Cet ouvrage s'intéresse aux répercussions des rébellions canadiennes de 1837 et 1838 dans la presse française. Que savent les Français de la situation des Canadiens dans cette première moitié du XIXe siècle ? Se reconnaissent-ils dans les revendications politiques et identitaires de leurs anciens colons ? Développent-ils un attachement particulier pour les combattants de la liberté au Canada ou, au contraire, s'en détournent-ils en les renvoyant à leur statut de sujets britanniques ? Les auteurs examinent ici les journaux français les plus populaires, dans les années 1830, pour comprendre l'intérêt ou le désintérêt que les journalistes français, selon leur idéologie politique, vont développer dans leur interprétation de la crise canadienne.

Dans un deuxième temps, cet ouvrage montre que, si les rébellions ont ressuscité l'attention de la France pour son ancienne colonie pendant un laps de temps relativement court, entre les tensions relatées par la presse britannique à l'automne 1837 et la publication du rapport Durham en janvier 1839, l'insurrection canadienne, souvent oubliée dans les manuels d'histoire britannique, et plus rarement mentionnée dans les ouvrages d'histoire de France, a sa place dans les répercussions qu'elle a pu avoir sur l'histoire des nationalismes européens, grâce au relais de la presse radicale française.

Les rébellions canadiennes de 1837 et 1838 vues de Paris

Souvent évoquée, "la marge" ne bénéficie que d'une fortune heuristique limitée par rapport à des concepts proches. Le mot, sans doute, porte une part de responsabilité, car il est marqué par une profonde labilité. Ici sont interrogés les représentations de la marge, les discours qui s'intéressent à ses relations dialectiques avec le centre ou les critiques qui remettent en cause l'opposition centre/marge. Histoire, géographie, économie, droit et sciences politiques, sociologie sont mis à contribution pour éclairer ce concept.

La marge

Si la France n'abolit définitivement l'esclavage qu'en 1848, la Grande-Bretagne met fin à la Traite dès 1807 et à l'esclavage à partir de 1833. Ces deux décisions historiques étaient toutefois loin de réunir un consensus. Abolitionnistes et anti-abolitionnistes se sont violemment opposés durant des décennies. Dès 1787 un groupe d'hommes et de femmes britanniques, quakers ou anglicans, issus de la classe moyenne, avaient fondé la Société pour l'abolition de la Traite, qui devait jouer un rôle capital. Le présent ouvrage étudie ce débat et synthétise les arguments des deux camps. Il replace l'abolitionnisme dans sa continuité historique ainsi que dans le contexte international (en particulier nord-américain), évalue l'influence de la religion dans la bataille des idées et se penche sur le rôle décisif joué par les femmes. En 1840, quand Londres accueille la première convention internationale contre l'esclavage, qui réunit des anti-abolitionnistes américains et britanniques, la société du Royaume-Uni a profondément changé, en partie sous l'effet du long combat des adversaires de l'esclavage.

Le débat sur l'abolition de l'esclavage en Grande Bretagne (1787-1840)

