La montée en puissance de l'urgence écologique n'est pas seulement en train de bouleverser les échiquiers politiques. Elle remet en cause nos modes de vie, nos façons de consommer, de produire, de financer et de gouverner, et donc le modèle dominant de l'économie des richesses. Pour absorber cette onde de choc, et en tirer le meilleur, il ne suffira pas de « verdir » nos pratiques ni de critiquer les pouvoirs en place. Il faudra disposer d'un autre cadre de pensée : c'est l'ambition de ce livre. En s'appuyant sur l'analyse des « systèmes de satisfaction » qui ont précédé et préparé l'actuelle société de consommation et sur les exemples de pouvoirs locaux qui ont réussi à engager des conversions écologiques efficaces, Jean Haëntjens jette les bases de ce que pourrait être une économie des satisfactions.Il utilise ensuite ce cadre pour construire des réponses concrètes et inédites à trois défis contemporains : l'inertie de nos sociétés face à l'urgence écologique, l'implosion de la démocratie et la montée en puissance d'un cybercapitalisme qui aspire à gouverner le monde. Au-delà son apport conceptuel, Jean Haëntjens propose une méthode politique fondée sur la notion de satisfaction. Il s'adresse à toutes celles et tous ceux qui veulent faire advenir une société compatible avec les limites de la planète. Et, plus largement, à toutes les personnes préoccupées par les défis écologiques et sociopolitiques contemporains.

Économiste et urbaniste, Jean Haëntjens est un spécialiste de la prospective appliquée aux stratégies politiques. Il a publié plusieurs essais sur les politiques locales et notamment : Comment les géants du numérique veulent gouverner nos villes (Rue de l'échiquier, 2018) ou Éco-urbanisme (Écosociété, 2015). Il est collaborateur régulier des revues Urbanisme et Futuribles et conseiller scientifique de Futuribles International.

Comment l'écologie réinvente la politique

Le "soft", en informatique, c'est le programme qui fait tourner la machine, c'est l'idée qui donne vie à la matière. Mais c'est surtout un nouvel eldorado économique, le royaume du pari financier sur l'imagination, des croissances phénoménales, des fortunes colossales bâties en quelques années par de jeunes créateurs. Ce "soft business" progresse à la vitesse de la lumière : il représentera bientôt l'essentiel des activités informatiques, et dépassera en importance les grandes industries traditionnelles comme l'automobile ! Il annonce une nouvelle économie, fondée sur la création d'idées, et non plus sur l'énergie et la transformation de la matière. Une économie qui permettra de retrouver croissance et emplois, et qui conduira à une nouvelle société de l'"immatériel", de l'esprit en quelque sorte : la "société soft"... Cette révolution silencieuse peut être la grande chance de la France et de l'Europe, mais une chance qu'il faut saisir vite. Bientôt, il sera trop tard...

La société soft

Urbanisation fulgurante, polarisation des richesses, fractures sociales, hausse de la consommation énergétique et des GES, diversification des modes de vie... Depuis quelques années, l'organisation des villes s'est imposée comme une clé pour relever les principaux défis économiques, sociaux et écologiques de notre temps. Longtemps considérées comme des sources de problèmes, les villes sont aujourd'hui de retour sur le devant de la scène politique et sont devenues les lieux où s'inventent toutes les solutions : des nouveaux modèles économiques aux nouveaux systèmes énergétiques, en passant par des nouveaux modes de mobilité, des nouvelles formes culturelles et des nouvelles approches de la démocratie. L'éco-urbanisme est cette approche qui vise à donner à toutes ces initiatives la cohérence qui leur manquait. Pour illustrer leur propos, Jean Haëntjens et Stéphanie Lemoine explorent plusieurs des exemples concrets qui, aux quatre coins de la planète, préfigurent les villes de demain. S'il est vrai que la Terre est entrée dans un nouvel âge de son histoire nommé « anthropocène », celui-ci pourrait aussi bien être qualifié d'« urbanocène », tant le rôle des villes y sera déterminant. En fait, l'organisation des villes doit désormais être regardée comme une ressource majeure pour l'humanité.

