We are in a West Coast village or township, cut off from all communication with the outer world, without Steamers, Railways, even Roads. We grow our own corn, produce our own beef, our mutton, our butter, our cheese, and our wool. We do our own carding, our spinning, and our weaving. We marry and are taken in marriage by, and among, our own kith and kin. In short, we are almost entirely independent of the more civilized and more favoured South. The few articles we do not produce-tobacco and tea-our local merchant, the only one in a district about forty square miles in extent, carries on his back, once a month or so, from the Capital of the Highlands. We occasionally indulge in a little whisky at Christmas and the New Year, at our weddings and our balls. We make it, too, and we make it well.

Historical Tales and Legends of the Highlands

Pendant les premiers jours d'avril 1793, je fus très occupé, ainsi que mes gens, à faire les échanges avec les Indiens. Lorsque ce mois fut écoulé, je donnai ordre de réparer nos anciens canoës avec de l'écorce, et je m'en procurai quatre neufs ; de sorte que le 8 mai, j'expédiai pour le Fort Chipiouyan, six canoës chargés de pelleteries et de provisions. Je gardai alors auprès de moi six Hommes du Nord, qui s'engagèrent à m'accompagner dans le voyage de découvertes que je projetais. J'engageai aussi mes chasseurs et terminai les affaires de l'année, pour la Compagnie du Nord-Ouest, en écrivant mes dépêches publiques et particulières. Le 9 mai, je m'aperçus que mon chronomètre retardait d'une heure 46 m. Je le réglai, ensuite je fis mettre mon canoë à l'eau. Il avait vingt-cinq pieds de long en dedans, sans compter la courbure de la poupe et celle de la proue ; vingt-six pouces de profondeur, et quatre pieds neuf pouces de large. Malgré cela il était si léger, que deux hommes pouvaient aisément le charrier le long d'un portage de trois, quatre miles, sans avoir besoin de se reposer. Il entra dans ce mince canoë des provisions, des marchandises pour faire des présents, des armes, des munitions et du bagage, le tout pesant trois mille livres, et dix hommes. Mon équipage était composé de dix hommes : Alexandre Mackay, Joseph Landry, Charles Doucette, François Beaulieu, Baptiste Bisson, François Courtois et Jacques Beauchamp. J'avais, en outre, deux Indiens chasseurs et interprètes, l'un desquels s'appelait Cancre, nom qui lui avait été donné dans son enfance, parce qu'alors il ne faisait jamais rien et qui lui était resté. Je m'embarquai avec eux à sept heures du soir. L'interprète que j'avais eu pendant l'hiver, et une autre personne que je laissai avec lui pour fournir des munitions aux Indiens pendant l'été, ne purent s'empêcher de verser des larmes en songeant aux dangers auxquels nous nous exposions. Mes gens ne pleuraient pas, mais ils adressaient des prières au ciel pour revenir sains et saufs.

Exploration de l'Ouest canadien - Voyage d'Alexander Mackenzie jusqu'à la côte Pacifique du Canada : 1792-1793

Alexander Mackenzie peut faire référence à :

Alexander Mackenzie (1764-1820), un explorateur canadien ;
Alexander Mackenzie (1822-1892), un homme politique canadien, Premier ministre de 1873 à 1878 ;
Alexander Mackenzie (1847-1935), un compositeur britannique ;
Alexander Mackenzie (né en 1956), un joueur écossais de rugby à XV.

J'ai toujours tenu ces opinions politiques qui pointent vers la confrérie universelle de l'homme, peu importe dans quel rang de vie il a pu prendre son origine.

La logique a parfois très peu à voir avec l'action politique.

Nous respecterons tous les principes les uns des autres et ne ferons rien qui serait considéré comme un acte d'oppression à une partie du peuple.

Je suis sûr qu'au Canada, les gens apprécient ce principe, et l'intelligence générale qui prévaut dans ce pays est telle que je suis sûr qu'il n'y a aucun danger qu'une politique réactionnaire ne trouve jamais une réponse dans le cœur d'un nombre considérable de nos employés.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Alexander_Mackenzie

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