Sous le titre Paroles de femmes, histoires de femmes, cet ouvrage recueille des essais de spécialistes relevant de divers champs disciplinaires (histoire, littérature, sociologie), et culturels (France, Espagne, Canada, Angleterre, Etats-Unis, Italie, Allemagne). Les auteurs sont membres du CRINI (Centre de Recherche sur les Identités Nationales et l'Interculturalité) et du LESTAMP (Laboratoire d'Etudes Sociologiques sur les Transformations et Acculturations des Milieux Populaires.) Ces textes ont été présentés à l'occasion d'un colloque organisé en janvier 2000 à l'Université de Nantes. Les chercheurs réfléchissent ici à une relecture de l'histoire des femmes à travers l'analyse de leurs voix et de leurs paroles. II s'agit d'étudier la manière dont ces femmes racontent leur propre histoire ou disent l'Histoire. Chaque article présente une approche d'une source de "paroles" de femmes, ou d'un acte de parole (sous forme de discours publics, de récits autobiographiques, de correspondances intimes, de prose ou de poésie) d'une femme ou d'un groupe de femmes dans un contexte socio-historique et culturel donné. Dans les domaines de l'histoire ou de la sociologie, la "parole" n'est donnée aux femmes que tardivement, puisqu'elles sont exclues du champ politique, donc de la parole publique jusqu'au début du 20e siècle, voire jusqu'aux années 1960. Les auteurs analysent ici les étapes marquantes de cette prise de parole par les femmes en politique ou dans la société civile plus simplement. Pourquoi cette parole n'a-t-elle été prise en compte que récemment par les historiens ou les sociologues, n'y avait-il pas de "paroles" avant l'accès des femmes au "discours" politique, que disaient-elles alors et par quel support ? Aujourd'hui, que disent les femmes qui prennent la parole ? Qui sont-elles, des politiques, des anonymes... ? Peut-on distinguer "paroles" de femmes publiques et "paroles" privées ? Autant de questions que nos différents intervenants abordent par le biais d'une approche interculturelle.

Paroles de femmes, histoires de femmes

Le présent volume intéresse aux circulations européennes à l'âge des Empires coloniaux au XIXe siècle, au prisme d'une lecture genrée. Les auteures croisent l'étude d'objets de recherche longtemps négligés : le rôle des femmes dans l'histoire coloniale, avec l'histoire des mobilités au sens large. Elles partent du constat que l'histoire des Empires européens s'est d'abord écrite sans tenir compte de l'identité genrée des acteurs et actrices qui les ont construits ou que les mobilités ont longtemps été décrites comme un phénomène éminemment masculin, positionnant les femmes au rang de suiveuses passives. Cet ouvrage s'inscrit dans l'historiographie récente qui cherche à réévaluer la place des femmes et l'impact des assignations de genre sur les déplacements féminins et masculins en situation coloniale. Les auteures se proposent ainsi d'observer et d'analyser les mobilités d'Européennes dans les espaces coloniaux, puisque les Empires constitués par les métropoles européennes sont ici envisagés dans toute leur diversité. Les contributions s'appuient ici sur des études de cas qui portent sur le déplacement de femmes dans le cadre de l'expansion des empires européens au XIXe siècle. Les auteures cherchent à proposer un nouvel éclairage sur la notion de " circulation " dans l'espace colonial, de la métropole vers les périphéries, voire entre les empires. Ces formes de déplacements plus ou moins pérennes vont du simple voyage d'agrément jusqu'au départ définitif pour les colonies, départ forcé ou choisi selon les individus ou les groupes de femmes étudiés.

Les circulations européennes à l'âge des empires coloniaux au XIXe siècle - Une identité genrée ?

Si la france n'abolit définitivement l'esclavage qu'en 1848, la grande-bretagne met fin à la traite dès 1807 et à l'esclavage à partir de 1833.
 Ces deux décisions historiques étaient toutefois loin de réunir un consensus.  abolitionnistes et anti-abolitionnistes se sont violemment opposés durant des décennies.  dès 1787 un groupe d'hommes et de femmes britanniques, quakers ou anglicans, issus de la classe moyenne, avaient fondé la société pour l'abolition de la traite, qui devait jouer un rôle capital.  le présent ouvrage étudie ce débat et synthétise les arguments des deux camps.
 Il replace l'abolitionnisme dans sa continuité historique ainsi que dans le contexte international (en particulier nord-américain), évalue l'influence de la religion dans la bataille des idées et se penche sur le rôle décisif joué par les femmes.  en 1840, quand londres accueille la première convention internationale contre l'esclavage, qui réunit des anti-abolitionnistes américains et britanniques, la société du royaume-uni a profondément changé, en partie sous l'effet du long combat des adversaires de l'esclavage.

