Tous les différents points de la préparation physique sont évidemment développés en détail dans ce livre :
- L'entraînement cardio-vasculaire fait l'objet d'une approche scientifique adaptée aux spécificités des sports de combat ;
- Le travail de la musculation est présenté de façon très complète et totalement nouvelle ;
- La nutrition enfin est ici pleinement intégrée à la préparation.

La préparation physique pour les sports de combat

La préparation physique pour les sports de combat ne peut laisser place au hasard. C'est qu'il ne s'agit pas seulement de tenir plusieurs rounds pour espérer être encore debout à la fin du combat ! Il faut faire preuve d'un maximum de vitesse, de force et de résistance pour gagner au plus vite. Dominique Paris le sait bien : il a été le préparateur physique d'Oscar de la Hoya, le " Golden Boy ", champion olympique et champion du monde dans cinq catégories différentes ! Il a donc mis au point, pour ce champion hors pair, un véritable programme hors normes permettant de développer toutes les qualités athlétiques. C'est ce programme efficace et inédit qu'il livre ici. Tous les différents points de la préparation physique sont évidemment développés en détail : L'entraînement cardio-vasculaire fait l'objet d'une approche scientifique adaptée aux spécificités des sports de combat. Le travail de la musculation est présenté de façon très complète et totalement nouvelle. La nutrition enfin est ici pleinement intégrée à la préparation physique ; bien suivis, les conseils nutritionnels proposés permettront de potentialiser tous les bienfaits de la préparation athlétique. Ce qui est bon pour Oscar de la Hoya ne saurait être mauvais pour ceux qui veulent monter sur le podium de la puissance et de l'explosivité. En clair, tous les pratiquants de sports de combat et d'arts martiaux trouveront dans ce livre les clés de la réussite sportive et martiale.

Le réseau breton - Les trains secondaires de l'intérieur au temps de la vapeur

A son apogée, à la fin des années 20, le réseau ferré principal comptait plus de 42 000 kilomètres de lignes ouvertes au trafic voyageurs, c’est moins de 30 000 aujourd’hui. Ce formidable réseau, qui irriguait la France jusque dans ses coins les plus reculés, se réduit comme peau de chagrin à partir des années 1930 et plus encore trente ans plus tard, pendant la grande vague de fermetures. La priorité au développement de l’automobile sonne le glas des petites lignes sillonnées par les omnibus bicolores. Les gares ferment, les rails disparaissent sous une végétation sauvage, le terroir perd son train. Cet ouvrage raconte par le menu l’inexorable contraction du réseau ferré français avant la reprise en main partielle du trafic par les Régions. Des images, des cartes, des chiffres, des témoignages pour tout savoir sur ces lignes qui se sont endormies dans la douleur sur le sol français.

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