Veerappa Moily
@veerappaMoily
Nous devons faire plus pour conserver le carburant ou faire face à des choix plus difficiles tels que une augmentation de prix élevé ou même des restrictions quantitatives.
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@veerappaMoily
Nous devons faire plus pour conserver le carburant ou faire face à des choix plus difficiles tels que une augmentation de prix élevé ou même des restrictions quantitatives.
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Dans le processus de l'ego, dans le processus de lobbying et dans le processus de simple critiquer pour la participation de la critique ou dans le processus de politisation, ne commette pas le crime national. N'empêchez pas l'exploration dans le pays. Passons de l'avant plus agressivement; C'est dans le meilleur intérêt du pays.
@veerappaMoily
Nous ne sommes pas dans le régime d'Aurangzeb. Nous sommes dans le régime de l'état de droit. En l'état de droit, il s'applique au gouvernement, il s'applique à la Cour suprême, elle s'applique à tout le monde.
@veerappaMoily
En tant que ministre de la Justice, j'avais veillé à ce que le droit du gouvernement aux ressources naturelles soit protégé. Le résultat était évident. L'honorable Cour suprême a rendu la décision historique dans l'affaire RIL contre RNRL selon laquelle le gouvernement est le propriétaire de toutes les ressources naturelles.
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En tant que ministre de la Justice, j'avais veillé à ce que le droit du gouvernement aux ressources naturelles soit protégé. Le résultat était évident. L'honorable Cour suprême a rendu la décision historique dans l'affaire RIL contre RNRL selon laquelle le gouvernement est le propriétaire de toutes les ressources naturelles.
@veerappaMoily
Il y a des personnes ayant un intérêt direct qui ne veulent pas que nous réformes notre secteur de l'énergie afin que nous restions en fonction des importations. Tous les mouvements de réforme sont résistés. Les bureaucrates hésitent à prendre des décisions audacieuses.
@veerappaMoily
J'ai écrit au ministre d'État au personnel, aux griefs publics et aux pensions, lui demandant de considérer les `` horaires de bureau échelonnés pour les bureaux du gouvernement, ce qui aidera à décongestionner la circulation routière pendant les heures de pointe.
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Économiser de l'essence permet d'économiser l'argent de l'Inde. C'est un sentiment de patriotisme. Le pays peut être indépendant de l'énergie par la conservation de l'énergie. Je fais également appel aux autres ministres de le faire.
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Ceux qui me connaissent vous diraient: «Moily ne peut pas être intimidé». J'ai l'intention d'améliorer la production intérieure de pétrole et de gaz.
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En tant que nation, nous n'avons pas d'autre choix que de conserver le carburant au mieux de nos capacités ou de nous préparer à des mesures sévères comme une augmentation des prix élevés, si le besoin apparaît.
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Si nous travaillons tous conformément à l'état de droit, si l'état de droit est mis en œuvre, nous sommes tous en sécurité, les investisseurs sont en sécurité, les gens seront en sécurité.
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L'Inde a de grandes réserves de gaz éprouvées qui restent inexploitées.
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La conservation du carburant est aussi importante que la production de carburant.
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Dans le processus de l'ego, dans le processus de lobbying et dans le processus de simple critiquer pour la participation de la critique ou dans le processus de politisation, ne commette pas le crime national. N'empêchez pas l'exploration dans le pays. Passons de l'avant plus agressivement; C'est dans le meilleur intérêt du pays.
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C'est un acte volontaire. Je ne peux punir quiconque ne prenne pas les transports publics, mais je veux que tout le monde, des plus haut rangs du plus haut niveau, prenne les transports publics tous les mercredis.
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Je ne suggère pas qu'en prenant le métro, j'économiserai des milliards. Mais j'espère que les autres suivront.
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Le prix de l'essence est un produit déréglementé, dont le prix est décidé par nos sociétés de marketing pétrolier en fonction du coût des intrants et d'autres paramètres.
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Il y a des personnes ayant un intérêt direct qui ne veulent pas que nous réformes notre secteur de l'énergie afin que nous restions en fonction des importations. Tous les mouvements de réforme sont résistés. Les bureaucrates hésitent à prendre des décisions audacieuses.
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D'ici 2020, 50% des importations devraient être réduites, ce qui devrait devenir 75% d'ici 2025. D'ici 2030, l'Inde devrait être indépendante de l'énergie.
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La consommation de pétrole doit être conservée. Nous devons adopter certaines mesures d'austérité. Les gens devraient coopérer avec nous.
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La conservation du carburant est une nécessité, et je dois être la première personne à donner l'exemple.
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Si je peux économiser 25 milliards de dollars en termes de réduction de l'importation, j'ajouterai un pour cent au PIB. En conservant l'énergie pétrolière par le peuple, le PIB deviendra 5,5%, ce qui changera l'économie du pays.
@veerappaMoily
Je ne suis pas impuissant. Tout ministre timide n'ira pas de l'avant ... Je suis venu ici pour lutter dur pour le pays, pour travailler pour le pays. Si quelqu'un pense que le processus de prise de décision dans le secteur pétrolier sera évité, il a totalement tort.
@veerappaMoily
Je ne joue pas pour un hall. Je joue pour le hall national. J'ignorerai le hall. Tout le monde a une suggestion utile, il peut me le donner. L'histoire en parlera.