Le débat sur l'abolition de l'esclavage en Grande Bretagne ; 1787-1840

Ce second ouvrage de la collection Paroles de Femmes du CRINI (Centre de Recherche sur les Identités Nationales et l'Interculturalité) se concentre sur la première guerre mondiale et sur les paroles des actrices de cette épopée humaine qui a précipité brutalement l'Europe, puis le reste du monde, dans le 20e siècle. A partir de l'analyse de paroles de femmes dans la première guerre mondiale, à travers journaux intimes ou témoignages oraux, les chercheurs montrent qu'elles commencent à percevoir leur identité de manière collective, en développant une certaine conscience féminine, voire féministe. Pour elles, la guerre et son sortir correspondent à une période de non-retour à la sphère privée. Nous voyons que la guerre n'a pas permis des avancées immédiatement durables pour la cause des femmes (absence de droits civiques, inégalités des droits du travail, statut de l'épouse dans le couple...) Cette période n'était qu'une parenthèse durant laquelle les femmes ont-été sollicitées en tant que citoyennes, sans que leur citoyenneté ne soit clairement acquise ou que l'égalité entre les sexes ne soit discutée par ailleurs, une fois les fronts terminés. Malgré tout, les femmes parlent de ce moment-clef, de leur engagement pour la cause nationale, de l'enthousiasme de ce collectif de femmes, comme d'un changement radical dans leur manière de concevoir leur identité et leurs valeurs intrinsèques. A travers les articles présentés dans cet ouvrage, qui analysent la position des femmes, vues par elles-mêmes, dans les pays d'Europe, il se dégage une forme de conscience féminine collective au sortir de la guerre qui permettra aux femmes de se former en groupes de citoyennes dans les décennies suivantes, pour obtenir la reconnaissance de leurs droits civiques. Les chercheurs qui ont contribué à ce volume sont des spécialistes de la première guerre mondiale et de l'histoire des femmes dans leur pays, dans les domaines de l'histoire, sociologie ou littérature.

Paroles de femmes dans la guerre (1914-1918)

The Anglophone world, at home or abroad, clearly offers researchers and students fascinating case-studies on the elaboration of nations, on the composition and re-composition of national identities and on the growth ordemise of nationalist movements and nation-state formations. In this first volume, Andy ARLEO, Paul LEES, Françoise LE JEUNE and Bernard SELLIN tackle case-studies of the Anglophone world by measuring the development of national identity and nation-formation in the British Isles (England and Scotland) as well as in England's very first Empire, America. Through these chapters, readers will understand that a common ethnicity does not necessarily create similar nations or similar nation-states as they will follow the subtle crafting of nationalist feelings and the mechanism of identity formation, both largely supported by the invention or re-invention of myths and symbols.

Myths and symbols of the nation ; England, Scotland and the United States Tome 1

Depuis quatre siècles, les Français n'ont jamais cessé de s'établir au Canada, mais leurs arrivées ont connu des rythmes très variables. On distingue trois grandes vagues migratoires : l'époque de la Nouvelle-France ; la période 1870-1914 ; puis celle démarrant dans les années 1950 et se poursuivant aujourd'hui. Le présent ouvrage est consacré à la deuxième vague migratoire, une période très peu étudiée et pourtant au coeur de la Grande Migration transatlantique (1815 à 1930) qui a vu 50 millions d'Européens traverser l'Atlantique en direction des pays du Nouveau Monde. De 1870 à 1914, environ 50 000 Français sont venus s'installer au Canada. Si la majorité de ces nouveaux-venus choisit de s'établir en terre francophone, souvent à Montréal, bon nombre d'entre eux s'installent dans l'Ouest, sur les vastes terres agricoles de la Prairie. Et si on compte parmi eux un contingent important de religieux, chassés par les politiques anticléricales adoptées par la République française à partir de 1880, contingent qui allait profondément influencer le système d'éducation au Québec, ces Français se font aussi cultivateurs et ouvriers, enseignants, comédiens et chercheurs d'or. Pourquoi et comment ces Français prennent-ils la route du Canada ? Où s'établissent-ils et comment s'intègrent-ils à la société canadienne ? Telles sont les grandes questions soulevées dans cet ouvrage.

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