Train à grande vitesse

Citations de la collection train à grande vitesse

Corrine Brown

@corrineBrown

Nous ignorons et sous-findons également le train à grande vitesse qui est l'une des meilleures façons de déplacer les citoyens et d'améliorer la congestion sur nos autoroutes.

il y a 1 an

A

Anthony Albanais

@anthonyAlbanais

Le passage du temps est susceptible de rendre le rail à grande vitesse de plus en plus souhaitable, ce qui rend essentiel que les politiciens d'aujourd'hui réfléchissent à demain.

il y a 1 an

A

Anthony Albanais

@anthonyAlbanais

Le rail à grande vitesse révolutionnerait les voyages interétatiques et changera également la donne économique pour des dizaines de communautés régionales sur son chemin.

il y a 1 an



James Howard Kunstler

@jamesHowardKunstler

La communauté "verte", le peuple Enviro, est préoccupée par la gestion de toutes les voitures différemment. Notre techno-nevriosité nous fait gibber sur le rail à grande vitesse - pour lesquels nous n'avons plus le capital - mais personne ne souhaite réparer le système ferroviaire existant, qui serait beaucoup moins coûteux et extrêmement bénéfique pour nous. Bref, nous agissons sans aucune incitation. Et la vie est tragique. Les désempares souffrent généralement.

il y a 1 an



Thomas Pogge

@thomasPogge

Je pense qu'une grande amélioration serait si nous le rendions en quelque sorte moins cher et plus facile pour les pays en développement d'apprendre de la triste expérience de certains pays développés, ainsi que de certaines des expériences positives que nous avons de construire de bons systèmes de transport, comme le haut rail de vitesse.

il y a 1 an



Thomas Sowell

@thomasSowell

Cependant, le petit président Obama connaît ou se soucie de l'économie, il en sait beaucoup sur la politique - et surtout la rhétorique politique. «Rail à grande vitesse» est simplement un autre ensemble de mots lofts pour justifier l'expansion continue des dépenses publiques. Il en va de même pour les mots comme «l'investissement dans l'éducation» ou «l'investissement» dans un certain nombre d'autres choses, ce qui sert le même objectif politique.

il y a 1 an

G

Greg Abbott

@gregAbbott

L'Amérique est prête pour des communautés vivables. L'Amérique est prête pour le train à grande vitesse.

il y a 1 an

D

Denis Hayes

@denisHayes

Obama veut construire des choses telles que des réseaux électriques intelligents et des lignes ferroviaires à grande vitesse, qui offrira de grandes améliorations environnementales. Une autre chose évidente est que le financement de projets à grande échelle est pratiquement gelé, donc de nombreux projets d'énergie renouvelable sont suspendus. Si le système ne se déroule pas avant que les développeurs ne manquent d'argent, ils seront annulés. L'argent compte et nous courons contre le temps.

il y a 1 an

M

Michelle Malkin

@michelleMalkin

Au lieu de routes et de ponts de base, les dépenses d'infrastructure iront aux syndicats gonflés supervisant des projets de construction à tarte dans le ciel comme la ligne ferroviaire à grande vitesse de 30 milliards de dollars, de Los Angeles à San Francisco, que les responsables californiens s'attendent à être financés entièrement à être financés par Los Angel .

il y a 1 an



Noam Chomsky

@noamChomsky

Ce qui doit être fait aujourd'hui, c'est (1) une conversion à grande échelle (temps à la temps Solaire à plus long terme, (4) autres ajustements qui sont réalisables. Si cela fait efficacement, cela pourrait être suffisant pour éviter la catastrophe. Sinon, nous pouvons abandonner le fantôme, car il n'y a pas d'alternatives dans ce monde, du moins aucune que j'ai vue suggérée.

il y a 1 an



Noam Chomsky

@noamChomsky

Je ne vois pas comment nous pouvons rationnellement nous opposer à un train à grande vitesse en raison des coûts environnementaux et autres sans considérer les conséquences sociales et humaines de l'élimination radicale du transport que cela implique.

il y a 1 an

M

Mike Rutherford

@mikeRutherford

Nous semblons nous engager dans un chemin de fer chère des yeux pour quelques-uns. Le plan ferroviaire à grande vitesse est la folie.

il y a 1 an



Noam Chomsky

@noamChomsky

Les besoins humains sont servis par un mode de vie durable, presque par définition, si les humains incluent les générations à venir. Et un passage à de telles technologies telles que le rail à grande vitesse au lieu de maximiser l'utilisation de combustibles fossiles, et l'énergie solaire, n'est pas une «extraction incessante des ressources».

il y a 1 an