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Partez à la découverte de mes îles préférées ! Nées dans un immense anneau de feu, un vaste cercle de volcans surgis de la mer, les Caraïbes ont toujours connu un destin tumultueux. Qui aurait pu imaginer alors que ces montagnes deviendraient, au fil de millions d'années, un chapelet de quelques-unes des plus belles îles de notre planète ? Conquistadores, pirates, colons, trafiquants d'esclaves, révolutions et phénomènes naturels - éruptions volcaniques, tremblements de terre, cyclones - ont ensuite marqué leur histoire. Mais les Caraïbes ont toujours su triompher des tempêtes, et retrouver rapidement leur beauté et leur charme. C'est cette beauté que j'ai choisi de montrer, en Martinique, en Guadeloupe, bien sûr, mais aussi dans toutes les îles qui forment cet anneau autour de la mer des Antilles. Premier voyage : Sainte-Lucie, les Grenadines, Grenade, puis les îles bordant le continent américain - Curaçao, Colombie, îles San Blas, Belize, Jamaïque et bien d'autres. Deuxième croisière vers les îles au nord de la Guadeloupe (avec un petit salut à l'ami Johnny à Saint-Barth), puis les Grandes Antilles - îles Vierges, République dominicaine, Haïti, et la fascinante Cuba. L'alizé bonheur souffle avec modération sur notre première île. Hissez avec moi les voiles de notre catamaran et en route pour de fabuleuses découvertes autour de cet immense archipel caraïbe !

Escales aux Caraïbes

Marseille, octobre 1974 - Pacifique Sud, 2014 : Antoine fête cette année 40 ans de navigation autour du monde sur ses trois voiliers successifs, Om, Voyage, Banana Split. Il a choisi de se remémorer les 40 plus fascinantes escales de ces 40 années, qu'elles aient été rejointes à bord de l'un de ses bateaux ou lors du tournage des nombreux documentaires qu'il a réalisés sous le titre Îles... était une fois.
Ces escales marines - îles de rêve, rivages et paysages enchanteurs, habitats multicolores, faune et flore exotiques, rencontres humaines ou littéraires - sont ponctuées d'anecdotes, de références à des écrivains, des artistes ayant choisi de vivre dans ces lieux : Moitessier, Kerouac, Miller, Dalí, Brel, Gauguin, Mick Jagger, Stevenson, Churchill, Loti... Ces 40 escales leur ont souvent inspiré leurs ouvres les plus riches.

40 escales, 40 ans de navigation

En 1966, dans ses immensément célèbres « Élucubrations », Antoine adressait un message politique
à l’ensemble des Français en déclarant : «Mettez la pilule en vente dans les Monoprix ». Il fut entendu car, moins de deux ans plus tard, la pilule était légalisée. Aujourd’hui, après avoir choisi de vivre à bord d’un bateau grâce auquel il a fait plusieurs fois le tour du monde, Antoine revient avec un nouveau propos révolutionnaire, mais cette fois dans un essai pamphlétaire aussi drôle et original
que documenté, Délivrez-nous des dogmes. Dressant une liste de pensées toutes faites qu’il juge aussi absurdes qu’autoritaristes, Antoine parvient à introduire avec légèreté et humour le sujet qui lui tient le plus à coeur : la criminalisation de la prostitution. Si l’exception française qui consiste à distinguer les pingouins et les manchots l’agace, s’il regrette que la nudité soit un tabou dans les
sociétés occidentales, ou s’il considère que les chewing-gums représentent une nuisance lorsqu’ils sont jetés par terre, mais qu’il serait pire que l’État les interdise comme à Singapour, alors qu’il suffirait de privilégier l’éducation, ce qui le met le plus en colère est le sort que le législateur réserve aux prostituées. Précis et passionné, il explique comment, au-delà du débat entre réglementaristes et abolitionnistes, ces derniers oubliant de distinguer lorsque la prostitution est consentie ou non, celle-ci a de tout temps été réprimée. Et combien la Nouvelle-Zélande et l’Australie sont en avance sur cette question, tout en mettant en lumière les personnalités qui en France la défendent, telles Marcella Iacub ou Élisabeth Badinter. Reprenant l’article qu’il avait publié dans Le Monde (le 5 janvier 2012) et où il avait initié cette réflexion, il cite les témoignages de prostituées contredisant les idées reçues sur leur activité. Et conclut par les paroles de sa chanson « Les Arts du Lit », titre éponyme de son nouvel album, où il aborde les mêmes thèmes que dans le livre.

Délivrez-nous des dogmes prélude aux arts du lit

Coupures de presse - Disparition de La Cité et survie des médias d'opinion

Analyse de l'écriture de presse

Ingénieur de Centrale et chanteur à succès, Antoine refuse de se laisser enfermer dans la cage dorée du show-business. De ses mains de guitariste, il construit les emménagements d'une goélette en acier de 14 mètres, Om, (paix et sérénité en sanscrit). En octobre 1974, il largue les amarres et parcourt en solitaire 17 000 milles, de Port-Etienne à Rio, de l'île du Prince à Sainte-Hélène, de Tristan da Chunha à Cayenne. Ce n'est pas un refus du monde, au contraire. Antoine veut retrouver son authenticité propre pour pouvoir découvrir l'univers. Dans ces pages alternent les réflexions les plus quotidiennes du marin solitaire et la conception de la vie d'un esprit vraiment libre.

Globe-flotteur

Après son premier voyage en solitaire, raconté dans Globe-flotteur , Antoine n'est pas près d'abandonner la mer. Pris de curiosité naturelle pour les vagabonds des mers, ses semblables, il se dirige cette fois vers le Pacifique, la Polynésie et la Micronésie. Il ne fera qu'entrevoir la faune des Galapagos, protégée par des gardiens trop zélés. Il se console en Polynésie, paradis des navigateurs où il rencontre Moitessier et Tabarly. Au cours du voyage, il fera bien d'autres rencontres : celles des «hommes de papier», des militaires des bases stratégiques, des habitants des Caraïbes. Elles sont pour Antoine autant de sujets de réflexions et l'occasion de portraits où s'expriment tour à tour tendresse, nostalgie, désappointement ou admiration.

Bord à bord

Alors qu'il achève ses études d'ingénieur à l'Ecole Centrale de Paris, passionné par la musique folk américaine, Antoine enregistre son premier album qui connaît un immense succès. Après huit années à exercer à plein-temps le métier de chanteur populaire, il découvre la navigation à voiles... Sur sa goélette en acier de 14 mètres, Om (paix et sérénité en sanscrit), Antoine largue les amarres en octobre 1974, pour un tour du monde de six années. De Port-Etienne à Rio, de l'île du Prince à Sainte-Hélène, de Tristan da Cunha à Cayenne, il parcourt 17 000 milles. Dans ces pages, ce sont les réflexions du marin solitaire, tout comme celles d'un esprit libre qui compte découvrir l'univers, qui nous entraînent. Car ce départ, ce n'était pas un refus du monde, au contraire, mais le début d'une aventure qui se poursuit aujourd'hui. Antoine est désormais le symbole d'une certaine liberté : naviguer sur les mers lointaines, et nous faire partager grâce à ses livres et ses films, cette passion. Globe-Flotteur est le premier volume d'une trilogie qui se poursuit avec Bord à bord et Solitaire et compagnie (Arthaud).

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