pays une haine immortelle. La tristesse et la terreur regnent maintenant a bord du Nautilus. Ned Land, Aronnax et Conseil parviennent alors a s'echapper. Ils s'embarquent a bord d'une chaloupe, et accosteront par miracle sur une des iles Lofoten d'ou ils regagneront la France. Ils ne sauront jamais ce qu'est devenu le Nautilus, sur lequel ils ont navigue pendant 8 mois."

Vingt Mille Lieues Sous Les Mers

Un savant et explorateur, le Dr Samuel Fergusson, accompagné de son serviteur Joe et son ami chasseur professionnel Richard "Dick" Kennedy, décident de survoler l'Afrique orientale, de Zanzibar aux sources du Nil - pas encore totalement explorée - à bord d'un ballon gonflé à l'hydrogène, le "Victoria." Il a inventé un mecanisme qui, en éliminant la nécessité de libérer du gaz ou de jeter de lest pour contrôler son altitude, permet de très longs trajets à prendre. Le voyage commence à Zanzibar sur la côte est, et passe à travers le lac Victoria, le lac Tchad, Agadez, Tombouctou, Djenne et Ségou à St Louis dans le jour moderne Sénégal sur la côte ouest. Le livre décrit les multiples et dangereuses aventures que vont vivre les trois hommes.Extrait:Ce rare morceau d'éloquence se terminait enfin par quelques phrases ronflantes dans lesquelles le patriotisme se déversait à pleines périodes.

Cinq semaines en ballon: Voyage de découvertes en Afrique par trois anglais

Extrait : "Le 24 mai 1863, un dimanche, mon oncle, le professeur Lidenbrock, revint précipitamment vers sa petite maison située au numéro 19 de Königstrasse, l'une des plus anciennes rues du vieux quartier de Hambourg. La bonne Marthe dut se croire fort en retard, car le dîner commençait à peine à chanter sur le fourneau de la cuisine."

Voyage au centre de la Terre

Le capitaine James Playfair est convaincu qu'il est sur le point de toucher une fortune ! Il ne lui suffit que de traverser l'Atlantique à bord du Delphin, et de forcer le blocus du port de Charleston dans le but d'échanger sa cargaison d'armes contre le coton nécessaire à une Angleterre en pénurie.

Pourtant, en pleine guerre de Sécession, la tâche ne sera pas mince. Le sud des États-Unis est à feu et à sang, et l'armée sur le qui-vive. Mais ce qui rend Playfair confiant, c'est ce Delphin, un fabuleux navire à vapeur, muni de deux gigantesques hélices, capables de fendre les flots à avec une vitesse de six milles à l'heure...

Roman d'aventures, inventions extraordinaires, conflit politique, et retournement de situation, Jules Verne affirme sa position incontestée de maître d'un genre dont il est aussi le précurseur.

Jules Verne (1828-1905) est l'auteur de près de quatre-vingts romans, et un incroyable précurseur de la science-fiction. Dès son plus jeune âge, il rêve d'aventures, et tente de partir en bateau pour les Indes. Son père l'ayant retenu, il se rend à Paris et fait des études de droit. Là bas, il fréquente à la fois les milieux littéraires (il rencontre Dumas) et scientifiques (il rencontre les trois frères Aragos). Sa première pièce « Les Pailles Rompues », en 1850, le pousse à se consacrer à la littérature. Il voyage en Ecosse puis en Scandinavie, et il publie « Cinq Semaines en Ballon », en 1863, chez son ami éditeur Hetzel. C'est un succès considérable qu'il cristallise avec « Le Tour du Monde en 80 jours », et des romans oscillant entre aventure et anticipation : « Vingt Mille Lieues Sous les Mers », 1869, « De la Terre à la Lune », 1865.

Le Superbe Orénoque – suivi d'annexes - Nouvelle édition 2019

Résumé

Plus de livres de Jules Verne

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques