Partez à la découverte de mes îles préférées ! Nées dans un immense anneau de feu, un vaste cercle de volcans surgis de la mer, les Caraïbes ont toujours connu un destin tumultueux. Qui aurait pu imaginer alors que ces montagnes deviendraient, au fil de millions d'années, un chapelet de quelques-unes des plus belles îles de notre planète ? Conquistadores, pirates, colons, trafiquants d'esclaves, révolutions et phénomènes naturels - éruptions volcaniques, tremblements de terre, cyclones - ont ensuite marqué leur histoire. Mais les Caraïbes ont toujours su triompher des tempêtes, et retrouver rapidement leur beauté et leur charme. C'est cette beauté que j'ai choisi de montrer, en Martinique, en Guadeloupe, bien sûr, mais aussi dans toutes les îles qui forment cet anneau autour de la mer des Antilles. Premier voyage : Sainte-Lucie, les Grenadines, Grenade, puis les îles bordant le continent américain - Curaçao, Colombie, îles San Blas, Belize, Jamaïque et bien d'autres. Deuxième croisière vers les îles au nord de la Guadeloupe (avec un petit salut à l'ami Johnny à Saint-Barth), puis les Grandes Antilles - îles Vierges, République dominicaine, Haïti, et la fascinante Cuba. L'alizé bonheur souffle avec modération sur notre première île. Hissez avec moi les voiles de notre catamaran et en route pour de fabuleuses découvertes autour de cet immense archipel caraïbe !

Escales aux Caraïbes

Analyse de l'écriture de presse

Cinq grandes odes de claudel ou la poesie de la repetition

Comptabilité - Cours programmé avec tests et leur corrigé

Alors qu'il achève ses études d'ingénieur à l'Ecole Centrale de Paris, passionné par la musique folk américaine, Antoine enregistre son premier album qui connaît un immense succès. Après huit années à exercer à plein-temps le métier de chanteur populaire, il découvre la navigation à voiles... Sur sa goélette en acier de 14 mètres, Om (paix et sérénité en sanscrit), Antoine largue les amarres en octobre 1974, pour un tour du monde de six années. De Port-Etienne à Rio, de l'île du Prince à Sainte-Hélène, de Tristan da Cunha à Cayenne, il parcourt 17 000 milles. Dans ces pages, ce sont les réflexions du marin solitaire, tout comme celles d'un esprit libre qui compte découvrir l'univers, qui nous entraînent. Car ce départ, ce n'était pas un refus du monde, au contraire, mais le début d'une aventure qui se poursuit aujourd'hui. Antoine est désormais le symbole d'une certaine liberté : naviguer sur les mers lointaines, et nous faire partager grâce à ses livres et ses films, cette passion. Globe-Flotteur est le premier volume d'une trilogie qui se poursuit avec Bord à bord et Solitaire et compagnie (Arthaud).

Globe-flotteur - Ou les sept péchés capitaux du navigateur solitaire

Titres et bourse 1 valeurs mobilieres

Marseille, octobre 1974 - Pacifique Sud, 2014 : Antoine fête cette année 40 ans de navigation autour du monde sur ses trois voiliers successifs, Om, Voyage, Banana Split. Il a choisi de se remémorer les 40 plus fascinantes escales de ces 40 années, qu'elles aient été rejointes à bord de l'un de ses bateaux ou lors du tournage des nombreux documentaires qu'il a réalisés sous le titre Îles... était une fois.
Ces escales marines - îles de rêve, rivages et paysages enchanteurs, habitats multicolores, faune et flore exotiques, rencontres humaines ou littéraires - sont ponctuées d'anecdotes, de références à des écrivains, des artistes ayant choisi de vivre dans ces lieux : Moitessier, Kerouac, Miller, Dalí, Brel, Gauguin, Mick Jagger, Stevenson, Churchill, Loti... Ces 40 escales leur ont souvent inspiré leurs ouvres les plus riches.

40 escales, 40 ans de navigation

An english-french dictionary of clipped word

«J'ai voulu aborder dans ce livre toutes les disciplines que le navigateur, partant au bout du monde, devra découvrir... Voici donc, en quelque sorte, le livre que j'aurais aimé trouver lors de mon premier départ.» À l'occasion de ses 50 ans de navigation, Antoine nous livre une nouvelle édition, actualisée et augmentée, de son guide de navigation paru chez Arthaud en 1983 et rapidement devenu un livre de référence. Dans l'ouvrage, illustré par une centaine de photos en couleurs et enrichi de QR codes qui nous renvoient à des tutos didactiques, le navigateur nous dévoile tous ses secrets : le choix et l'acquisition d'un bateau, la manoeuvre tranquille, la sécurité, l'entretien, la mécanique, mais aussi la santé en mer, l'alimentation, et l'art de vivre (confort, musique, vie pratique), et, bien sûr, la navigation. Un guide complet, dans lequel se conjuguent la compétence du marin et l'humour du conteur.

Guide pratique pour mettre les voiles avec Antoine

Coupures de presse - Disparition de La Cité et survie des médias d'opinion

Ingénieur de Centrale et chanteur à succès, Antoine refuse de se laisser enfermer dans la cage dorée du show-business. De ses mains de guitariste, il construit les emménagements d'une goélette en acier de 14 mètres, Om, (paix et sérénité en sanscrit). En octobre 1974, il largue les amarres et parcourt en solitaire 17 000 milles, de Port-Etienne à Rio, de l'île du Prince à Sainte-Hélène, de Tristan da Chunha à Cayenne. Ce n'est pas un refus du monde, au contraire. Antoine veut retrouver son authenticité propre pour pouvoir découvrir l'univers. Dans ces pages alternent les réflexions les plus quotidiennes du marin solitaire et la conception de la vie d'un esprit vraiment libre.

Globe-flotteur

Tous les savoirs et savoir-faire disciplinaires, didactiques et pédagogiques indispensable pour réussir les épreuves d´admissibilité et d´admission aux épreuves.

Le CRPE en fiches ; sciences/technologie

Après son premier voyage en solitaire, raconté dans Globe-flotteur , Antoine n'est pas près d'abandonner la mer. Pris de curiosité naturelle pour les vagabonds des mers, ses semblables, il se dirige cette fois vers le Pacifique, la Polynésie et la Micronésie. Il ne fera qu'entrevoir la faune des Galapagos, protégée par des gardiens trop zélés. Il se console en Polynésie, paradis des navigateurs où il rencontre Moitessier et Tabarly. Au cours du voyage, il fera bien d'autres rencontres : celles des «hommes de papier», des militaires des bases stratégiques, des habitants des Caraïbes. Elles sont pour Antoine autant de sujets de réflexions et l'occasion de portraits où s'expriment tour à tour tendresse, nostalgie, désappointement ou admiration.

Bord à bord

Ce troisième volume d'Antoine, consacré à la fin d'une circumnavigation entamée en 1974 sans pratiquemement de connaissance de la mer, est la parfaite illustration du chemin parcouru par ce caractère sans a priori. Tout est simple et facile, à commencer par la navigation à voile en solitaire sur un grand bateau. Les tracasseries, les dangers et les ennuis légers se négocient tous avec un peu de chance, un peu de charme et d'esprit. Antoine antihéros ? Absolument. Par nécéssité, par élégance aussi sans doute. Antoine paresseux ? Oui et avec détermination. Mais d'une paresse qui s'oppose surtout à toutes les formes de vaine agitation.

Livres