Eco-urbanisme - Défis planétaires, solutions urbaines

Pendant que les États s’épuisent à courir après une croissance qui les boude et en sont réduits à trembler devant le verdict d’une agence de notation, certaines villes affichent des progressions insolentes et attirent à la fois des habitants, des entreprises et des talents. Elles investissent massivement dans l’écologie et l’indépendance énergétique, alors que, dans le même temps, les États reportent leurs politiques environnementales. Ces villes qui déjouent la crise ont un secret : elles ont mis au point une méthode qui, tôt ou tard, s’imposera aux États. Ce livre, Crises : la solution des villes, révèle cette méthode. L’auteur, Jean Haëntjens, économiste et urbaniste, qui observe depuis dix ans les stratégies des villes européennes a constaté que ces villes se retrouvaient autour d’une même idée : s’intéresser aux satisfactions et aux ressources avant de s’intéresser aux richesses. Ce principe stratégique, qui contourne le « tout économique », leur a permis de se développer plus vite que d’autres. En analysant en profondeur ce qui a permis ce succès, l’auteur a élaboré cette « méthode des villes », une méthode politique profondément originale. L’ouvrage décrit et analyse toutes les mutations qui conduisent à la satisfaction : du transport à la mobilité, du logement à l’habitat, de la culture à la créativité, la dimension environnementale, etc., et fournit
tous les ingrédients de réussite. Il en dégage quatre principes fondamentaux : cohérence fonctionnelle, cohérence opérationnelle, production méthodique de désir collectif et gouvernance partagée. Il livre ensuite toutes les clés qui permettent de mettre en place cette stratégie du succès, applicable à tous les territoires. Il démontre l’absolue nécessité de transposer aux États la méthode qui réussit si bien à ces villes. Car la marge de manoeuvre des États se réduit chaque jour un peu plus, pour arriver à la situation de paralysie et de « sauve qui peut » que nous connaissons aujourd’hui. Au moment où nos États « tortues » sont désignés comme les mauvais élèves économiques de la planète, certaines de nos villes « lièvres » sont en train d’inventer une méthode politique qui ouvre une nouvelle ère de la gestion publique. Cette méthode des villes proposée par
l’auteur constitue une des innovations les plus intéressantes apparues, depuis trente ans, en matière de gestion publique. Une méthode créative pour sortir de la nasse du « tout économique ».

Crise : la solution des villes

Aujourd hui, la notion de ville durable tend à devenir un slogan marketing ou une formule politiquement correcte, utile pour créer du consensus, mais peu apte à fonder des stratégies pertinentes pour l organisation urbaine. Pourtant, nos sociétés et nos villes doivent désormais se préparer à fonctionner avec un pétrole plus rare et plus cher. Depuis dix ans, les coûts urbains (immobilier, dépenses publiques, carburant) ont connu une progression très rapide et pèsent de plus en plus lourd sur les finances publiques et privées. Les villes les plus audacieuses ont cependant compris que la contrainte énergétique peut être une formidable opportunité de se réinventer en s appuyant sur une autre vision de la cité de demain : celle d une ville frugale. Cette approche fixe comme priorité d offrir plus de satisfactions à ses habitants en consommant moins de ressources. Jean Haëntjens en explique le principe en l appliquant de manière concrète aux différents composants de notre système urbain. Illustrant son propos par des exemples pertinents, il démontre qu il est possible de concilier les contraintes écologiques, énergétiques et économiques tout en apportant une réponse aux attentes sociétales et culturelles. Ce livre est une « boîte à dessein » à l usage de tous ceux qui cherchent des repères ou des « briques » pour transformer leurs rêves de ville en réalité. Un ouvrage indispensable pour les collectivités, les administrations, lesorganismes et tout citoyen concerné par l organisation urbaine

La Ville Frugale

Il est aujourd'hui admis que l'organisation des villes est une des clefs qui permettra d'inventer un mode de développement plus compatible avec les ressources de la planète. On sait aussi que cette ville soutenable - que l'on voudrait plus compacte, plus passante, plus conviviale, moins cloisonnée, moins dépendante de l'automobile. - devra inverser radicalement les pratiques de fragmentation et d'étalement qui caractérisent la production urbaine depuis 60 ans. 
Ce livre nourri à la fois de la pratique professionnelle de l'auteur et d'échanges avec des professionnels et des centres de ressource intéressés par les stratégies urbaines développe son précédent livre  " Le Pouvoir des Villes " (l'Aube 2008) en proposant, en quelque sorte, un mode d'emploi de ce pouvoir. Son idée force est qu'il faut se mettre à penser et à agir la ville comme un corps organisé, et que chaque ville a un besoin vital d'une pensée stratégique. Un livre en avance sur les pratiques.

Urbatopies ; ces villes qui inventent l'urbanisme du XXIe siècle

Mais si cet autre modèle tarde à émerger c'est, pour Jean Haèntjens, en grande partie parce que nous sous-estimons le poids - économique, politique, social et culturel - des milliards de machines qui peuplent notre univers. Milliards de machines que nous avons, nous-mêmes, créées ! Pour conforter son bien-être, l'espèce humaine s'est mise en concurrence avec les espèces mécaniques pour le partage des ressources essentielles - air, espace, eau, énergie ou denrées alimentaires. Aussi, si l'homme ne veut pas être gouverné par ses machines qui le servent mais le concurrencent, il doit apprendre à les gouverner. Et pour cela, il faut poser les principes qui permettront de reprendre les machines en main. Pour ce faire, il nous faut étudier comment. les rapports homme-machine ont évolué avec le temps, pourquoi de Gaulle, les premiers écologistes et les pionniers de la micro-informatique se sont passionnés pour la technopolitique et, à partir de cette analyse, obtenir de nos machines qu'elles soient pour nous des solutions plutôt que des problèmes. Un livre original, qui déplace notre regard sur notre avenir.

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