À la fin du XIXe siècle, la Suisse draine les foules par milliers vers ses montagnes, ses lacs, ses cascades, ses vallées. Objet de consommation pour les uns, sujet d'inspiration pour d'autres, lieu de convalescence pour certains, terrain de jeux pour quelques-uns, gage d'émotion pour beaucoup, elle fascine, elle attire.
Ce livre vise à dégager les mécanismes qui régissent l'organisation de cette demande. Il s'attache à montrer comment ce produit touristique a été construit, quelles formes il a pris, quels emballages on lui a donnés de telle sorte qu'il devienne consommable et digestible. Comment le territoire suisse a-t-il été conquis et intégré dans le marché touristique naissant? Comment ce processus a-t-il été conduit, par qui a-t-il été mené, quelles forces ont-elles été engagées? Quelles conséquences cela a-t-il entraîné sur une activité considérée dorénavant comme un secteur économique à part entière?
L'action des Anglais est à cet égard déterminante. En se servant des nouveaux moyens de transport et de communication, ils mettent au point une véritable technologie touristique qui lie l'utilisation des guides de voyage à l'intervention des agences de voyages.
À travers le produit suisse, c'est toute une industrie qui se construit dont la logique de fonctionnement sera reprise dans la fabrication et l'exploitation d'autres objets touristiques. La ruée vers la Suisse sert de rampe de lancement à d'autres destinations, d'autres espaces.

Histoire du tourisme en suisse au xixe siecle - les anglais a la conquete de la suisse

Ce livre retrace l'histoire de la production de turbines hydrauliques à Vevey et des différentes sociétés qui ont participé à l'évolution de cette industrie, notamment les Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey (ACMV). C'est dans le giron de cette entreprise que les turbines veveysannes firent leur apparition avant d'être rattachées à ANDRITZ HYDRO VEVEY, société héritière d'un patrimoine vieux de 150 ans. De Benjamin Roy qui construisit les premières turbines en 1863 à ANDRITZ HYDRO SA, cet ouvrage illustre comment un savoir-faire industriel né au XIXe siècle a pu se transmettre et se renouveler pour permettre aujourd'hui à ANDRITZ HYDRO SA de proposer des technologies qui contribuent à la part, toujours plus grande, que représentent les énergies renouvelables.

150 ans de production de turbines à Vevey (1863-2013) - De Benjamin Roy à Andritz Hydro en passant par les Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey

Neuchâtel Xamax - 100 ans d'histoire et de passions

L'objectif principal de cet ouvrage est de mieux comprendre la "success story" du tourisme suisse qui occupe la place de leader incontesté au cours du XIXe siècle, attirant plus d'étrangers que tous ses concurrents européens. Abordé dans une perspective internationale, le succès devient triomphe. Les promoteurs suisses participent en effet au développement touristique de nombreuses régions du globe. Quels sont les atouts dont la Suisse dispose pour réaliser cet exploit ? Les lignes de force explicatives proposées dans cet ouvrage sont la construction d'une image d'Epinal et sa diffusion aux quatre coins du monde, l'offre de services à la pointe de l'innovation technique et la forte capacité d'investir. Le second objectif est de prendre la mesure du rôle joué par le tourisme dans le succès économique de la Suisse. Il est ainsi étonnant de constater qu'au tournant des XIXe et XXe siècles, cette activité contribue plus à la création de richesse que l'horlogerie et la banque, fleurons les plus connus de l'économie suisse.

Le tourisme suisse et son rayonnement international (XIXe-XXe siècles)

Mobility in History - The State of the Art in the History of Transport, Traffic and Mobility

Depuis la révélation, il y a 30 ans, des succès spectaculaires des micro-territoires productifs de la Troisième Italie, on a découvert sur tous les continents des systèmes productifs localisés qui fondent leur développement sur des dynamiques endogènes où l'ancrage territorial, la concentration des entreprises et à la coopération entre les acteurs jouent un rôle essentiel. Ce livre analyse les structures, le fonctionnement et les trajectoires de nombreux districts industriels européens dans le temps long de l'industrialisation, et s'interroge sur la nature du phénomène : alternative structurelle à la grande entreprise, solution à la crise du fordisme ou court épisode dans l'histoire du capitalisme ? II éclaire aussi son avenir, alors que les districts sont confrontés à une mondialisation qui menace de desserrer les liens des entreprises avec le territoire.

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